Leave Your Message
Ang single cylinder air cooled 4 stroke gasoline motor engine LB170F

4 Stroke nga Gasoline Engine

Ang single cylinder air cooled 4 stroke gasoline motor engine LB170F

Rated nga gahum/speed: 4.6/3600

Panguna nga mga sangkap: Uban pa, Gear, Bearing

Pangunang mga Punto sa Pagbaligya: PORTABLE

Kondisyon: Bag-o

Stroke: 4 Stroke

Silindro: Usa ka Silindro

Bugnaw nga Estilo: Gipabugnaw sa hangin

Pagsugod: Kick Start, Electric start

Konsumo sa gasolina: ≤385 g/kw.h

Konsumo sa lana: ≤6.8 g/kw.h

Kapasidad sa lana sa makina: 0.6L

Uri sa gasolina: Unleaded nga gasolina

Matang sa lana sa makina: SAE 10W-30 o sumala sa manwal

Modelo sa spark plug: NGK:BPR6ES o katumbas

Panglimpyo sa hangin: Dry o tunga nga uga, gisudlan sa lana, foam filter

    DETALYE sa produkto

    168F-1 170F 177F 188F 190F 192F 192FC (6)4-stroke nga makina sa gasolina4n0168F-1 170F 177F 188F 190F 192F 192FC (7)4 stroke nga gasoline enginenbf

    paghulagway sa produkto

    1. Episyente:Ang 4-stroke nga mga makina sa kasagaran mas episyente sa thermal kaysa sa ilang 2-stroke nga mga katugbang tungod sa ilang labi ka komplikado apan pino nga siklo sa pagkasunog. Gi-convert nila ang mas taas nga porsyento sa enerhiya sa gasolina ngadto sa mapuslanon nga trabaho, nga miresulta sa mas maayo nga fuel economy ug mas ubos nga gasto sa pag-opera sa paglabay sa panahon.

    2. Pagkunhod sa mga emisyon:Ang 4-stroke cycle nagtugot sa mas kompleto nga pagkasunog sa sugnod, nga makatabang sa pagpamenos sa makadaot nga mga emisyon sa tambutso sama sa carbon monoxide (CO), unburnt hydrocarbons (HC), ug nitrogen oxides (NOx). Kini dili lamang naghimo kanila nga mas mahigalaon sa kalikopan apan makahimo usab sa pagsunod sa higpit nga mga regulasyon sa emission sa daghang mga nasud.

    3. Ubos nga konsumo sa lana:Dili sama sa 2-stroke nga mga makina, nga nagkinahanglan og lana nga isagol sa sugnod o direkta nga i-inject sa combustion chamber, ang 4-stroke nga makina adunay gipahinungod nga lubrication system. Ang lana gitipigan nga bulag sa sugnod, pagkunhod sa konsumo sa lana ug pagsiguro sa mas taas nga kinabuhi sa makina. Nagresulta usab kini sa mas limpyo nga mga gas sa tambutso ug nagwagtang sa panginahanglan alang sa kanunay nga pag-ilis sa lana.

    4. Hapsay nga operasyon:Ang 4-stroke cycle, nga adunay bulag nga intake, compression, power, ug exhaust stroke, naghatag og mas hapsay ug mas hilom nga operasyon kumpara sa 2-stroke nga mga makina. Kini naghubad sa usa ka mas komportable nga kasinatian sa tiggamit, ilabi na sa mga aplikasyon sama sa mga sakyanan ug mga motorsiklo.

    5. Kalig-on ug kasaligan:Uban sa gamay nga paglihok nga mga bahin ug usa ka yano nga disenyo kon itandi sa diesel nga mga makina, ang 4-stroke nga mga makina sa gasolina lagmit nga mas gaan, mas compact, ug mas sayon ​​​​nga mamentinar. Adunay usab sila usa ka napamatud-an nga track record sa kalig-on ug kasaligan, labi na kung gipadayon sa husto.

    6. Lapad nga power range:Ang 4-stroke nga mga makina sa gasolina mahimong idisenyo aron makagama og daghang mga output sa kuryente, gikan sa gagmay, gaan nga mga yunit alang sa mga kagamitan sa lawn ug mga scooter hangtod sa mga makina nga adunay maayo nga performance alang sa mga sports car ug mga aplikasyon sa karera. Kini nga versatility naghimo kanila nga angay alang sa lainlaing mga industriya ug mga panginahanglanon sa tiggamit.

    7. Availability ug affordability sa gasolina:Ang gasolina kaylap nga magamit sa tibuok kalibutan ug kasagaran mas barato kaysa diesel fuel o alternatibong tinubdan sa enerhiya sama sa compressed natural gas (CNG) o kuryente. Kini naghimo sa 4-stroke nga mga makina sa gasolina nga usa ka madanihon nga kapilian alang sa daghang mga konsumedor ug negosyo.

    8. Advanced nga teknolohiya integration:Ang modernong 4-stroke nga mga makina sa gasolina nakabenepisyo gikan sa daghang kauswagan sa teknolohiya, sama sa electronic fuel injection (EFI), variable valve timing (VVT), direct injection, turbocharging, ug hybrid system. Kini nga mga teknolohiya nagpauswag sa pasundayag, kahusayan, ug mga pagbuga sa dugang, nga naghimo sa 4-stroke nga mga makina nga labi ka kompetisyon sa merkado karon.