Leave Your Message
25,4cc Poljoprivredni alati motor za kavu za masline

Proizvodi

Kategorije proizvoda
Istaknuti proizvodi

25,4cc Poljoprivredni alati motor za kavu za masline

◐ Broj modela: TMCH260

◐ KOMBER ZA MASLINE Zapremina: 25.4cc

◐ Brzina rezanja: 8500 o/min

◐ Kapacitet rezervoara za gorivo: 600 ml

◐ Kapacitet rezervoara za ulje: 150 ml

◐ Prečnik osovine: 26 mm

◐ Izlazna snaga: 0,70kW

    DETALJI o proizvodu

    Prodajem kombajn za masline TMCH260 (9).TMCH260 (10) kombajn za žetvu maslina

    opis proizvoda

    Upotreba motorne testere visoke grane
    Motorna pila sa visokim granama, skraćeno kao visoka grana, jedna je od najčešće korištenih vrtnih strojeva za podrezivanje drveća u uređenju okoliša. To je mašina visoke težine i velike opasnosti za rad jedne osobe. Stoga je ključno pravilno koristiti pilu za visoku granu.
    1. Prilikom startovanja vazdušnu klapnu treba otvoriti kada je auto hladan, ali ne i kada je topao. Istovremeno, pumpu za ulje treba ručno pritisnuti najmanje 5 puta.
    2. Postavite oslonac motora mašine i prsten za kuku na tlo u siguran položaj, a ako je potrebno, postavite kuku na viši položaj. Uklonite zaštitni uređaj za lanac, a lanac ne smije dodirivati ​​tlo ili druge predmete.
    3. Odaberite siguran položaj da čvrsto stojite, lijevom rukom pritisnite mašinu na tlo sa silom na kućištu ventilatora, palcem ispod kućišta ventilatora i nemojte gaziti zaštitnu cijev ili klečati na mašini.
    4. Polako izvucite startno uže dok se više ne može povući, a zatim ga brzo i snažno izvucite kada se odbije.
    5. Ako je karburator pravilno podešen, lanac reznog alata ne može da se okreće u praznom hodu.
    6. Kada je neopterećen, ručicu za gas treba okrenuti u položaj praznog hoda ili niskog gasa kako bi se spriječilo prebrzo; Prilikom rada, gas treba povećati.
    7. Kada se svo ulje u rezervoaru potroši i napuni, ručnu pumpu za ulje treba pritisnuti najmanje 5 puta prije ponovnog pokretanja.
    Mjere opreza pri radu sa motornom testerom sa visokim granama
    1. Prilikom rezidbe motornom testerom sa visokom granom, prvo odrežite otvor, a zatim isecite otvor kako biste sprečili zaglavljivanje.
    2. Prilikom rezanja najprije seče donje grane, a teške ili velike grane seče na dijelove.
    3. Kada radite, držite ručicu čvrsto desnom rukom i prirodno lijevom rukom na ručki, sa rukama što je moguće ravnijim. Ugao između mašine i tla ne bi trebalo da prelazi 60 stepeni, ali ugao ne bi trebalo da bude prenizak, inače je takođe teško rukovati.
    4. Da biste izbjegli oštećenje kore, odskakanje stroja ili zaglavljivanje u lancu pile, kada sečete debele grane, prvo napravite rez za istovar na donjoj strani, odnosno izrežite zakrivljeni rez pomoću kraja vodilice.
    5. Ako prečnik grane prelazi 10 centimetara, prethodno je isecite, pa napravite rez za istovar i rez oko 20 do 30 centimetara na željenom rezu, a zatim koristite testeru za visoku granu da je ovde isečete.
    Obratite pažnju na detalje kada koristite uljne proizvode za motorne testere visoke grane
    1. Benzin se može koristiti samo sa bezolovnim benzinom razreda 90 ili više Prilikom dodavanja benzina, poklopac rezervoara za gorivo i okolina otvora za punjenje moraju se očistiti prije dopunjavanja goriva kako bi se spriječilo da krhotine uđu u rezervoar za gorivo. Visoku pilu treba postaviti na ravnu površinu tako da poklopac rezervoara za gorivo bude okrenut prema gore. Prilikom dopunjavanja goriva, nemojte dozvoliti da se benzin izlije i nemojte puniti rezervoar goriva prepun. Nakon dopunjavanja goriva, obavezno rukom zategnite poklopac rezervoara za gorivo što je moguće čvršće.
    2. Za ulje koristite samo visokokvalitetno ulje za dvotaktne motore. Najbolje je koristiti ulje za dvotaktne motore posebno dizajnirano za motor pile sa visokim granama kako bi se osigurao duži vijek trajanja motora. Kada se koriste druga dvotaktna motorna ulja, njihov model bi trebao dostići razinu kvalitete TC. Benzin ili motorno ulje lošeg kvaliteta mogu oštetiti motor, brtvene prstenove, uljne kanale i rezervoare za gorivo.
    3. Mešanje benzina i motornog ulja Metoda mešanja je da se motorno ulje sipa u rezervoar za gorivo koji je dozvoljeno da se napuni gorivom, zatim se napuni benzinom i ravnomerno promeša. Mešavina benzina i motornog ulja će ostariti, a opšta količina upotrebe ne bi trebalo da prelazi mesec dana. Posebnu pažnju treba obratiti na izbjegavanje direktnog kontakta između benzina i kože, te izbjegavanje udisanja plina koji emituje benzin.
    4. Glavu usisne cijevi za benzin treba redovno mijenjati svake godine.