Unsa ang mga electric screwdriver ug unsaon pagpili niini

Walay safety clutch sa bisan unsa nga matang saelectric screwdriver, mao nga ang mekanikal nga istruktura yano, ang pagproseso sayon, ug ang gasto gamay ra.

(1) Non-torque control type

Kini usa ka dili awtomatik nga power-off nga himan. Kung nahuman ba ang pag-assemble sa hilo o wala gitino sa operator. Ang operator kinahanglan nga magkonsentrar sa pag-obserbar sa proseso sa operasyon. Bisan kung ang operasyon tensiyonado ug kusog sa pagtrabaho, ang kalidad sa asembliya dili masiguro. Kung gikumpirma sa operator nga kompleto na ang asembliya, gidiskonekta niya ang suplay sa kuryente aron makompleto ang operasyon. Bisan pa, tungod sa epekto sa rotational energy pagkahuman sa pagkawala sa kuryente, ang cross groove o slot kanunay nga nadaot; kung ang operator dili mabinantayon, dali alang sa motor nga mag-brake sa dugay nga panahon, nga makunhuran ang kinabuhi sa motor ug switch sa himan. Kini nga matang sa himan gigamit alang sa mga screw sa kahoy nga adunay dako nga pagkatibulaag sa unang mga adlaw, ug ang tulin sa spindle kinahanglan dili taas. Bag-ohay lang, wala kini gigamit.Sleeping bag filling material

Bisan kung ang mga materyales sa pagpuno sa mga bag nga natulog naglakip sa down ug gapas, gikan sa panan-aw sa pagpadayon sa kainit, ang down adunay mas maayo nga pagpadayon sa kainit, gaan ang timbang, dali mapilo ug tipigan, ug labi ka lig-on. Mao nga dinhi kami nag-una nga nagpaila sa mga materyales.

Ang Down mao gihapon ang labing kaayo nga materyal nga insulasyon alang sa mga bag nga natulog hangtod karon. Ang ubos nga materyal kasagaran (gray, puti) nga goose down o duck down (sa kinatibuk-an, ang goose down mas maayo kay sa pato down). Ang performance niini nagdepende sa tipo ug loft sa down nga gigamit. .

Atol sa panukiduki, among nakita nga ang pipila ka mga tiggamit nga wala magtagad sa kalidad naggamit sa usa ka electric drill nga adunay usa ka spiral bit aron sa pag-assemble sa mga screw sa kahoy sa mga accessories sa bus. Bisan kung ang gasto sa himan gamay, ang kalidad sa asembliya dili makontrol tungod sa sobra nga katulin sa electric drill, nga miresulta sa mga produkto sa basura. Ang pagpanimalos dali nga gipakita: ang mga ulo sa tornilyo dali nga nataya (tungod kay ang sapaw sa groove nadaot sa screwdriver); ang sinina sa mga pasahero giputol pinaagi sa mga ulo sa screw (tungod kay ang ubang mga ulo sa screw dili hingpit nga naglingkod ug mas taas kay sa workpiece); ang metal nga pangdekorasyon nga mga strips mibuto O kini mahulog (ang ubang mga screw sobra nga gihugot ug ang koneksyon napakyas); ang kuptanan lever luag o ang mga tubod bukas (ang ubang mga koneksyon napakyas). Kining tanan nasinati sa mga tawo nga sagad mosakay og mga bus ug mga coach.

(2) Braking torque control type

Usa usab kini ka himan nga dili awtomatik nga maputol ang suplay sa kuryente. Taas ang boltahe, dako ang braking current, ug dako usab ang braking torque. Human ma-decelerate ang gear, dako usab ang output assembly torque, ug vice versa. Ang ideya sa disenyo sa'kini nga matang sa electric screwdriver mao ang paggamit sa usa ka step-down transformer aron sa pag-set up sa daghang mga gripo ug pag-adjust sa boltahe aron ma-adjust ang assembly torque. Kini nga produkto gihimo gihapon sa nasud. Ang mosunod nga mga rason nag-ilustrar nga kini usa ka atrasado ug dili maayo nga modelo.

①Sa usa ka piho nga boltahe, ang braking torque sa motor dili kanunay. Adunay duha ka rason. Ang usa mao nga ang winding sa motor nagdugang sa temperatura. Ubos sa gibalikbalik nga hamubo nga panahon nga braking, ang pagtaas sa temperatura sa winding nga mga pagbag-o medyo dako, mao nga ang braking nga kasamtangan usab lahi kaayo, ug ang braking torque lain usab; ang ikaduha mao nga ang winding sa motor nagdugang sa temperatura. Kini ang braking torque sa commutator motor nga may kalabutan sa posisyon sa rotor atol sa braking. Kung ang usa ka brush naa sa taliwala sa duha nga mga bahin sa commutator, usa ka elemento nga naglikoliko ang mubo nga circuit sa brush ug wala’y nahimo nga torque. Sa kasukwahi, kung wala’y bahin sa commutator ang short-circuited sa brush, ang tanan nga mga winding elemento molihok aron makamugna ang torque. Busa, makita nga ang mas daghang commutator plate sa motor, mas gamay ang epekto sa lainlaing mga posisyon sa rotor sa braking torque sa panahon sa braking. Ikasubo, ang mga electric screwdriver sa kasagaran naggamit sa permanenteng magnet DC micro motors. Ang rotor dili mahimong adunay daghang mga slots ug naggamit sa daghang mga commutator blades (tulo ka slots ug tulo ka blades gigamit sa unang mga adlaw, ug lima ka slots ug lima ka blades gigamit sa ulahi. Karong panahona, pito ka slots ug pito ka blades gigamit sa gawas sa nasud. pito ka mga slots ug napulog upat ka piraso aron makunhuran ang torque pulsation). Inubanan sa 10% nga pagtugot sa boltahe sa mga industriyal nga mga electric taxi, grabe kaayo nga makontrol ang kanunay nga torque sa kini nga pamaagi, nga mao, ang katukma sa pagkontrol sa torque kabus kaayo.

②Ang kanunay nga pagpreno dili ang normal nga kahimtang sa operasyon sa kinatibuk-ang permanenteng magnet DC micro motors. Magpahinabo kini og abnormal nga pagpainit sa motor ug mub-an ang kinabuhi niini. Ilabi na kung ang operator tinuyo o wala tuyoa nga gipalugwayan ang oras sa pagpreno, mas grabe ang epekto.③Ang pagdiskonekta sa switch sa kuryente kung nag-braking ang motor makapamubo pag-ayo sa kinabuhi sa switch. Tungod kay dako ang kasamtangan sa panahon sa braking, dako ang magnetic energy nga gitipigan sa winding inductor. Sa diha nga kini giputol, kini nga enerhiya gipagawas sa taliwala sa mga kontak sa porma sa arko. Paggawas, kuhaa ang mga kontak, ug tunawon kini sa grabe nga mga kaso.

④Tungod kay ang motor nagdagan sa usa ka ubos kaayo nga tulin sa wala pa magpreno, ang kahusayan sa kini nga klase sa electric screwdriver sa kasagaran ubos. Kini nga matang sa electric screwdriver mahimong magamit alang sa dili kaayo gipangayo nga tipo nga A, B, C ug E nga mga kinaiya sa koneksyon. D type nga couplet sa Mc》Ang Mt

Anaa usab ang mga kabtangan sa koneksyon.

(3) Kasamtangang kontrolado nga electric screwdriver

Kini usa ka himan nga awtomatikong maputol ang suplay sa kuryente. Pinasukad sa katugbang nga relasyon tali sa electromagnetic torque sa motor ug sa motor karon, usa ka pamaagi sa pagkontrol ang gitukod aron makontrol ang torque sa asembliya sa electric screwdriver pinaagi sa pagtakda sa kantidad sa motor karon. Kini nga matang sa electric screwdriver mao ang nag-unang unang produkto sa China, apan kini hapit dili na gihimo bag-o lang tungod kay ang iyang kontrol function mao ang kaayo dili maayo. Ang mga tawo dili makapugong sa paghunahuna: Ngano nga kini nga pamaagi sa pagkontrol mapuslanon kaayo alang sa mga fixed torque wrenches? Kini nga produkto gihimo ug gigamit, ug ang katukma sa pagkontrol sa torque mahimong maabot±5% FS; nganong ang bag-o nga imported electric screwdrivers usab sa kasamtangan nga kontrol matang. Gipakita sa panukiduki nga ang yawe naa sa kamatuoran nga pagkahuman sa pagkawala sa kuryente, ang function sa rotary system sa electric screwdriver nahimo nga dili makontrol nga dugang nga torque, nga hinungdan sa usa ka dako nga bahin. Kini tungod kay aron masiguro ang mas taas nga kahusayan, gamay ra ang ratio sa tulin sa reducer sa electric screwdriver, ug aron masiguro ang usa ka piho nga torque, ang paryente nga gahum sa motor dili mahimong gamay ra (pagkahuman sa pagkakabig, usa ka 1500N·m fixed torque wrench nagkinahanglan lamang ug mga 0.3W rated nga gahum, samtang ang M4 electric screwdriver nagkinahanglan og gibana-bana nga 8W rated nga gahum aron makamugna IN·m torque). Busa, ang kasagaran nga rotational energy nga gipas-an sa unit assembly moment dako, mao nga ang dugang nga dili makontrol nga torque dako usab. . Niini nga panahon, ang motor naglihok isip usa ka generator, nga nag-convert sa kadaghanan sa kinetic energy sa rotary system ngadto sa electrical energy ug gigamit sa pagpainit sa resistor, sa ingon naghimo sa kontrol nga dili makontrol. Ang pagpugong sa dugang nga torque nagpauswag sa kontrol sa hanay ug pagkontrol sa katukma. Sa tinuud, ang Daniker nga kontrolado karon nga mga electric screwdriver (lakip ang high-precision safety clutch self-stop electric screwdrivers nga gihisgutan sa ulahi) naghimo niini nga lakang aron makab-ot ang maayo nga mga kinaiya sa pagkontrol sa asembliya. Kini nga gipaayo nga karon nga kontrolado nga electric screwdriver adunay mas lapad nga kontrol nga hanay ug mas taas nga kadali nga katukma sa pagkontrol. Kini angay alang sa mga kinaiya sa asembliya sa A, B, C, ug E nga mga tornilyo nga adunay mas taas nga mga kinahanglanon, ug angay usab alang sa mga screw nga nagsunod sa Mc》Mt D-type nga mga kinaiya sa asembliya.

Safety clutch type

Kasagaran ang usa ka mekanismo sa safety clutch gi-install sa ubos nga tulin nga katapusan sa kadena sa transmission sa electric screwdriver. Sa diha nga ang transmission torque (ie assembly torque) molapas sa iyang setting value, ang clutch ma-trip. Adunay daghang mga matang sa safety clutches, lakip na ang friction clutches nga angay alang samga electric screwdriver(nga gigamit sa unang mga adlaw, apan karon panagsa na nga gigamit tungod sa sayon ​​nga pagsul-ob, kainit, ug dili lig-on nga performance), tooth-type safety clutches, ball-type safety clutches, ug roller-type safety clutches. clutch. Tungod sa mga panginahanglan ug pag-uswag sa structural design, adunay lain-laing mga kalainan sa aktuwal nga electric screwdrivers (pananglitan, ang uban wala ibutang ang clutch sa shaft apan sa sulod nga ring gear, ug sa paggamit sa reaksyon torque sa pagkab-ot sa kaluwasan clutch function) , ug daghan kaayo ang mahisgotan. . Apan ang kinatibuk-ang direksyon sa pag-uswag mao ang miniaturization, pagpayano, pagpino ug pagdugang sa gidaghanon sa mga ngipon sa pag-meshing (bola, rollers) aron makunhuran ang dugang nga epekto sa torque, mapaayo ang katukma sa asembliya, madugangan ang kinabuhi sa clutch, ug makunhuran ang vibration sa contact point tali sa operator ug sa trabaho. ulo sa himan. . Ang ubang mga produkto moabut sa ingon ka daghan sa 24 ka piraso, nga siyempre makadugang sa pagproseso sa trabaho. Ang maong mga himan mahimong bahinon ngadto sa mosunod nga mga kategoriya sumala sa ilang mga prinsipyo, mga gimbuhaton, ug mga kinaiyas

(1) Pinugos nga klase sa clutch

Kini usa ka non-awtomatik nga power-off nga himan. Ang presyur tali sa aktibo ug gimaneho nga clutch halves mao ang axial pressure nga gigamit sa operator sa electric screwdriver. Busa, kung ang axial pressure nga gigamit dako, ang clutch tripping torque mahimong dako, ug ang screw assembly torque dako usab. vice versa. Ilabi na nga ipunting nga kung ang presyur sa axial dili matangtang pagkahuman sa pag-trip ug ang suplay sa kuryente wala maputol, ang clutch matag karon ug unya moapil ug mag-trip pag-usab, nga moresulta sa epekto ug dugang nga pagpahugot sa torque nga mga kinaiya. Busa, ang resulta sa asembliya hingpit nga nagdepende sa mga kahanas sa operator, mao nga kini angay lamang alang sa A, B, C, E nga tipo nga mga kinaiya sa asembliya nga walay mga kinahanglanon sa katukma. Bisan pa, alang sa D-type ug F-type nga mga kinaiya sa asembliya sa Mt> Mc, basta ang operator adunay igong kasinatian ug responsibilidad, kini nga matang sa himan usa ka angay nga kapilian.

(2) Adjustable buffer clutch type

Kini usa ka dili awtomatik nga power-off nga himan. Ang istruktura naggamit sa presyur sa usa ka adjustable pressure spring aron mapulihan ang gihisgutan sa ibabaw nga axial pressure nga gigamit sa operator, aron makuha ang usa ka adjustable tripping torque. Bisan pa, ang tripping torque repeatability ug adjustability mas maayo kaysa sa pinugos nga clutch, ug dili kini hinungdan sa kusog nga axial vibration sa himan kung mag-trip. Dili lamang kini makapamenos sa labor intensity sa operator, apan makapamenos usab sa kadaot sa slot o cross slot ug sa coating niini tungod sa vibration sa screwdriver head. Busa, basta ang operator mohunong sa sakyanan sa diha nga ang clutch matapik ug mamenosan ang epekto sa dugang nga impact torque sa clutch, ang usa ka medyo makanunayon nga assembly torque nga duol sa tripping torque mahimong makuha. Busa, kini mahimong gamiton alang sa A, B, C, ug E-type nga hilo nga asembliya nga adunay piho nga mga kinahanglanon sa katukma sa torque sa asembliya. Kinahanglang ipunting nga ang katukma sa tripping torque ug assembly torque nagdepende dili lamang sa mga parameter sa disenyo sa himan apan usab sa lebel sa operasyon sa operator. Gipakita sa mga eksperimento nga kung ang himan gituyo nga gitipigan sa usa ka balik-balik nga kahimtang sa clutch sa dugay nga panahon, ang torque sa asembliya mahimong makaabot sa 2-3 ka beses sa tripping torque. Busa, ang kalidad sa asembliya nagdepende sa kahanas sa operator. Ang mga high-level operator mahimo usab nga mag-assemble sa D-type nga mga bahin sa asembliya sa Mc>Mt, ug mahimo usab nga pahimuslan ang balik-balik nga pagbulag.

Giubanan sa dugang nga mga pag-uswag sa panahon aron ma-assemble ang mga lutahan nga adunay type F nga mga kinaiya. Siyempre, ang pagsul-ob sa clutch mapadali ug ang kahusayan sa asembliya maminusan.

Kini nga matang sa electric screwdriver mahimong bahinon ngadto sa internal adjustment type ug external adjustment type sumala sa adjustment method sa spring pressure. Ang internal nga matang sa pag-adjust medyo simple sa epekto, apan kini masamok sa pag-abli sa bahin sa tabon sa mekanismo sa pagtrabaho sa diha nga ang pag-adjust sa presyur sa tingpamulak, mao nga kini panagsa ra nga gigamit. Bisan pa, kini nga istruktura kaylap nga gigamit sa mga domestic nga gihimo nga single-phase electric screwdriver. Ang spring adjustment nut sa external adjustment type naa sa gawas sa tabon, ug ang operator dali nga mabalik kini aron mabag-o ang presyur sa tingpamulak aron mabag-o ang tripping torque. Sa bag-ohay nga mga tuig, ang gihimo sa domestic nga permanenteng magnet nga mga electric screwdriver, labi na ang daghang gihimo nga mga electric screwdriver nga gipadagan sa baterya, kasagaran nga gisagop kini nga klase.

Adjustable power-off clutch type

Kini usa ka himan nga awtomatikong maputol ang suplay sa kuryente. Pinasukad sa nahisgutan sa ibabaw nga adjustable buffer clutch, ang mga position detector sama sa limit switch ug photoelectric conversion Hall transformers gigamit aron mahibal-an ang axial displacement sa clutch atol sa tripping ug i-convert kini ngadto sa electrical signal, nga nag-aghat sa functional circuit nga putlon ang motor. Paghatag og kasamtangan, ug paghimo sa kusog nga pag-braking nga dali aron masiguro nga ang clutch dili makagama og dugang nga torque tungod sa balik-balik nga mga epekto sa clutch, aron ang assembly torque tukma nga katumbas sa tripping torque, ug ang repeatability sa assembly torque moabot sa ±3% ngadto sa ± 5%. Busa, kini angay alang sa mga kinaiya sa asembliya sa A, B, C, D (Mc> Mt), E ug uban pang mga matang sa mga hilo nga adunay taas nga mga kinahanglanon sa katukma. Sa unang mga adlaw, ang mga functional nga mga sirkito sa ibabaw kasagarang migamit ug yanong mga relay circuits. Karong bag-o, gisagop ang mga power electronic circuit. Ang ulahi adunay paspas nga oras sa pagtubag ug wala’y mga kontak, busa kini adunay maayo nga pasundayag ug taas nga kasaligan.

Unsaonpagpili og electric screwdriver

Tungod sa pagkalainlain sa mga okasyon sa paggamit ug mga workpiece, nakahukom nga ang mga electric screwdriver kinahanglan adunay lainlaing mga tipo sa istruktura aron matubag ang lainlaing mga panginahanglanon. Kini ang problema sa pagpili sa proseso sa pag-uswag sa mga electric screwdriver nga kinahanglan masulbad. Sa kasukwahi, alang sa usa ka piho nga tiggamit, sa unsa nga paagi sa makatarunganon nga pagpalit sa iyang kaugalingon nga mga himan sa asembliya gikan sa daghang lain-laing mga matang sa electric screwdrivers gikan sa mga panglantaw sa pagkaanaa, ekonomiya, rationality, ug uban pa, base sa iyang kaugalingon nga trabahoan ug ang mga kinaiya sa mga sangkap nga mahimong. gitigum, nagkinahanglan sa pagpili.

Gikonsiderar ang istruktura ug mga kinaiya sa workpiece, ingon man ang mga okasyon sa paggamit sa tiggamit, ang mga electric screwdriver nga tipo sa baterya sagad gigamit alang sa mga lugar sa panimalay ug industriya nga wala’y kuryente; alang sa mga electric screwdriver nga adunay mas dako nga gahum ug mas dako nga torque, nga gilangkuban sa serye nga mga motor, alang sa usa ka dako nga gidaghanon sa Alang sa sentralisadong paggamit, gamita ang usa ka ubos nga boltahe nga electric screwdriver nga adunay sentralisadong suplay sa kuryente. Para sa dispersed nga paggamit, gamita ang usa ka indibidwal nga gipaandar nga low-voltage electric screwdriver o usa ka "high-voltage" electric screwdriver. Ang pagpili sa modelo hinungdanon kaayo alang sa panukiduki, disenyo ug mga prodyuser. Ang makatarunganon nga pagpili sa modelo makatubag sa mga panginahanglan sa mas lain-laing mga tiggamit nga adunay mas diyutay nga mga matang sa mga produkto, ug makab-ot ang mas taas nga ekonomikanhon ug sosyal nga mga benepisyo; Sa kasukwahi, gikinahanglan kaayo alang sa mga tiggamit ang pagpili sa lain-laing mga matang sa mga electric screwdriver sumala sa ilang kaugalingong mga okasyon sa paggamit ug mga kinaiya sa asembliya sa workpiece. Ang dili husto nga pagpalit moresulta sa pagpamuhunan nga dili makab-ot ang gitinguha nga epekto, o bisan nga mausik tungod kay dili kini magamit sa kaugalingon nga mga sangkap. Niini nga katuyoan, dili lamang kinahanglan ang pagdesinyo sa mga produkto sumala sa lainlaing mga kinaiya sa asembliya sa hilo, apan aron mapalig-on usab ang pagkapopular sa kahibalo sa tiggamit sa kini nga lugar.