Leave Your Message
52cc 62cc 65cc 2-тактов двигател бензинов шнек за дупки

Продукти

Категории продукти
Представени продукти

52cc 62cc 65cc 2-тактов двигател бензинов шнек за дупки

◐ Номер на модела: TMD520.620.650-6A

◐ ЗЕМЕН СВЕД (СОЛО ОПЕРАЦИЯ)

◐ Обем: 51.7CC/62CC/65CC

◐ Двигател: 2-тактов, с въздушно охлаждане, 1-цилиндров

◐ Модел на двигателя: 1E44F/1E47.5F/1E48F

◐ Номинална изходна мощност: 1,6Kw/2,1KW/2,3KW

◐ Максимална скорост на двигателя: 9000±500rpm

◐ Обороти на празен ход: 3000±200rpm

◐ Съотношение на сместа гориво/масло: 25:1

◐ Обем на резервоара за гориво: 1,2 литра

    ПОДРОБНОСТИ за продукта

    TMD52092uTMD5205z9

    описание на продукта

    Методът на използване на багера и уменията за работа при сондиране
    Диаметър на изкопа: 200-600 мм. Подземният сондаж е с не по-малко от 80 ями на час. При 8-часов работен ден може да изкопае 640 ями, което е над 30 пъти повече от ръчния труд. Средната обработка на почвата и плевенето могат да работят с ширина над 50 сантиметра на час и не по-малко от 800 квадратни метра, като наистина се постига напълно автоматичен работен процес. Бормашината освобождава хората от тежък физически труд. Мощен и мощен, красив външен вид, удобна работа, ниска трудоемкост, подходящ за различни терени, висока ефективност, удобен за носене и работа на открито
    1. Преди пробиване, моля, прочетете "Инструкции за безопасност при работа". Препоръчително е първо да изберете малко мека почва за пробно сондиране, което ще ви помогне да се запознаете с работата и методите на използване на багера или да поканите опитен персонал, който да даде насоки на място.
    2. По време на операцията по пробиване е необходимо да държите здраво дръжката на скобата с лявата ръка и да държите здраво превключвателя на газта и дръжката на скобата с палеца и другите пръсти на дясната ръка. Стъпете на земята с двата крака, на разстояние по-широко от рамото, и поддържайте подходящо разстояние между тялото и свредлото. Това помага за поддържане на баланс и ефективен контрол на тялото.
    3. В началото на пробиването е необходимо да вкарате главата на свредлото в повърхността (първо позициониране), преди бавно да увеличите газта. Не увеличавайте внезапно газта, в противен случай свредлото може да скочи поради липса на точка на позициониране, което може да ви нарани.
    4. Няма нужда да натискате свредлото със силна сила. Когато газта е напълно отворена, просто хванете здраво дръжката на скобата и приложете лек натиск.
    5. Когато пробиването ви се стори трудно, можете многократно да повдигате машината нагоре и да продължите да пробивате надолу.
    6. Здравото хващане на дръжката на конзолата помага за намаляване на съпротивлението и силата на отскок, като ефективно поддържа контрол над багера.
    7. Основното разбиране на причините за съпротива и отскок може да ви помогне да намалите или премахнете паниката, да се справите по-добре и да избегнете инциденти.