منشار سلسلة طاقة كبيرة 87cc 4.2KW لـ 288 870

أي أداة حديقة تم استخدامها لفترة طويلة سوف تتعرض لأعطال كبيرة أو طفيفة. ما إذا كان من الممكن إزالة الأخطاء على الفور يرتبط ارتباطًا مباشرًا بإطالة عمر الخدمة والحفاظ على أداء العمل الجيد. لنأخذ المنشار كمثال، إذا كنت لا تفهم أي شيء وتستشير أحد المتخصصين كلما كانت هناك مشكلة، فقد يكون الأمر مزعجًا للغاية. ومع ذلك، إذا فهمت بعض الأخطاء الشائعة حول المناشير، فيمكنك بسهولة حل الأخطاء البسيطة.

صعوبة في بدء تشغيل مبرد المنشار

عند تشغيل المنشار، يصدر المحرك بضع أصوات عالية فقط دون حدوث أي ظاهرة اشتعال مستمر. حتى بعد البدء المتكرر، فإنه لا يزال هو نفسه. من الواضح أن هذه ليست مشكلة انخفاض ضغط الأسطوانة أو التسرب في علبة المرافق، كما أنها ليست مشكلة تلف شمعات الإشعال وأسلاك الجهد العالي لنظام الإشعال، أو عدم كفاية القوة المغناطيسية للمغناطيس. ويرجع ذلك إلى عدم كفاية الضغط، والتسرب في علبة المرافق، وتسرب شمعات الإشعال وأسلاك الجهد العالي، وإزالة المغناطيسية الدائمة للفولاذ المغناطيسي، وعدم كفاية القوة المغناطيسية، مما يجعل من المستحيل أن ينفجر المحرك. إذا كان الخلل في نظام الإشعال، إذا كان محركًا مزودًا بإشعال مغناطيسي ملامس، فإن الخلل يرجع في الغالب إلى نقاط الاتصال السائبة والاحتراق وبقع الزيت وتراكم طبقات الأكسيد؛ يمكن أن يحدث ذلك أيضًا بسبب كسر مفتاح نصف القمر للحدافة ونابض الذراع المتأرجح الملامس، بالإضافة إلى ارتخاء الذراع المتأرجح الملامس المتحرك. إذا كان مغناطيسيًا غير ملامس، فإن معظمه يرجع إلى ضعف الاتصال بموصل الملف.

إذا حدث الخلل في نظام إمداد الوقود، فذلك يرجع في الغالب إلى الرطوبة في الوقود، والهواء في أنبوب الوقود، وزيت التشحيم الزائد أو الغني في الوقود المختلط، مما قد يتسبب في اشتعال المحرك بشكل متقطع عند بدء تشغيل المحرك البارد . ونظرًا لأن الوزن النوعي للماء أكبر من الوزن النوعي للوقود، فإنه يترسب في قاع خزان الوقود. عندما يبدأ المحرك، لا يمكن توفير الوقود الموجود في المكربن ​​إلا للاحتراق والانفجار اللحظي. عندما يدخل هذا الماء الموجود في خزان الوقود إلى المكربن ​​أو أنبوب الزيت، فإنه يقطع الإمداد الطبيعي بالوقود، ويتوقف المحرك عن الانفجار على الفور. بالإضافة إلى ذلك، يؤثر وجود زيت التشحيم الزائد في الوقود على الانحلال السريع للوقود، مما يجعل من الصعب إشعال الخليط، وأحياناً يشتعل، ويكون متقطعاً. الوقود الموجود في الخليط غني جدًا، وحتى إذا كان من الممكن إشعاله بواسطة شرارة قوية بعد دخوله إلى الأسطوانة، فسوف "يغرق" بسرعة بسبب تراكم الكثير من الزيت (أي العزل حول القطب المركزي للشرارة السدادة وبين الأعمدة الجانبية كلها مملوءة بتراكم الزيت). إذا كان هناك الكثير من الوقود المختلط أو الكثير من زيت التشحيم في الزيت المختلط، فيجب أن يكون غاز العادم المنبعث من كاتم صوت العادم أثناء الانفجار عبارة عن دخان أسود كثيف.

ارتفاع درجة حرارة اغلاق المنشار

الأعراض الشائعة هي أنه بعد العمل لفترة من الوقت، يتوقف المحرك فجأة ومن ثم لا يمكن سحبه. يستغرق إشعال النار بعض الوقت، وبعد العمل لفترة من الوقت، تتكرر هذه الحالة مرة أخرى، وتكون أكثر شيوعاً في الطقس الحار. ما سبق هو حالات شائعة حيث يتوقف المنشار عند درجات حرارة عالية. ماذا يجب أن نفعل في هذه الحالة؟ أولا علينا أن نتعرف على الأسباب. الأسباب والحلول الشائعة هي كما يلي:

1. مشاكل التهوية

يرجع ذلك بشكل رئيسي إلى سوء تهوية علبة المرافق والأجزاء البلاستيكية مما يؤدي إلى سوء تهوية مكونات المكربن ​​ويسبب ارتفاع درجة الحرارة.

الحل: التهوية. إذا تمت إضافة غطاء دليل الهواء عند دولاب الموازنة المغناطيسي أو كان من الممكن فتح القناة بين دولاب الموازنة المغناطيسية والمكربن ​​الموجود في علبة المرافق، فيمكن زيادة معدل التهوية، أو يمكن استبدال غطاء صندوق جيد التهوية ومجموعة غطاء مرشح الهواء.

2. سوء عادم كاتم الصوت مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة

الحل: تنظيف كاتم الصوت أو استبداله بكاتم صوت ذو فتحة عادم أكبر. (ملاحظة: وجود المزيد من الثقوب لا يعني بالضرورة ترتيبها بسرعة. في السوق، الثقوب الكبيرة ذات الفتحات المزدوجة أفضل من الثقوب الصغيرة المكونة من ثلاث فتحات.).

3. مقاومة درجات الحرارة المنخفضة للمكربنات

الحل: أضف وسادات ورقية عازلة، أو قم بتهوية المكربنات أو تنظيفها أو استبدالها.

4. حزمة الملف/الجهد العالي ليست مقاومة لدرجات الحرارة المرتفعة

الحل: الاستبدال مباشرة.

5. ثلاثة مكونات للاسطوانة

واحد على الأقل من المكونات الثلاثة، الأسطوانة والمكبس وحلقة المكبس، مصنوع من مادة رديئة.

الحل: استبدل أسطوانة جلبة المنشار.

6. أختام الزيت وأنابيب الضغط السلبي (أنابيب غاز التوازن) ليست مقاومة لدرجات الحرارة المرتفعة

ختم الزيت وأنبوب الضغط السلبي (أنبوب الغاز المتوازن) ليسا مقاومين لدرجات الحرارة المرتفعة، مما يؤدي إلى تسرب الهواء عندما تكون درجة الحرارة مرتفعة.

الحل: استبدل ختم الزيت عالي الجودة وأنبوب الضغط السلبي (أنبوب هواء التوازن).