Benzinli Mühərrik Beton Poker Vibratoru

Benzin vibrasiya çubuqlarına qulluq dövrü sabit deyil, faktiki istifadəyə və istehsalçının tövsiyələrinə əsaslanır. Ümumiyyətlə, texniki xidmət bir neçə səviyyəyə bölünə bilər: gündəlik yoxlama, müntəzəm texniki xidmət və əsaslı təmir:
1. Gündəlik yoxlama: Hər istifadədən əvvəl və sonra yanacaq və yağ səviyyələrinin yoxlanılması, yanacaq filtrinin və hava filtrinin təmiz olub-olmaması, birləşdirici hissələrin sıx olub-olmaması, anormal səs və ya vibrasiya olub-olmaması da daxil olmaqla aparılmalıdır. vibrasiya çubuğundan.
2. Müntəzəm texniki qulluq: Mühərrik yağının dəyişdirilməsi, hava və yanacaq filtrlərinin təmizlənməsi və ya dəyişdirilməsi, şamların vəziyyətinin yoxlanılması və onların təmizlənməsi və ya dəyişdirilməsi, sızdırmazlığının və aşınmasının yoxlanılması daxil olmaqla, adətən ayda bir dəfə müntəzəm yoxlama aparmaq tövsiyə olunur. sürücü kəməri və lazım olan hissələrin yağlanması. Xüsusi dövr istifadə tezliyinə və iş mühitinin şiddətinə əsasən tənzimlənə bilər.
3. Əsaslı təmir: Mühərrikin əsaslı təmiri və mühüm komponentlərin dəyişdirilməsi kimi daha dərin səviyyəli texniki xidmət üçün, ümumiyyətlə, hər 3-5 ildən bir və ya faktiki iş saatlarından və vibrasiya çubuğunun iş vəziyyətindən asılı olaraq bunu yerinə yetirmək tövsiyə olunur. Uzunmüddətli yüksək intensivlikli istifadə və ya ekstremal şəraitdə işləmək bu dövrü qısalda bilər.
Avadanlıq istehsalçısı tərəfindən verilən texniki xidmət təlimatında xüsusi təlimatlara əməl etmək vacibdir, çünki benzin vibrasiya çubuqlarının müxtəlif markaları və modelləri fərqli texniki tələblərə malik ola bilər. Vibrasiya çubuqlarının normal işləməsini təmin etmək və onların xidmət müddətini uzatmaq üçün müntəzəm texniki xidmət və problemlərin vaxtında aradan qaldırılması əsasdır.
İki vuruşlu mühərrikin yanacaq qarışdırma nisbəti adətən 20:1 ilə 50:1 arasındadır, bu, benzinin iki vuruşlu xüsusi mühərrik yağının həcm nisbətinə aiddir. Bununla belə, ən çox istifadə edilən və tövsiyə olunan qarışdırma nisbəti 20:1-dən 25:1-ə qədərdir, yəni benzinin hər 20-25 hissəsi mühərrik yağının 1 hissəsini qarışdırmaq deməkdir.
Mühərrikin uzun müddət işləməsi və ya həddindən artıq yüklənməsi kimi bəzi xüsusi hallarda, mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinin qarşısını almaq üçün əlavə yağlama qorunmasını təmin etmək üçün qarışdırma nisbətini daha zəngin 16:1-dən 20:1-ə qədər tənzimləmək lazım gələ bilər. və ya geyin.
Bununla belə, xüsusi qarışdırma nisbəti mühərrik istehsalçısının tövsiyələri əsasında müəyyən edilməlidir, çünki iki vuruşlu mühərriklərin müxtəlif markaları və modelləri optimal performans və ən uzun mühərrik ömrünü təmin etmək üçün müxtəlif tövsiyə olunan nisbətlərə malik ola bilər. Məsələn, bəzi mühərriklər 40:1 qarışdırma nisbətindən istifadə etməyi tövsiyə edə bilər.