Leave Your Message
Земен шнек за копач на дупки за стълбове 72cc

Продукти

Категории продукти
Представени продукти

Земен шнек за копач на дупки за стълбове 72cc

◐ Номер на модела: TMD720-3

◐ ЗЕМЕН СВЕД (СОЛО ОПЕРАЦИЯ)

◐ 72.6CC работен обем

◐ Двигател: 2-тактов, с въздушно охлаждане, 1-цилиндров

◐ Модел на двигателя: 1E50F

◐ Номинална изходна мощност: 2,5 Kw

◐ Максимална скорост на двигателя: 9000±500rpm

◐ Обороти на празен ход: 3000±200rpm

◐ Съотношение на сместа гориво/масло: 25:1

◐ Обем на резервоара за гориво: 1,2 литра

    ПОДРОБНОСТИ за продукта

    TMD720-3 (5) дълбокоземно сверло pf8TMD720-3 (6)земен шнек petrol8p2

    описание на продукта

    Цикълът на поддръжка и методите на багера са както следва:
    1. Ежедневна поддръжка:
    Почистване: След всяка употреба незабавно почиствайте повърхността на багера и двигателя от прах, пръст и петна от масло, поддържайте чистотата на радиатора и избягвайте да повлияете на ефекта на разсейване на топлината. • Проверка: Проверете нивата на горивото и маслото, за да се уверите, че са в безопасен диапазон; Проверете дали крепежните елементи са разхлабени и ги затегнете своевременно. Смазване: Според ръководството за потребителя редовно добавяйте смазочно масло към въртящите се части, за да намалите износването.
    Редовна поддръжка:
    Смяна на масло: Маслото обикновено се сменя на всеки 30 часа употреба. При двутактовите двигатели смесеното масло трябва да се сменя редовно според съотношението на смесване на маслото.
    • Горивна система: Редовно проверявайте и почиствайте горивния филтър, за да предотвратите запушване; За четиритактов двигател горивният филтър и въздушният филтър трябва да се сменят редовно.
    Хидравлично масло:
    Ако багерът използва хидравлична система, сменяйте редовно хидравличното масло според препоръките на производителя. Електрическа система: Проверете електрическите вериги и щепселите, за да се уверите, че няма повреди и има добър контакт.
    Нож и свредло: Проверете дали острието или свредлото са износени или повредени и ги сменете или наточете, ако е необходимо.
    Дългосрочно съхранение и поддръжка:
    Маслено уплътнение: Ако не се използва дълго време, горивото в резервоара трябва да се източи, за да се предотврати разваляне на маслото и повреда на двигателя. • Батерия: За електрическите багери батерията трябва да бъде напълно заредена и извадена, съхранявана на сухо и добре проветриво място и редовно зареждана, за да се предотврати стареенето на батерията.
    Стартова система: За ръчно стартирани багери стартовото въже може да се издърпва няколко пъти редовно, за да се поддържа активността на стартовата система. Професионална поддръжка:
    Дълбока поддръжка: След работа за определен брой часове (като 100 часа, 300 часа и т.н.), трябва да се извърши цялостна проверка, която може да включва проверка на разглобяване, подмяна на износени части, регулиране на хлабините и т.н.
    Отстраняване на неизправности: След като бъдат установени необичайни вибрации, необичаен шум или затруднено стартиране по време на работа, машината трябва незабавно да се изключи за проверка и да се изпрати за ремонт, ако е необходимо, за да се избегне причиняването на по-големи щети.
    Цикълът на поддръжка и съдържанието може да варира в зависимост от фактори като модела, честотата на използване и работната среда на багера. Ето защо най-важното нещо е да следвате конкретните указания, предоставени от производителя в ръководството за потребителя, и редовно да извършвате поддръжка, за да сте сигурни, че багерът винаги е в най-добро работно състояние и да удължите експлоатационния му живот.