Benzina Motoro Betono Pokero Vibrator

La funkciserva ciklo de benzinaj vibradstangoj ne estas fiksita, sed baziĝas sur fakta uzado kaj fabrikisto rekomendoj. Ĝenerale, prizorgado povas esti dividita en plurajn nivelojn: ĉiutaga inspektado, regula prizorgado kaj gravaj riparoj:
1. Ĉiutaga inspektado: Ĝi devus esti efektivigita antaŭ kaj post ĉiu uzo, inkluzive de kontrolado de la fuelo kaj oleo-niveloj, ĉu la fuelfiltrilo kaj aerfiltrilo estas puraj, ĉu la konektaj partoj estas streĉaj, kaj ĉu estas nenormala sono aŭ vibro. de la vibra bastono.
2. Regula prizorgado: Oni kutime rekomendas fari rutinan inspektadon unufoje monate, inkluzive de ŝanĝado de oleo de motoro, purigado aŭ anstataŭigo de aeraj kaj fuelfiltriloj, kontrolado de la kondiĉo de sparkiloj kaj purigado aŭ anstataŭigo de ili, kontrolado de la streĉiĝo kaj eluziĝo de la ŝtopilo. veturzono, kaj lubriki la bezonatajn partojn. La specifa ciklo povas esti ĝustigita surbaze de la ofteco de uzo kaj la severeco de la labormedio.
3. Revizio: Por pli profunda nivela bontenado, kiel motoro revizio kaj anstataŭigo de gravaj komponantoj, estas ĝenerale rekomendita plenumi ĝin ĉiun 3 ĝis 5 jaroj, aŭ depende de la realaj laborhoroj kaj funkcia stato de la vibra bastono. Longtempa altintensa uzo aŭ laborado sub ekstremaj kondiĉoj povas mallongigi ĉi tiun ciklon.
Gravas sekvi la specifajn instrukciojn en la prizorga manlibro provizita de la ekipaĵfabrikisto, ĉar malsamaj markoj kaj modeloj de benzinaj vibraj bastonoj povas havi malsamajn bontenajn postulojn. Regula prizorgado kaj ĝustatempa problemo-solvado estas ŝlosilaj por certigi la normalan funkciadon de vibraj bastonoj kaj plilongigi ilian funkcidaŭron.
La fuelmiksproporcio de dutakta motoro estas kutime inter 20:1 kaj 50:1, kiu rilatas al la volumenoproporcio de benzino al dutakta specifa motoroleo. Tamen, la plej ofte uzata kaj rekomendita miksa proporcio estas 20:1 ĝis 25:1, kio signifas miksi 1 parton da motoroleo ĉiujn 20 ĝis 25 partojn da benzino.
En iuj specifaj situacioj, kiel ekzemple kiam la motoro bezonas funkcii dum longa tempo aŭ ĉe troŝarĝo, la miksadproporcio eble devos esti alĝustigita al pli riĉa proporcio de 16:1 ĝis 20:1 por disponigi kroman lubrikadan protekton por malhelpi motoran trovarmiĝon. aŭ porti.
Tamen, la specifa miksa proporcio devus esti determinita surbaze de la rekomendoj de la motorproduktanto, ĉar malsamaj markoj kaj modeloj de dutaktaj motoroj povas havi malsamajn rekomenditajn proporciojn por certigi optimuman efikecon kaj plej longan motorvivon. Ekzemple, kelkaj motoroj povas rekomendi uzi 40:1 miksadproporcion.