উচ্চ শাখা করাত বিস্তারিত পরিচিতি

উচ্চ শাখা প্রুনিং মেশিন বলতে উচ্চ শাখা ছাঁটাই মেশিন এবং মোটর চালিত কাস্তে বোঝায়। এটি একটি বাগান মেশিন যা সাধারণত ল্যান্ডস্কেপিংয়ে গাছ ছাঁটাই করার জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি এমন এক ধরনের বাগানের যন্ত্রপাতি যা একক ব্যক্তির পক্ষে চালানো কঠিন এবং বিপজ্জনক। ল্যান্ডস্কেপিং, ইয়ার্ড রক্ষণাবেক্ষণ, রাস্তা পরিষ্কার, বনের আগুন প্রতিরোধ, ফসল কাটা ইত্যাদি রয়েছে।

শ্রেণীবিভাগ:

ক্ষমতা ভাগ করা হয়বৈদ্যুতিক এবং অভ্যন্তরীণ জ্বলন শক্তিr: অভ্যন্তরীণ জ্বলন শক্তি দুই-স্ট্রোক এবং চার-স্ট্রোক পেট্রল ইঞ্জিনে বিভক্ত। বিভিন্ন সংক্রমণ পদ্ধতি অনুসারে, এটি নমনীয় শ্যাফ্ট ট্রান্সমিশন এবং সোজা রড ট্রান্সমিশনে বিভক্ত।

নির্দেশাবলী:

ইঞ্জিন শুরু হচ্ছে

1. শুরু করার সময়, গাড়ি ঠান্ডা হলে চোক খুলে দিতে হবে। গাড়ি গরম হলে চোক খোলা রেখে দিতে হবে। একই সময়ে, ম্যানুয়াল তেল পাম্পটি 5 বারের বেশি চাপতে হবে।
2. মেশিনের মোটর সমর্থন এবং শিকল মাটিতে রাখুন এবং এটি একটি নিরাপদ অবস্থানে স্থির করুন। প্রয়োজনে, শিকলটি একটি উচ্চ অবস্থানে রাখুন এবং চেইন সুরক্ষা ডিভাইসটি সরিয়ে ফেলুন। চেইন মাটি বা অন্যান্য বস্তু স্পর্শ করতে পারে না।
3. দৃঢ়ভাবে দাঁড়ানোর জন্য একটি নিরাপদ অবস্থান চয়ন করুন, ফ্যানের আবরণের নীচে আপনার বুড়ো আঙুল দিয়ে মেশিনটি ফ্যানের আবরণে মাটিতে চাপতে আপনার বাম হাত ব্যবহার করুন। আপনার পা দিয়ে প্রতিরক্ষামূলক টিউবের উপর পা রাখবেন না এবং মেশিনে হাঁটু গেড়ে বসবেন না।
4. প্রথমে ধীরে ধীরে স্টার্টিং দড়িটি টানুন যতক্ষণ না এটি টানা বন্ধ হয়, তারপর এটি রিবাউন্ড হওয়ার পরে দ্রুত এবং জোর করে এটিকে টানুন।
5. কার্বুরেটর সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা হলে, কাটিং টুল চেইন নিষ্ক্রিয় অবস্থানে ঘোরাতে পারে না।
6. যখন কোন লোড থাকে না, থ্রটলটিকে নিষ্ক্রিয় গতিতে বা ছোট থ্রোটল অবস্থানে স্থানান্তরিত করা উচিত যাতে গতি রোধ করা যায়; কাজ করার সময়, থ্রোটল বাড়ানো উচিত।
7. ট্যাঙ্কের সমস্ত তেল ব্যবহার হয়ে গেলে এবং রিফুয়েল হয়ে গেলে, রিস্টার্ট করার আগে কমপক্ষে 5 বার ম্যানুয়াল তেল পাম্প টিপুন।

কিভাবে শাখা ছাঁটাই করা যায়

1. ছাঁটাই করার সময়, করাতের চিমটি আটকাতে প্রথমে নীচের অংশটি এবং তারপরে উপরের অংশটি কেটে নিন।
2. কাটার সময় প্রথমে নিচের ডালগুলো কেটে ফেলতে হবে। ভারি বা বড় শাখাগুলোকে ভাগে কেটে ফেলতে হবে।
3. পরিচালনা করার সময়, আপনার ডান হাত দিয়ে অপারেটিং হ্যান্ডেলটি শক্তভাবে ধরে রাখুন, আপনার বাম হাত দিয়ে স্বাভাবিকভাবে হ্যান্ডেলটি ধরুন এবং আপনার হাত যতটা সম্ভব সোজা প্রসারিত করুন। মেশিন এবং মাটির মধ্যে কোণ 60° অতিক্রম করতে পারে না, তবে কোণটি খুব কম হতে পারে না, অন্যথায় এটি পরিচালনা করা সহজ হবে না।
4. বাকল, মেশিন রিবাউন্ড বা শৃঙ্খল ধরার ক্ষতি এড়াতে, মোটা শাখা কাটার সময়, প্রথমে নীচের দিকে একটি আনলোডিং কাটা দেখা যায়, অর্থাৎ, একটি চাপ-আকৃতির কাটা কাটার জন্য গাইড প্লেটের শেষটি ব্যবহার করুন।
5. শাখার ব্যাস 10 সেন্টিমিটারের বেশি হলে, প্রথমে এটিকে প্রাক-কাট করুন, একটি আনলোডিং কাট এবং কাঙ্খিত কাটা থেকে প্রায় 20 থেকে 30 সেন্টিমিটার কাটা কাটা তৈরি করুন এবং তারপরে একটি শাখা করাত দিয়ে এখানে কেটে নিন।

চেইন ব্যবহার করা হয়েছে1. ঘন ঘন করাত চেইন টান পরীক্ষা করুন, ইঞ্জিন বন্ধ করুন এবং চেক এবং সামঞ্জস্য করার সময় প্রতিরক্ষামূলক গ্লাভস পরুন। গাইড প্লেটের নিচের অংশে যখন চেইন ঝুলানো হয় এবং হাত দিয়ে চেইন টানা যায় তখন উপযুক্ত টান হয়।

2. চেইনে সবসময় একটু তেলের ছিটা থাকতে হবে। কাজ করার আগে প্রতিবার লুব্রিকেন্ট ট্যাঙ্কে করাত চেইন তৈলাক্তকরণ এবং তেলের স্তর অবশ্যই পরীক্ষা করা উচিত। চেইন কখনোই তৈলাক্তকরণ ছাড়া কাজ করবে না। আপনি যদি একটি শুকনো চেইন দিয়ে কাজ করেন, তাহলে কাটিয়া ডিভাইসটি ক্ষতিগ্রস্ত হবে।
3. পুরানো ইঞ্জিন তেল কখনই ব্যবহার করবেন না। পুরানো ইঞ্জিন তেল তৈলাক্তকরণের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না এবং চেইন লুব্রিকেশনের জন্য উপযুক্ত নয়।
4. ট্যাঙ্কে তেলের স্তর না নামলে, তৈলাক্তকরণ ডেলিভারিতে সমস্যা হতে পারে। চেইন লুব্রিকেশন চেক করা উচিত এবং তেলের লাইন চেক করা উচিত। দূষিত ফিল্টারের মাধ্যমে একটি দুর্বল লুব্রিকেন্ট সরবরাহও ঘটতে পারে। তেলের ট্যাঙ্ককে পাম্পের সাথে সংযোগকারী পাইপের তৈলাক্ত তেল ফিল্টারটি পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন করা উচিত।
5. একটি নতুন চেইন প্রতিস্থাপন এবং ইনস্টল করার পরে, করাত চেইনটির জন্য 2 থেকে 3 মিনিটের চলমান সময় প্রয়োজন। ব্রেক-ইন করার পরে চেইন টেনশন চেক করুন এবং প্রয়োজনে পুনরায় সমন্বয় করুন। নতুন চেইনের জন্য কিছু সময়ের জন্য ব্যবহৃত চেইনের চেয়ে ঘন ঘন টান প্রয়োজন। ঠাণ্ডা অবস্থায়, করাত চেইনটি গাইড প্লেটের নিচের অংশে লেগে থাকতে হবে, তবে করাত চেইনটি হাত দিয়ে উপরের গাইড প্লেটে সরানো যেতে পারে। প্রয়োজনে, চেইনটি পুনরায় টান করুন। অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছানোর সময়, করাত চেইনটি প্রসারিত হয় এবং সামান্য ঝুলে যায়। গাইড প্লেটের নীচের অংশে ট্রান্সমিশন জয়েন্টটি চেইন খাঁজ থেকে বেরিয়ে আসতে পারে না, অন্যথায় চেইনটি লাফিয়ে উঠবে এবং চেইনটিকে পুনরায় টান দিতে হবে।
6. কাজের পরে চেইনটি অবশ্যই আলগা করতে হবে। ঠাণ্ডা হওয়ার সাথে সাথে চেইনটি সঙ্কুচিত হবে এবং শিথিল নয় এমন একটি চেইন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং বিয়ারিংয়ের ক্ষতি করতে পারে। অপারেশন চলাকালীন চেইন টান থাকলে, ঠাণ্ডা হলে চেইনটি সঙ্কুচিত হবে, এবং অতিরিক্ত টাইট করা চেইন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং বিয়ারিংয়ের ক্ষতি করবে।