Profesionalna benzinska puhalica za baštensko lišće velike snage 63cc

Benzinski fen za kosu za čišćenje puteva, sa funkcijama kao što su čišćenje šljunka, prašine, puhanja snijega i gašenja vjetrom pod visokim pritiskom! Novorazvijeni aparat za gašenje požara na vetar velike snage i velike brzine je prošao kroz sveobuhvatna poboljšanja na svom motoru, uvelike poboljšajući efikasnost. Pogodan je za profesionalno gašenje požara u šumama i travnjacima, kao i za civilno vazduhoplovstvo, snega na železnici i čišćenje puteva. Može se nositi na leđima radi rada i mnogo je fleksibilniji od tradicionalnih prijenosnih aparata za gašenje vjetrom. Može efikasno ugasiti slabe požare žbunja, travnjake i šumske površinske izvore požara, a može se koristiti i za brzo čišćenje tla autoputeva, uklanjanje nečistoća iz dimnjaka i tako dalje

Startovanje motora

Prilikom startovanja, vazdušna klapna treba da se otvori kada je automobil hladan, ali ne i kada je automobil vruć. Istovremeno, pumpu za ulje treba ručno pritisnuti najmanje 5 puta.

2. Postavite oslonac motora mašine i prsten za kuku na tlo u siguran položaj, a ako je potrebno, postavite kuku na viši položaj. Uklonite zaštitni uređaj za lanac, a lanac ne smije dodirivati ​​tlo ili druge predmete.

3. Odaberite siguran položaj da čvrsto stojite, lijevom rukom pritisnite mašinu na tlo sa silom na kućištu ventilatora, stavite palac ispod kućišta ventilatora i nemojte gaziti zaštitnu cijev ili klečati na mašini.

4. Polako izvucite startno uže dok se ne može povući, a zatim ga brzo i snažno izvucite kada se odbije.

Ako je karburator pravilno podešen, lanac reznog alata se ne može okretati u praznom hodu.

6. Kada je neopterećen, ručicu za gas treba okrenuti u položaj praznog hoda ili niskog gasa kako bi se spriječilo prebrzo; Tokom rada treba koristiti visoki gas.

Kada se svo ulje u rezervoaru potroši i napuni, ručnu pumpu za ulje treba pritisnuti najmanje 5 puta prije ponovnog pokretanja.