72cc Post Hole Digger Earth Auger
DETALJI o proizvodu
opis proizvoda
Metoda pokretanja bagera obično slijedi sljedeće korake, ali imajte na umu da se konkretni koraci mogu razlikovati ovisno o različitim modelima i proizvođačima, pa je najbolje pogledati korisnički priručnik koji se isporučuje uz opremu prije rada. Ovo je opći proces pokretanja:
1. Sigurnosna inspekcija:
Potvrdite da je radno područje sigurno i da nema prepreka koje ometaju rad.
Provjerite da li su sve komponente bagera neoštećene, da li su pričvršćivači zategnuti i da li rezervoar goriva ima dovoljno goriva i ulja (ako je dvotaktni motor, gorivo i ulje treba proporcionalno pomiješati).
• Priprema goriva:
Uverite se da je u rezervoar za gorivo dodato sveže i ispravno mešano gorivo. Za dvotaktne motore obično je potrebno miješati benzin i ulje prema omjeru koji preporučuje proizvođač.
Ako je bager opremljen spremnikom za ulje, provjerite ima li dovoljno goriva u loncu i da je krug ulja nesmetan.
Postavka čoka:
Prilikom paljenja hladnog motora obično je potrebno zatvoriti zračnu klapnu (vazdušnu klapnu), dok se pri paljenju toplog motora zračna klapna može otvoriti ili djelomično otvoriti. Podesite prema temperaturi i temperaturi motora.
• Prije početka:
Kod ručnih bagera, provjerite da li je startno uže netaknuto i da nije zapetljano.
Uvjerite se da je prekidač za paljenje u startnom položaju, obično guranjem prekidača u smjeru suprotnom od "STOP".
• Proces pokretanja:
Jednom rukom stabilizirajte bager, a drugom držite ručicu za pokretanje. Brzo i snažno povucite startno uže, obično je potrebno 3-5 uzastopnih povlačenja dok se motor ne pokrene. Prilikom povlačenja treba biti nagnut i stabilan kako bi se izbjeglo naglo trzanje.
Nakon pokretanja motora, ako postoji prigušnica, treba ga postepeno otvoriti u normalan radni položaj.
Ako ne uspije da se pokrene prvi put, pričekajte trenutak i pokušajte ponovo. Ako je potrebno, provjerite dovod goriva, stanje svjećice ili filter zraka da li je začepljen.
• Predgrijavanje i prazan hod:
Nakon pokretanja motora, pustite ga da radi u praznom hodu neko vrijeme da se motor zagrije.
Prije službenog početka iskopa, preporučljivo je povećati gas na odgovarajući način kako bi se motor stavio u radni režim, ali izbjegavajte naglo ubrzanje u tvrdom tlu koje može uzrokovati preopterećenje.
Pregled prije operacije:
Prije početka iskopavanja provjerite da li je svrdlo pravilno postavljeno i da su sigurnosni uređaji na mjestu.
Imajte na umu da je sigurnost uvijek na prvom mjestu, slijedite ispravne radne procedure, nosite osobnu zaštitnu opremu kao što su kacige, naočale, zaštitne rukavice itd. Ako postoje neizvjesni koraci u radu, prvo trebate konsultovati uputstvo za upotrebu opreme ili stručno osoblje.
1. Sigurnosna inspekcija:
Potvrdite da je radno područje sigurno i da nema prepreka koje ometaju rad.
Provjerite da li su sve komponente bagera neoštećene, da li su pričvršćivači zategnuti i da li rezervoar goriva ima dovoljno goriva i ulja (ako je dvotaktni motor, gorivo i ulje treba proporcionalno pomiješati).
• Priprema goriva:
Uverite se da je u rezervoar za gorivo dodato sveže i ispravno mešano gorivo. Za dvotaktne motore obično je potrebno miješati benzin i ulje prema omjeru koji preporučuje proizvođač.
Ako je bager opremljen spremnikom za ulje, provjerite ima li dovoljno goriva u loncu i da je krug ulja nesmetan.
Postavka čoka:
Prilikom paljenja hladnog motora obično je potrebno zatvoriti zračnu klapnu (vazdušnu klapnu), dok se pri paljenju toplog motora zračna klapna može otvoriti ili djelomično otvoriti. Podesite prema temperaturi i temperaturi motora.
• Prije početka:
Kod ručnih bagera, provjerite da li je startno uže netaknuto i da nije zapetljano.
Uvjerite se da je prekidač za paljenje u startnom položaju, obično guranjem prekidača u smjeru suprotnom od "STOP".
• Proces pokretanja:
Jednom rukom stabilizirajte bager, a drugom držite ručicu za pokretanje. Brzo i snažno povucite startno uže, obično je potrebno 3-5 uzastopnih povlačenja dok se motor ne pokrene. Prilikom povlačenja treba biti nagnut i stabilan kako bi se izbjeglo naglo trzanje.
Nakon pokretanja motora, ako postoji prigušnica, treba ga postepeno otvoriti u normalan radni položaj.
Ako ne uspije da se pokrene prvi put, pričekajte trenutak i pokušajte ponovo. Ako je potrebno, provjerite dovod goriva, stanje svjećice ili filter zraka da li je začepljen.
• Predgrijavanje i prazan hod:
Nakon pokretanja motora, pustite ga da radi u praznom hodu neko vrijeme da se motor zagrije.
Prije službenog početka iskopa, preporučljivo je povećati gas na odgovarajući način kako bi se motor stavio u radni režim, ali izbjegavajte naglo ubrzanje u tvrdom tlu koje može uzrokovati preopterećenje.
Pregled prije operacije:
Prije početka iskopavanja provjerite da li je svrdlo pravilno postavljeno i da su sigurnosni uređaji na mjestu.
Imajte na umu da je sigurnost uvijek na prvom mjestu, slijedite ispravne radne procedure, nosite osobnu zaštitnu opremu kao što su kacige, naočale, zaštitne rukavice itd. Ako postoje neizvjesni koraci u radu, prvo trebate konsultovati uputstvo za upotrebu opreme ili stručno osoblje.