petrol 2 strôc backpack chwythwr dail eira

Mae egwyddor weithredol chwythwyr eira yn amrywio'n bennaf ar eu mathau, ond gellir eu rhannu'n bennaf yn ddau gategori: chwythwyr eira jet a chwythwyr eira traddodiadol (fel math llafn troellog). Isod mae trosolwg o egwyddorion gweithio dau fath o chwythwyr eira:
Egwyddor weithredol chwythwr eira jet:
Mae chwythwr eira jet yn ddyfais effeithlon sy'n defnyddio peiriannau turbojet hedfan i glirio eira. Mae'r broses waith graidd fel a ganlyn:
1. Cynhyrchu llif nwy cyflym: Mae'r injan yn llosgi tanwydd i gynhyrchu nwy tymheredd uchel a gwasgedd uchel, sy'n cael ei ollwng ar gyflymder uchel trwy ffroenell.
2. Ffurfio ardaloedd pwysedd isel micro: Mae llif nwy cyflymder uchel yn effeithio ar yr wyneb eira, gan achosi gostyngiad ym mhwysedd wyneb yr haen eira a gwanhau'r adlyniad rhwng yr eira a'r ddaear.
3. Tynnu eira: Gan ddefnyddio momentwm y llif nwy, mae'r eira yn cael ei blicio i ffwrdd o'r ddaear a'i chwythu i ffwrdd ar gyflymder uchel ar hyd y ddwythell aer, gan gyrraedd y nod o gael gwared ar yr eira yn gyflym.
Egwyddor weithredol chwythwr eira traddodiadol (math llafn troellog):
Mae chwythwyr eira traddodiadol fel arfer yn cael eu gyrru gan beiriannau trydan neu gasoline, sy'n clirio eira trwy gylchdroi llafnau troellog neu gefnogwyr. Mae'r egwyddor weithio fel a ganlyn:
1. Trosi pŵer: Mae'r injan yn darparu pŵer ac yn gyrru'r llafnau troellog neu'r gefnogwr i gylchdroi trwy'r system drosglwyddo.
2. Codi a thaflu eira: Pan fydd y llafnau troellog neu'r llafnau ffan yn cylchdroi, mae'r eira ar y ddaear yn cael ei godi a'i fwydo i mewn i'r peiriant neu trwy gwndidau.
3. Tafluniad gwynt: Ar ôl i eira gael ei anfon i'r dwythell aer, mae'n cyflymu trwy lif aer cyflym ac yn chwistrellu allan o'r ffroenell, a thrwy hynny daflu'r eira i'r pellter.
P'un ai llafn jet neu droellog, dyluniad chwythwyr eira yw tynnu eira yn effeithlon ac yn gyflym o ardaloedd y mae angen eu glanhau, gan sicrhau ffyrdd dirwystr, rhedfeydd, ac ati.