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72cc ms380 038 ms381 Motor-Benzinkettensäge

Kettensäge

72cc ms380 038 ms381 Motor-Benzinkettensäge

 

Modellnummer: TM66038

Hubraum: 72 CC

Maximale Motorleistung: 3,6 kW

Maximale Schnittlänge: 60 cm

Kettenschienenlänge: 16 Zoll/20 Zoll/24 Zoll/25 Zoll/28 Zoll/30 Zoll

Kettenteilung: 3/8 Zoll

Kettenstärke (Zoll): 0,063

    Produktdetails

    TM66038-TM66380 (6)Sägekette Kettensäge116TM66038-TM66380 (7)Kettensägemaschine Preisa41

    Produktbeschreibung

    Kettensäge, abgekürzt „Benzin-Kettensäge“ oder „Benzin-Motorsäge“, ist eine Motorsäge, die zum Holzeinschlag und Holzeinschlag eingesetzt wird. Sein Schneidmechanismus ist eine Sägekette und der Antriebsteil ist ein Benzinmotor. Es ist leicht zu transportieren und zu bedienen, aber Wartung und Reparatur sind aufwändiger.
    charakteristisch
    1. Das stromlinienförmige Gehäusedesign ist das Hauptmerkmal, mit einem abgeflachten hinteren Griff für einen bequemen und benutzerfreundlicheren Griff.
    2. Dank fortschrittlicher Technologie ist die gesamte Maschine geräuscharm und leiser.
    3. Gute Sicherheit, ausgestattet mit einem geraden Griff und einem Hauptgriff für einen sichereren Halt.
    Nutzungsszenarien
    Wird für den Holzeinschlag, die Holzproduktion, den Baumschnitt sowie für die Holzproduktion auf Lagerplätzen, zum Sägen von Eisenbahnschwellen und für andere Arbeiten verwendet.
    Leistung
    Kettensägenprodukte bieten viele Vorteile wie hohe Leistung, geringe Vibration, hohe Schnitteffizienz und niedrige Holzeinschlagskosten und haben sich in Chinas Waldgebieten zu den dominierenden handgeführten Holzholzmaschinen entwickelt.
    Das Kettensägen-Stoßdämpfungssystem verwendet Federn und hochfestes stoßdämpfendes Gummi zur Stoßdämpfung. Die Kettenradform ist ein gerader Zahn, was die Montagekette prägnanter und bequemer macht.
    Hervorragendes und zuverlässiges elektrisches Feuerlöschgerät mit einer einstellbaren Ölpumpe im Kraftstoffversorgungssystem.
    Mechanisches Zweitakt-Kraftstoffmischungsverhältnis
    Im Allgemeinen werden mechanische Zweitaktkraftstoffe mit Motoröl (einem speziellen Motoröl für Zweitaktmotoren) in einem Standardverhältnis von etwa 25:1 gemischt. Das Verhältnis hängt von der Nutzungssituation ab. Wenn der Hochgeschwindigkeitsbetrieb während der Nutzung längere Zeit nicht erfolgt, kann die Konzentration entsprechend erhöht werden. Wenn der Hochgeschwindigkeitsbetrieb während des Betriebs häufig aufrechterhalten wird, sollte die Konzentration entsprechend reduziert und mehr Motoröl hinzugefügt werden, um die normale Schmierung der internen Betriebskomponenten des Zylinderblocks sicherzustellen. Es ist jedoch wichtig, den Schalldämpfer rechtzeitig zu entfernen und die Kohlenstoffablagerungen im Abgaskanal zu entfernen, um zu verhindern, dass übermäßige Kohlenstoffablagerungen in den Zylinderblock gelangen und ein Ziehen des Zylinders verursachen.