Leave Your Message
Νέα μηχανή γείωσης 52cc 62cc 65cc

Προϊόντα

Κατηγορίες προϊόντων
Επιλεγμένα Προϊόντα

Νέα μηχανή γείωσης 52cc 62cc 65cc

◐ Αριθμός μοντέλου: TMD520.620.650-7B

◐ ΓΗΙΝΟΣ ΚΡΥΠΙΣΤΗΣ (ΜΟΝΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ)

◐ Κυβισμός: 51,7cc/62cc/65cc

◐ Κινητήρας: 2χρονος, αερόψυκτος, 1κύλινδρος

◐ Μοντέλο κινητήρα: 1E44F/1E47.5F/1E48F

◐ Ονομαστική ισχύς εξόδου: 1,6Kw/2,1KW/2,3KW

◐ Μέγιστη ταχύτητα κινητήρα: 9000±500 rpm

◐ Ταχύτητα ρελαντί: 3000±200 rpm

◐ Αναλογία μίγματος καυσίμου/λαδιού: 25:1

◐ Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 1,2 λίτρα

    ΣΤΟΙΧΕΙΑ προϊόντος

    TMD520cg4TMD520tnt

    περιγραφή προϊόντος

    Όταν ο κινητήρας υπερθερμαίνεται, η λήψη των παρακάτω προσωρινών μέτρων έκτακτης ανάγκης μπορεί να βοηθήσει στην αποφυγή περαιτέρω ζημιών:
    1. Αμέσως επιβραδύνετε και σταματήστε: Εάν παρατηρήσετε την προειδοποιητική λυχνία θερμοκρασίας νερού στο ταμπλό ή νιώσετε τον κινητήρα να υπερθερμαίνεται, θα πρέπει να μειώσετε γρήγορα αλλά σταθερά την ταχύτητα και να βρείτε ένα ασφαλές μέρος για να σταματήσετε. Είναι καλύτερο να επιλέξετε ένα σκιερό ή δροσερό μέρος για να αποφύγετε τη στάθμευση σε πολυσύχναστες ή επικίνδυνες περιοχές.
    2. Ενεργοποιήστε τα προειδοποιητικά φώτα: Ανάψτε αμέσως τα προειδοποιητικά φώτα που αναβοσβήνουν δύο φορές μετά το παρκάρισμα για να υπενθυμίσετε στα άλλα οχήματα να αποφύγουν τον κίνδυνο.
    3. Ανοίξτε το καπό του κινητήρα: Περιμένετε να κρυώσει ελαφρά ο κινητήρας (για να αποφύγετε τα εγκαύματα), στη συνέχεια ανοίξτε το καπό του κινητήρα για να επιταχύνετε τη διαδικασία απαγωγής θερμότητας.
    4. Στο ρελαντί: Διατηρήστε τον κινητήρα στο ρελαντί και μην σβήνετε τον κινητήρα εκτός εάν η θερμοκρασία του νερού είναι πολύ υψηλή ή εάν υπάρχει μια αξιοσημείωτη ανωμαλία στον κινητήρα. Η ταχύτητα ρελαντί μπορεί να διατηρήσει την κυκλοφορία του συστήματος ψύξης και να βοηθήσει στη διάχυση της θερμότητας.
    5. Κλείστε τον κλιματισμό και ενεργοποιήστε τη θέρμανση: Απενεργοποιήστε το σύστημα κλιματισμού, ενεργοποιήστε την εσωτερική θέρμανση στην υψηλότερη θερμοκρασία και ανοίξτε το παράθυρο για να βοηθήσετε τον κινητήρα να διαχέει τη θερμότητα.
    6. Ελέγξτε το σύστημα ψύξης: Αφού η θερμοκρασία του κινητήρα πέσει σε ασφαλές επίπεδο, ελέγξτε τη στάθμη του δοχείου ψυκτικού (αντιψυκτικού). Εάν η στάθμη του υγρού είναι χαμηλή και ο κινητήρας έχει κρυώσει αρκετά, το ψυκτικό μπορεί να προστεθεί αργά στην καθορισμένη ένδειξη. Προσοχή: Μην ανοίγετε απευθείας την τάπα του ρεζερβουάρ ψυκτικού όταν ο κινητήρας υπερθερμαίνεται για να αποφύγετε εγκαύματα από ατμό.
    7. Μην συνεχίσετε την οδήγηση με το ζόρι: Ακόμα κι αν η θερμοκρασία του κινητήρα φαίνεται να επανέρχεται στο κανονικό, μην συνεχίσετε αμέσως την οδήγηση. Περιμένετε τουλάχιστον μισή ώρα για να επιβεβαιώσετε ότι δεν υπάρχουν σημάδια περαιτέρω υπερθέρμανσης πριν οδηγήσετε και πηγαίνετε στο συνεργείο για επιθεώρηση το συντομότερο δυνατό.
    8. Απαγωγή θερμότητας έκτακτης ανάγκης: Εάν βρίσκεστε σε αυτοκινητόδρομο και δεν υπάρχει ασφαλές σημείο στάθμευσης κοντά, μπορείτε να ανοίξετε όλα τα παράθυρα του αυτοκινήτου, να χρησιμοποιήσετε τη λωρίδα έκτακτης ανάγκης για να οδηγήσετε αργά στην πλησιέστερη περιοχή εξυπηρέτησης ή να βγείτε και να ενεργοποιήσετε τον κλιματισμό και θέρμανση στο μέγιστο για να βοηθήσει με την απαγωγή θερμότητας.