Com instal·lar correctament la placa i la cadena de guia de la serra de cadena i l'ús de productes d'oli de serra de cadena

Serra de cadenaEls productes tenen molts avantatges com ara alta potència, baixa vibració, alta eficiència de tall i baix cost de registre. S'han convertit en la maquinària de tala portàtil líder a les zones forestals de la Xina. El sistema d'absorció de xoc de la serra de cadena utilitza molles i cautxú d'absorció de cops d'alta resistència per absorbir els cops. La roda dentada té forma de dents d'esperó, cosa que fa que el muntatge de la cadena sigui més senzill i còmode. Per tant, la motoserra és un molt bon producte per a jardineria. Pel que fa a la compra, els preus actuals de les motoserres nacionals varien molt, entre tres-cents i quatre-cents, de set-cents a vuit-cents i diversos milers. Si teniu en compte el baix cost, per descomptat, podeu considerar comprar una serra de mà, o fins i tot una destral. Tanmateix, si la càrrega de treball és pesada, la serra de mà no pot cobrir les necessitats, i cal triar una serra elèctrica o una serra de cadena. Llavors, com instal·lar la placa de guia i la cadena de la serra de cadena quan utilitzeu la serra de cadena? Com triar l'oli de serra de cadena?

1. Com instal·lar correctament la placa de guia i la cadena de la serra de cadena?

Com que el tall de la cadena de la serra de cadena és molt afilat, per garantir la seguretat, assegureu-vos de portar guants de protecció gruixuts durant la instal·lació.

Seguiu aquests set passos per instal·lar correctament la placa de guia i la cadena de la serra de cadena:

1. Tireu cap enrere el deflector frontal de la motoserra i assegureu-vos que el fre estigui alliberat.

2. Afluixeu i traieu les dues femelles M8 i traieu la coberta lateral dreta de la motoserra.

3. Primer instal·leu la placa de guia de la serra de cadena a la màquina principal i, a continuació, instal·leu la cadena de la serra de cadena a la ranura de guia de la cadena dentada i de la placa guia i presteu atenció a la direcció de les dents de la serra de cadena.

4. Ajusteu correctament el cargol de tensió situat a l'exterior de la coberta lateral dreta, consulteu la línia blava de dalt i alineeu el passador de tensió amb el forat de la placa de guia.

5. Instal·leu la coberta lateral dreta de la motoserra a la màquina principal. Consulteu també la línia blava, inseriu el passador del deflector frontal al forat del passador de la caixa i, a continuació, premeu lleugerament les dues femelles M8.

6. Aixequeu la placa guia amb la mà esquerra, utilitzeu un tornavís amb la mà dreta per girar el cargol de tensió cap a la dreta, ajusteu la tensió de la cadena adequadament i comproveu la tensió de la cadena amb la mà. Quan la força de la mà arriba als 15-20N, la distància estàndard entre la cadena i la placa guia és d'uns 2 mm.

7. Finalment, premeu les dues femelles M8 i, a continuació, feu servir les dues mans (usant guants) per girar la cadena, comproveu que la transmissió de la cadena sigui suau i que l'ajust s'hagi completat;

Si no és suau, comproveu primer la causa i, a continuació, torneu a ajustar-lo en l'ordre anterior.

2. Ús de productes petroliers de serra de cadena

Una serra de cadena requereix gasolina, oli de motor i lubricant de cadena de serra:

1. Per a la gasolina només es pot utilitzar gasolina sense plom del número 90 o superior. Quan s'afegeix gasolina, s'han de netejar la tapa del dipòsit de combustible i la zona al voltant del port d'ompliment abans de repostar per evitar que entrin residus al dipòsit de combustible. La motoserra de branca alta s'ha de col·locar en un lloc pla amb la tapa del dipòsit de combustible cap amunt. Quan recarregueu combustible, no deixeu que es vessi la gasolina i no ompliu massa el dipòsit de combustible. Després de repostar combustible, assegureu-vos d'apretar bé la tapa del dipòsit de combustible amb la mà.

2. Utilitzeu només oli de motor de dos temps d'alta qualitat per garantir una llarga vida útil del motor. No utilitzeu motors de quatre temps normals. Quan s'utilitzen altres olis de motor de dos temps, els seus models haurien d'assolir la qualitat del grau TC. La gasolina o l'oli de mala qualitat poden danyar el motor, les juntes, els conductes d'oli i el dipòsit de combustible.

3. Barreja de gasolina i oli de motor, proporció de barreja: quan s'utilitza l'oli de motor de dos temps especialment utilitzat per a motors de serra de branques altes, és 1:50, és a dir, 1 part d'oli de motor més 50 parts de gasolina; quan s'utilitza un altre oli de motor que compleixi el nivell TC, és 1:25, és a dir, 1 1 part d'oli de motor per 25 parts de gasolina. El mètode de barreja consisteix a abocar primer oli de motor en un dipòsit de combustible que es permeti contenir el combustible, després abocar-hi gasolina i barrejar-lo de manera uniforme. La barreja d'oli de motor de gasolina envellirà, de manera que la configuració general no hauria de superar un mes d'ús. S'ha de prestar especial atenció per evitar el contacte directe entre la gasolina i la pell i per evitar respirar els gasos emesos per la gasolina.
4. Utilitzeu lubricant de cadena de serra de cadena d'alta qualitat i mantingueu el lubricant no inferior al nivell d'oli per reduir el desgast de la cadena i les dents de la serra. Atès que l'oli lubricant de la serra de cadena es descarregarà completament al medi ambient, l'oli lubricant normal és a base de petroli, no es degrada i contaminarà el medi ambient. Es recomana utilitzar oli de serra de cadena degradable i respectuós amb el medi ambient tant com sigui possible. Molts països desenvolupats tenen regulacions rígides al respecte. Evitar la contaminació ambiental.