Επαγγελματικός φυσητήρας φύλλων κήπου βενζίνης μεγάλης ισχύος 63cc

Πιστολάκι μαλλιών βενζίνης καθαρισμού δρόμων, με λειτουργίες όπως καθαρισμός χαλίκι, σκόνη, φύσημα χιονιού και κατάσβεση ανέμου υψηλής πίεσης! Ο πρόσφατα αναπτυγμένος πυροσβεστήρας υψηλής ισχύος και υψηλής ταχύτητας σακίδιο πλάτης έχει υποστεί εκτεταμένες βελτιώσεις στον κινητήρα του, βελτιώνοντας σημαντικά την απόδοση. Είναι κατάλληλο για επαγγελματική πυρόσβεση σε δάση και λιβάδια, καθώς και για πολιτική αεροπορία, χιονόπτωση σιδηροδρομικών γραμμών και καθαρισμό δρόμων. Μπορεί να μεταφερθεί στην πλάτη για λειτουργία και είναι πολύ πιο ευέλικτο από τους παραδοσιακούς φορητούς πυροσβεστήρες ανέμου. Μπορεί να σβήσει αποτελεσματικά πυρκαγιές από αδύναμους θάμνους, πηγές πυρκαγιάς σε λιβάδια και δασικές επιφάνειες και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τον γρήγορο καθαρισμό του εδάφους των αυτοκινητοδρόμων, την απομάκρυνση των ακαθαρσιών της καμινάδας κ.λπ.

Εκκίνηση κινητήρα

Κατά την εκκίνηση, ο αποσβεστήρας αέρα πρέπει να ανοίγει όταν το αυτοκίνητο είναι κρύο, αλλά όχι όταν το αυτοκίνητο είναι ζεστό. Ταυτόχρονα, η αντλία λαδιού πρέπει να πιέζεται χειροκίνητα τουλάχιστον 5 φορές.

2. Τοποθετήστε το στήριγμα του κινητήρα του μηχανήματος και τον δακτύλιο γάντζου στο έδαφος σε ασφαλή θέση και, εάν χρειάζεται, τοποθετήστε τον δακτύλιο γάντζου σε υψηλότερη θέση. Αφαιρέστε τη συσκευή προστασίας της αλυσίδας και η αλυσίδα δεν πρέπει να αγγίζει το έδαφος ή άλλα αντικείμενα.

3. Επιλέξτε μια ασφαλή θέση για να στέκεστε σταθερά, χρησιμοποιήστε το αριστερό σας χέρι για να πιέσετε το μηχάνημα στο έδαφος με δύναμη στο περίβλημα του ανεμιστήρα, τοποθετήστε τον αντίχειρά σας κάτω από το περίβλημα του ανεμιστήρα και μην πατάτε πάνω στον προστατευτικό σωλήνα και μην γονατίζετε στο μηχάνημα.

4. Τραβήξτε αργά προς τα έξω το σχοινί εκκίνησης μέχρι να μην μπορεί να τραβηχτεί και, στη συνέχεια, τραβήξτε το γρήγορα και με δύναμη όταν αναπηδήσει.

Εάν το καρμπυρατέρ έχει ρυθμιστεί σωστά, η αλυσίδα του κοπτικού εργαλείου δεν μπορεί να περιστραφεί στη θέση ρελαντί.

6. Κατά την εκφόρτωση, το γκάζι πρέπει να στραφεί στη θέση ρελαντί ή χαμηλού γκαζιού για να αποφευχθεί η υπέρβαση ταχύτητας. Κατά τη διάρκεια της εργασίας πρέπει να χρησιμοποιείται υψηλό γκάζι.

Όταν όλο το λάδι στη δεξαμενή έχει εξαντληθεί και ξαναγεμιστεί, η χειροκίνητη αντλία λαδιού θα πρέπει να πατηθεί τουλάχιστον 5 φορές πριν την επανεκκίνηση.