Dako nga gahum 63cc propesyonal nga petrolyo sa tanaman dahon blower
DETALYE sa produkto
paghulagway sa produkto
Paghinlo sa dalan sa gasolina nga hair dryer, nga adunay mga gimbuhaton sama sa paglimpyo sa graba, abug, paghuyop sa niyebe, ug pagpalong sa kusog nga hangin! Ang bag-ong naugmad nga high-power, high-speed backpack wind fire extinguisher nakaagi sa komprehensibo nga mga pagpaayo sa makina niini, nga nakapauswag pag-ayo sa kahusayan. Angayan kini alang sa propesyonal nga pagpamatay sa sunog sa kalasangan ug kasagbutan, ingon man alang sa sibil nga abyasyon, paghuyop sa niyebe sa riles, ug paglimpyo sa dalan. Mahimo kining dad-on sa likod para sa operasyon ug mas flexible kay sa tradisyonal nga portable wind fire extinguisher. Kini epektibo nga makapalong sa huyang nga mga sunog sa mga kahoykahoy, mga tinubdan sa kalayo sa kasagbutan ug kalasangan, ug mahimo usab nga gamiton sa madali nga paglimpyo sa yuta sa mga haywey, pagtangtang sa mga hugaw sa chimney, ug uban pa.
Pagsugod sa Engine
Sa pagsugod, ang air damper kinahanglang ablihan kon bugnaw ang sakyanan, apan dili kon init ang sakyanan. Sa parehas nga oras, ang bomba sa lana kinahanglan nga mano-mano nga gipugos labing menos 5 ka beses.
2. Ibutang ang suporta sa motor sa makina ug singsing sa kaw-it sa yuta sa luwas nga posisyon, ug kung gikinahanglan, ibutang ang singsing sa kaw-it sa mas taas nga posisyon. Kuhaa ang kahimanan sa pagpanalipod sa kadena, ug ang kadena kinahanglang dili mohikap sa yuta o ubang mga butang.
3. Pagpili ug luwas nga posisyon nga mobarog nga lig-on, gamita ang imong wala nga kamot aron pugson ang makina ngadto sa yuta nga kusog sa fan casing, ibutang ang imong kumagko sa ilawom sa fan casing, ug ayaw pagtunob sa protective tube o pagluhod sa makina.
4. Hinay-hinay nga kuhaa ang sinugdanan nga pisi hangtud nga dili na kini mabira, ug dayon dali ug kusog nga ibira kini kon kini mo-rebound.
Kung ang carburetor gi-adjust sa husto, ang cutting tool chain dili makatuyok sa idle position.
6. Kung idiskarga, ang throttle kinahanglan nga ibalik sa idle o ubos nga posisyon sa throttle aron mapugngan ang pagpadali; Ang taas nga throttle kinahanglan gamiton sa panahon sa pagtrabaho.
Kung ang tanan nga lana sa tangke magamit ug mapuno, ang manual nga bomba sa lana kinahanglan nga pug-on labing menos 5 ka beses sa dili pa magsugod pag-usab.