محرك البنزين هزاز البوكر ملموسة

إن دورة صيانة قضبان اهتزاز البنزين ليست ثابتة، ولكنها تعتمد على الاستخدام الفعلي وتوصيات الشركة المصنعة. وبشكل عام يمكن تقسيم الصيانة إلى عدة مستويات: الفحص اليومي، والصيانة الدورية، والإصلاحات الكبرى:
1. الفحص اليومي: يجب إجراؤه قبل وبعد كل استخدام، بما في ذلك فحص مستويات الوقود والزيت، وما إذا كان فلتر الوقود وفلتر الهواء نظيفين، وما إذا كانت أجزاء التوصيل محكمة، وما إذا كان هناك أي صوت أو اهتزاز غير طبيعي من قضيب الاهتزاز.
2. الصيانة الدورية: يوصى عادة بإجراء فحص روتيني مرة واحدة في الشهر، بما في ذلك تغيير زيت المحرك، تنظيف أو استبدال فلاتر الهواء والوقود، فحص حالة شمعات الإشعال وتنظيفها أو استبدالها، التحقق من مدى إحكام وتآكل حزام القيادة، وتشحيم الأجزاء اللازمة. يمكن تعديل الدورة المحددة بناءً على تكرار الاستخدام وشدة بيئة العمل.
3. الإصلاح الشامل: من أجل صيانة مستوى أعمق، مثل إصلاح المحرك واستبدال المكونات المهمة، يوصى عمومًا بإجراء ذلك كل 3 إلى 5 سنوات، أو اعتمادًا على ساعات العمل الفعلية وحالة التشغيل لقضيب الاهتزاز. قد يؤدي الاستخدام عالي الكثافة على المدى الطويل أو العمل في ظل ظروف قاسية إلى تقصير هذه الدورة.
من المهم اتباع الإرشادات المحددة في دليل الصيانة المقدم من الشركة المصنعة للمعدات، حيث أن العلامات التجارية والموديلات المختلفة لقضبان اهتزاز البنزين قد يكون لها متطلبات صيانة مختلفة. تعد الصيانة المنتظمة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها في الوقت المناسب أمرًا أساسيًا لضمان التشغيل الطبيعي لقضبان الاهتزاز وإطالة عمر الخدمة.
تتراوح نسبة خلط الوقود في المحرك ثنائي الشوط عادةً بين 20:1 و50:1، والتي تشير إلى نسبة حجم البنزين إلى زيت المحرك ثنائي الشوط. ومع ذلك، فإن نسبة الخلط الأكثر استخدامًا والموصى بها هي 20:1 إلى 25:1، مما يعني خلط جزء واحد من زيت المحرك كل 20 إلى 25 جزءًا من البنزين.
في بعض المواقف المحددة، مثل عندما يحتاج المحرك إلى التشغيل لفترة طويلة أو عند التحميل الزائد، قد يلزم تعديل نسبة الخلط إلى نسبة أكثر ثراءً تبلغ 16:1 إلى 20:1 لتوفير حماية إضافية للتزييت لمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك أو ارتداء.
ومع ذلك، يجب تحديد نسبة الخلط المحددة بناءً على توصيات الشركة المصنعة للمحرك، حيث أن العلامات التجارية والموديلات المختلفة للمحركات ثنائية الشوط قد يكون لها نسب مختلفة موصى بها لضمان الأداء الأمثل وأطول عمر للمحرك. على سبيل المثال، قد توصي بعض المحركات باستخدام نسبة خلط 40:1.