Leave Your Message
የቤንዚን ሰንሰለት እንዴት እንደሚጫኑ

ዜና

የቤንዚን ሰንሰለት እንዴት እንደሚጫኑ

2024-06-21

በመጀመር ላይቤንዚን መጋዝ ሞተር

ከፍተኛ አፈጻጸም ቤንዚን ሰንሰለት Saw.jpg

  1. በሚነሳበት ጊዜ መኪናው በሚቀዘቅዝበት ጊዜ ማነቆው መከፈት አለበት. ማነቆው መኪናው በሚሞቅበት ጊዜ ጥቅም ላይ መዋል የለበትም. በተመሳሳይ ጊዜ በእጅ የሚሰራ ዘይት ፓምፕ ከ 5 ጊዜ በላይ መጫን አለበት. .
  2. የማሽኑን ሞተር ድጋፍ እና ማሰር መሬት ላይ ያስቀምጡ እና በአስተማማኝ ቦታ ላይ ያረጋጋው. አስፈላጊ ከሆነ ሼኩን ከፍ ባለ ቦታ ላይ ያስቀምጡ እና የሰንሰለት መከላከያ መሳሪያውን ያስወግዱ. ሰንሰለቱ መሬትን ወይም ሌሎች ነገሮችን መንካት አይችልም. .
  3. በአስተማማኝ ሁኔታ ለመቆም አስተማማኝ ቦታ ይምረጡ፣ ማሽኑን በማራገቢያው መያዣው ላይ መሬት ላይ ለመጫን የግራ እጅዎን ይጠቀሙ፣ አውራ ጣትዎ ከአድናቂው መከለያ በታች። መከላከያ ቱቦውን በእግርዎ አይረግጡ ወይም በማሽኑ ላይ አይንበረከኩ. .
  4. መጀመሪያ የመነሻውን ገመድ መጎተቱ እስኪያቆም ድረስ ቀስ ብለው ይጎትቱ, ከዚያም እንደገና ከተመለሰ በኋላ በፍጥነት እና በኃይል ይጎትቱ. .
  5. ካርቡረተር በትክክል ከተስተካከለ, የመቁረጫ መሳሪያው ሰንሰለት በስራ ፈትቶ መሽከርከር አይችልም. .
  6. ምንም ጭነት በማይኖርበት ጊዜ ስሮትል ማሽከርከርን ለመከላከል ወደ ስራ ፈት ፍጥነት ወይም ትንሽ ስሮትል ቦታ መንቀሳቀስ አለበት; በሚሠራበት ጊዜ ስሮትል መጨመር አለበት. .
  7. በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለው ዘይት በሙሉ ጥቅም ላይ ሲውል እና ነዳጅ ሲሞላ, እንደገና ከመጀመርዎ በፊት ቢያንስ 5 ጊዜ የእጅ ዘይት ፓምፕ ይጫኑ.

የነዳጅ ሰንሰለት Saw.jpg

ቅርንጫፎችን በቤንዚን እንዴት እንደሚቆረጥ1. በሚቆርጡበት ጊዜ, መጋዙን ከመቆንጠጥ ለመከላከል በመጀመሪያ የታችኛውን መክፈቻ እና ከዚያም የላይኛውን መክፈቻ ይቁረጡ. .

  1. በሚቆረጡበት ጊዜ የታችኛው ቅርንጫፎች መጀመሪያ መቁረጥ አለባቸው. ከባድ ወይም ትላልቅ ቅርንጫፎች በክፍል መቆረጥ አለባቸው. .
  2. በሚሰሩበት ጊዜ የቀዶ ጥገናውን በቀኝ እጅዎ ይያዙት, መያዣውን በተፈጥሮ በግራ እጃችሁ ይያዙ እና በተቻለ መጠን ክንድዎን ያስተካክሉ. በማሽኑ እና በመሬቱ መካከል ያለው አንግል ከ 60 ° መብለጥ አይችልም, ግን አንግል በጣም ዝቅተኛ ሊሆን አይችልም, አለበለዚያ ለመሥራት ቀላል አይሆንም. .
  3. ቅርፊቱን እንዳይጎዳ የማሽን መልሶ ማገገሚያ ወይም የመጋዝ ሰንሰለት መያዙን ለመከላከል ወፍራም ቅርንጫፎችን በሚቆርጡበት ጊዜ በመጀመሪያ የታችኛው ክፍል ላይ ማራገፊያ ተቆርጧል ማለትም የመመሪያውን ጫፍ በመጠቀም ቅስት ቅርጽ ያለው ቁርጥራጭ ይቁረጡ. .
  4. የቅርንጫፉ ዲያሜትር ከ 10 ሴ.ሜ በላይ ከሆነ በመጀመሪያ ቀድመው ይቁረጡ, ማራገፊያ ቆርጦ ማውጣት እና ከተፈለገ ከ 20 እስከ 30 ሴ.ሜ ርቀት ላይ መቁረጥ እና ከዚያም እዚህ በቅርንጫፍ መሰንጠቂያ ይቁረጡ.

የነዳጅ ሰንሰለት ታየ oem.jpg

የነዳጅ መጋዝ አጠቃቀም

  1. የመጋዝ ሰንሰለት ውጥረትን በተደጋጋሚ ያረጋግጡ፣ ሞተሩን ያጥፉ እና ሲፈትሹ እና ሲያስተካክሉ የመከላከያ ጓንቶችን ያድርጉ። ትክክለኛው ውጥረት ሰንሰለቱ በመመሪያው የታችኛው ክፍል ላይ ሲሰቀል እና ሰንሰለቱ በእጅ ሊጎተት ይችላል. .
  2. በሰንሰለቱ ላይ ሁል ጊዜ ትንሽ የዘይት ነጠብጣብ መኖር አለበት። በመጋዝ ሰንሰለት ቅባት እና በቅባት ማጠራቀሚያ ውስጥ ያለው የዘይት መጠን ከስራ በፊት በእያንዳንዱ ጊዜ መረጋገጥ አለበት. ሰንሰለቱ ያለ ቅባት መስራት የለበትም. በደረቅ ሰንሰለት ከሰሩ, የመቁረጫ መሳሪያው ይጎዳል. .

3. የድሮውን የሞተር ዘይት በጭራሽ አይጠቀሙ። የድሮው ሞተር ዘይት የቅባት መስፈርቶችን ማሟላት አይችልም እና ለሰንሰለት ቅባት ተስማሚ አይደለም. .

  1. በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለው የዘይት መጠን ካልቀነሰ በቅባት አሰጣጥ ላይ ችግር ሊኖር ይችላል. የሰንሰለት ቅባት መፈተሽ እና የዘይት መስመሮች መፈተሽ አለባቸው. ደካማ የቅባት አቅርቦት በተበከለ ማጣሪያም ሊከሰት ይችላል። የነዳጅ ማጠራቀሚያውን ከፓምፑ ጋር በሚያገናኘው ቧንቧ ውስጥ ያለው የቅባት ዘይት ማጣሪያ ማጽዳት ወይም መተካት አለበት.
  2. አዲስ ሰንሰለት ከተተካ እና ከተጫነ በኋላ, የመጋዝ ሰንሰለት ከ 2 እስከ 3 ደቂቃዎች የሩጫ ጊዜ ያስፈልገዋል. ከመግባት በኋላ የሰንሰለት ውጥረትን ይፈትሹ እና አስፈላጊ ከሆነ ያስተካክሉ። አዲስ ሰንሰለቶች ለተወሰነ ጊዜ ጥቅም ላይ ከዋሉት ሰንሰለቶች የበለጠ ተደጋጋሚ ውጥረት ያስፈልጋቸዋል። በቀዝቃዛው ሁኔታ, የመጋዝ ሰንሰለቱ ከመመሪያው የታችኛው ክፍል ጋር መጣበቅ አለበት, ነገር ግን የመጋዝ ሰንሰለቱ በእጅ የላይኛው መመሪያ ላይ ሊንቀሳቀስ ይችላል. አስፈላጊ ከሆነ, ሰንሰለቱን እንደገና ያጠናክሩ. የሥራው ሙቀት መጠን ሲደርስ, የመጋዝ ሰንሰለት ይስፋፋል እና በትንሹ ይቀንሳል. በመመሪያው ጠፍጣፋው የታችኛው ክፍል ላይ ያለው የማስተላለፊያ መገጣጠሚያ ከሰንሰለቱ ጉድጓድ ውስጥ ሊወጣ አይችልም, አለበለዚያ ሰንሰለቱ ይዝለሉ እና ሰንሰለቱ እንደገና መጨመር ያስፈልገዋል. 6. ሰንሰለቱ ከስራ በኋላ መፈታት አለበት. ሰንሰለቱ በሚቀዘቅዝበት ጊዜ ይቀንሳል, እና ዘና የማይል ሰንሰለት ክራንቻውን እና መዞሪያዎችን ሊጎዳ ይችላል. ሰንሰለቱ በሚሠራበት ጊዜ ከተጨናነቀ, ሰንሰለቱ በሚቀዘቅዝበት ጊዜ ይቀንሳል, እና ከመጠን በላይ የተጣበቀ ሰንሰለት ክራንቻውን እና መያዣዎችን ይጎዳል.