Земен шнек за копач на дупки за стълбове 72cc
ПОДРОБНОСТИ за продукта
описание на продукта
Методът за стартиране на багера обикновено следва следните стъпки, но имайте предвид, че конкретните стъпки може да варират в зависимост от различните модели и производители, така че е най-добре да се обърнете към ръководството за потребителя, предоставено с оборудването, преди да започнете работа. Следното е общ процес на стартиране:
1. Проверка на безопасността:
Уверете се, че работната зона е безопасна и няма препятствия, които възпрепятстват работата.
Проверете дали всички компоненти на багера са здрави, дали крепежните елементи са затегнати и дали в резервоара за гориво има достатъчно гориво и масло (ако е двутактов двигател, горивото и маслото трябва да се смесват пропорционално).
• Подготовка на горивото:
Уверете се, че в резервоара за гориво е добавено прясно и правилно смесено гориво. При двутактовите двигатели обикновено е необходимо да се смесват бензин и масло в съотношение, препоръчано от производителя.
Ако багерът е оборудван с резервоар за масло, уверете се, че има достатъчно гориво в съда и че кръгът на маслото е безпрепятствен.
Настройка на дросела:
При стартиране на студен двигател обикновено е необходимо да затворите въздушната клапа (въздушна клапа), докато при стартиране на горещ двигател въздушната клапа може да бъде отворена или частично отворена. Регулирайте според температурата и температурата на двигателя.
• Преди започване:
За ръчно теглени багери проверете дали стартовото въже е непокътнато и не се заплита.
Уверете се, че превключвателят за запалване е в начална позиция, обикновено чрез натискане на превключвателя в посока, обратна на "STOP".
• Процес на стартиране:
Стабилизирайте багера с една ръка и дръжте стартовата ръкохватка с другата. Бързо и силно издърпайте стартовото въже, като обикновено са необходими 3-5 последователни издърпвания, докато двигателят запали. При дърпане тя трябва да е наклонена и стабилна, за да се избегне внезапно подръпване.
След стартиране на двигателя, ако има дросел, той трябва постепенно да се отвори до нормално работно положение.
Ако не успее да стартира за първи път, изчакайте малко и опитайте отново. Ако е необходимо, проверете подаването на гориво, състоянието на запалителната свещ или въздушния филтър за запушване.
• Подгряване и празен ход:
След като стартирате двигателя, оставете го да работи на празен ход за известно време, за да загрее двигателя.
Преди официалното започване на изкопаването, препоръчително е да увеличите газта по подходящ начин, за да поставите двигателя в работен режим, но избягвайте внезапно ускорение в твърда почва, което може да причини претоварване.
Проверка преди операцията:
Преди да започнете операцията по изкопаване, се уверете, че свредлото е монтирано правилно и предпазните устройства са поставени.
Моля, не забравяйте, че безопасността винаги е на първо място, следвайте правилните работни процедури, носете лични предпазни средства като каски, очила, защитни ръкавици и т.н. Ако има някакви несигурни работни стъпки, първо трябва да се консултирате с ръководството за потребителя на оборудването или с професионален персонал.
1. Проверка на безопасността:
Уверете се, че работната зона е безопасна и няма препятствия, които възпрепятстват работата.
Проверете дали всички компоненти на багера са здрави, дали крепежните елементи са затегнати и дали в резервоара за гориво има достатъчно гориво и масло (ако е двутактов двигател, горивото и маслото трябва да се смесват пропорционално).
• Подготовка на горивото:
Уверете се, че в резервоара за гориво е добавено прясно и правилно смесено гориво. При двутактовите двигатели обикновено е необходимо да се смесват бензин и масло в съотношение, препоръчано от производителя.
Ако багерът е оборудван с резервоар за масло, уверете се, че има достатъчно гориво в съда и че кръгът на маслото е безпрепятствен.
Настройка на дросела:
При стартиране на студен двигател обикновено е необходимо да затворите въздушната клапа (въздушна клапа), докато при стартиране на горещ двигател въздушната клапа може да бъде отворена или частично отворена. Регулирайте според температурата и температурата на двигателя.
• Преди започване:
За ръчно теглени багери проверете дали стартовото въже е непокътнато и не се заплита.
Уверете се, че превключвателят за запалване е в начална позиция, обикновено чрез натискане на превключвателя в посока, обратна на "STOP".
• Процес на стартиране:
Стабилизирайте багера с една ръка и дръжте стартовата ръкохватка с другата. Бързо и силно издърпайте стартовото въже, като обикновено са необходими 3-5 последователни издърпвания, докато двигателят запали. При дърпане тя трябва да е наклонена и стабилна, за да се избегне внезапно подръпване.
След стартиране на двигателя, ако има дросел, той трябва постепенно да се отвори до нормално работно положение.
Ако не успее да стартира за първи път, изчакайте малко и опитайте отново. Ако е необходимо, проверете подаването на гориво, състоянието на запалителната свещ или въздушния филтър за запушване.
• Подгряване и празен ход:
След като стартирате двигателя, оставете го да работи на празен ход за известно време, за да загрее двигателя.
Преди официалното започване на изкопаването, препоръчително е да увеличите газта по подходящ начин, за да поставите двигателя в работен режим, но избягвайте внезапно ускорение в твърда почва, което може да причини претоварване.
Проверка преди операцията:
Преди да започнете операцията по изкопаване, се уверете, че свредлото е монтирано правилно и предпазните устройства са поставени.
Моля, не забравяйте, че безопасността винаги е на първо място, следвайте правилните работни процедури, носете лични предпазни средства като каски, очила, защитни ръкавици и т.н. Ако има някакви несигурни работни стъпки, първо трябва да се консултирате с ръководството за потребителя на оборудването или с професионален персонал.