Λόγοι για τους οποίους η μικρή γεννήτρια βενζίνης δεν μπορεί να ξεκινήσει

Λόγοι γιατίμικρή γεννήτρια βενζίνηςδεν μπορεί να ξεκινήσει

Θεωρητικά, εάν η σωστή μέθοδος εκκίνησης επαναληφθεί τρεις φορές, η μικρή γεννήτρια βενζίνης εξακολουθεί να μην μπορεί να ξεκινήσει με επιτυχία. Οι πιθανοί λόγοι είναι οι εξής:

1) Δεν υπάρχει λάδι στη δεξαμενή καυσίμου της μικρής γεννήτριας βενζίνης ή η γραμμή λαδιού είναι φραγμένη. η γραμμή λαδιού είναι μερικώς φραγμένη, καθιστώντας το μείγμα πολύ αραιό. Ή το μείγμα που εισέρχεται στον κύλινδρο είναι πολύ πλούσιο λόγω πολλαπλών εκκινήσεων.

2) Το πηνίο ανάφλεξης έχει προβλήματα όπως βραχυκύκλωμα, ανοιχτό κύκλωμα, υγρασία ή κακή επαφή. ακατάλληλος χρόνος ανάφλεξης ή λάθος γωνία.

3) Ακατάλληλο διάκενο μπουζί ή διαρροή.

4) Ο μαγνητισμός του μαγνήτου γίνεται αδύναμος. η πλατίνα του διακόπτη είναι πολύ βρώμικη, αποκομμένη και το κενό είναι πολύ μεγάλο ή πολύ μικρό. Ο πυκνωτής είναι ανοιχτός ή βραχυκυκλωμένος. η γραμμή υψηλής τάσης παρουσιάζει διαρροή ή πέφτει.

5) Κακή συμπίεση κυλίνδρου ή διαρροή δακτυλίου αέρα

Συμπληρωματική γνώση

Οι κύριες αιτίες της διαρροής μπουζί σε μικρές γεννήτριες βενζίνης περιλαμβάνουν το υπερβολικό διάκενο, τα προβλήματα κεραμικού μονωτήρα και τα προβλήματα με το ελαστικό χιτώνιο του πηνίου ανάφλεξης (ή της επένδυσης κυλίνδρου). ‌

‌Υπερβολικό διάκενο: Όταν το διάκενο του μπουζί είναι πολύ μεγάλο, η τάση διάσπασης θα αυξηθεί, προκαλώντας μείωση της ικανότητας ανάφλεξης του μπουζί, επηρεάζοντας έτσι την απόδοση του κινητήρα.

Πρόβλημα με κεραμικό μονωτήρα: Ο κεραμικός μονωτήρας του μπουζί μπορεί να έχει αγώγιμους λεκέδες λόγω λεκέδων ή διαρροής λαδιού κατά την εγκατάσταση. Επιπλέον, εάν η κατάσταση του οχήματος είναι ανώμαλη, με αποτέλεσμα μεγάλη ποσότητα εναποθέσεων άνθρακα στη μικρή κεραμική κεφαλή, ή εάν η βενζίνη περιέχει μεταλλικά πρόσθετα που προκαλούν την προσκόλληση υπολειμμάτων στην κεραμική κεφαλή, θα προκαλέσει επίσης ανάφλεξη του κεραμικού. κεφάλι.

Πρόβλημα με ελαστικό χιτώνιο πολλαπλασιασμού (ή επένδυση κυλίνδρου): Το ελαστικό χιτώνιο πολλαπλασιαστή (ή επένδυση κυλίνδρου) γερνάει λόγω υψηλής θερμοκρασίας και το εσωτερικό τοίχωμα ραγίζει και καταστρέφεται, γεγονός που μπορεί επίσης να προκαλέσει προβλήματα διαρροής μπουζί.

Προκειμένου να αποφευχθούν προβλήματα διαρροής μπουζί, τα μπουζί πρέπει να ελέγχονται και να αντικαθίστανται τακτικά. Εάν διαπιστωθεί ότι το μπουζί έχει διαρροή, θα πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως. Επιπλέον, μπορείτε επίσης να λάβετε ορισμένα προληπτικά μέτρα, όπως να διατηρείτε το όχημα καθαρό, να αλλάζετε τακτικά το λάδι, να αποφεύγετε τη χρήση βενζίνης χαμηλής ποιότητας κ.λπ., για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του μπουζί.

‌Τα αίτια της διαρροής δακτυλίου αερίου σε μικρές γεννήτριες βενζίνηςπεριλαμβάνει κυρίως τα ακόλουθα σημεία:

Υπάρχουν τρία πιθανά κενά διαρροής στον δακτύλιο αερίου: συμπεριλαμβανομένου του κενού μεταξύ της επιφάνειας του δακτυλίου και του τοιχώματος του κυλίνδρου, του πλευρικού κενού μεταξύ του δακτυλίου και της αυλάκωσης του δακτυλίου και του ανοικτού ακραίου κενού. Η ύπαρξη αυτών των κενών θα προκαλέσει διαρροή αερίου και θα επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα

Φθορά αυλάκωσης δακτυλίου εμβόλου‌: Η φθορά της αυλάκωσης του δακτυλίου εμβόλου εμφανίζεται κυρίως στο κάτω επίπεδο της αυλάκωσης του δακτυλίου, η οποία προκαλείται από την άνω και κάτω πρόσκρουση του δακτυλίου αερίου και την ακτινική ολίσθηση του δακτυλίου εμβόλου στην αυλάκωση του δακτυλίου. Η φθορά θα μειώσει το αποτέλεσμα στεγανοποίησης της δεύτερης επιφάνειας στεγανοποίησης και θα προκαλέσει διαρροή αέρα

Φθορά δακτυλίου εμβόλου: Το υλικό του δακτυλίου εμβόλου δεν ταιριάζει με το τοίχωμα του κυλίνδρου (η διαφορά σκληρότητας μεταξύ των δύο είναι πολύ μεγάλη), με αποτέλεσμα κακή σφράγιση μετά τη φθορά του δακτυλίου εμβόλου, προκαλώντας έτσι διαρροή αέρα

Το διάκενο ανοίγματος του δακτυλίου εμβόλου είναι πολύ μεγάλο ή το λίμα δεν πληροί τις απαιτήσεις: Το άνοιγμα ανοίγματος του δακτυλίου εμβόλου είναι πολύ μεγάλο ή το λίμα δεν πληροί τις απαιτήσεις, γεγονός που θα επιδεινώσει το αποτέλεσμα σφράγισης αερίου του δακτυλίου, το φαινόμενο στραγγαλισμού θα μειωθεί και το κανάλι διαρροής αέρα θα διευρυνθεί. . Το διάκενο ανοίγματος των κινητήρων ντίζελ είναι γενικά μεγαλύτερο από αυτό των βενζινοκινητήρων και ο πρώτος δακτύλιος είναι μεγαλύτερος από τον δεύτερο και τον τρίτο δακτύλιο

‌Αλόγιστη κατανομή των ανοιγμάτων του δακτυλίου εμβόλου: Προκειμένου να μειωθεί η διαρροή αέρα, είναι απαραίτητο να ενισχυθεί η επίδραση στραγγαλισμού στο άνοιγμα του δακτυλίου για να γίνει μεγαλύτερη η διαδρομή σφράγισης αερίου του δακτυλίου. Η θέση ανοίγματος κάθε δακτυλίου αερίου θα πρέπει να λειτουργεί όπως απαιτείται για να διασφαλιστεί η αποτελεσματική στεγανοποίηση

Δυνάμεις όταν λειτουργεί ο κινητήρας: Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, οι διάφορες δυνάμεις που ασκούνται στον δακτύλιο ισορροπούν μεταξύ τους. Όταν είναι σε κατάσταση αιώρησης, μπορεί να προκαλέσει ακτινική δόνηση του δακτυλίου, προκαλώντας την αποτυχία της σφράγισης. Ταυτόχρονα, μπορεί επίσης να υπάρξει κυκλική περιστροφή του δακτυλίου, η οποία θα αλλάξει τη κλιμακωτή γωνία του ανοίγματος κατά την εγκατάσταση, προκαλώντας διαρροή αέρα

Ο δακτύλιος εμβόλου είναι σπασμένος, κολλημένος ή κολλημένος στην αυλάκωση του δακτυλίου: Ο δακτύλιος του εμβόλου είναι σπασμένο, κολλημένος ή κολλημένος στην αυλάκωση του δακτυλίου ή ο δακτύλιος εμβόλου έχει τοποθετηθεί προς τα πίσω, γεγονός που θα προκαλέσει απώλεια της πρώτης επιφάνειας στεγανοποίησης του δακτυλίου τη στεγανωτική του δράση και προκαλούν διαρροή αέρα. . Για παράδειγμα, οι στριμμένοι δακτύλιοι και οι κωνικοί δακτύλιοι που δεν είναι εγκατεστημένοι στην αυλάκωση του δακτυλίου όπως απαιτείται θα προκαλέσουν επίσης διαρροή αέρα.

‌Φθορά ή σημάδια ή αυλακώσεις τοιχώματος κυλίνδρου: Η φθορά ή τα σημάδια ή οι αυλακώσεις στο τοίχωμα του κυλίνδρου θα επηρεάσουν την απόδοση στεγανοποίησης της πρώτης επιφάνειας στεγανοποίησης του δακτυλίου αερίου, οδηγώντας σε διαρροή αέρα

Η κατανόηση αυτών των λόγων θα σας βοηθήσει να λάβετε τα κατάλληλα μέτρα για να αποτρέψετε και να λύσετε το πρόβλημα της διαρροής του δακτυλίου αέρα και να διασφαλίσετε την κανονική λειτουργία του κινητήρα.