Benzina Motoro Potenco Betona Mana Miksilo Kun Stirring Rod

Kiam estas malfacile komenci la benzinan dorsosakon vibrostangon, por determini ĉu temas pri sparkproblemo aŭ problemo pri aerfiltrilo, la sekvaj paŝoj povas esti prenitaj por inspektado kaj diagnozo: Kontrolu sparkilojn.
1. Aspekto-inspektado: Forigu la sparkilon kaj kontrolu ĉu la sparkiloj estas puraj, sen karbonaj kuŝejoj, oleaj makuloj aŭ korodo. Se la sparkilaj elektrodoj nigriĝas, havas karbonajn kuŝejojn aŭ korodon, ĝi povas esti problemo kun la sparkilo.
2. Gap-inspektado: Uzu sparkilon por kontroli ĉu la sparkilo konformas al la specifitaj normoj de la fabrikanto. Se la breĉo estas tro granda aŭ tro malgranda, necesas ĝustigi aŭ anstataŭigi la sparkilon.
3. Funkcia testado: Dum certigante sekurecon, vi povas provi uzi alttensian elektron por provi ĉu la sparkilo povas generi fajrerojn normale. Se ne estas fajrero aŭ se la sparko estas malforta, eble necesos anstataŭigi la sparkilon.
Kontrolu la aerfiltrilon
1. Inspektado de aspekto: Forigu la aerfiltrilon kaj observu ĉu la filtrila elemento estas blokita, malpura aŭ difektita. Se estas granda kvanto da polvo, grundo aŭ oleaj makuloj sur la surfaco de la filtrila elemento, la aerfiltrilo povas esti ŝtopita.
2. Purigado aŭ anstataŭigo: milde frapu la filtrilan elementon aŭ uzu kunpremitan aeron por blovi de interne eksteren por forigi polvon kaj malpuraĵon. Se la filtrila elemento estas grave difektita aŭ malfacile komenciĝi post purigado, nova aerfiltrilo devas esti anstataŭigita.
Plia juĝo
Provizora anstataŭiga metodo: Se vi havas rezervajn sparkilojn kaj aerfiltrilojn, vi povas provizore anstataŭigi la originalajn komponantojn por vidi ĉu ĝi povas solvi la problemon. Se la motoro komenciĝas normale post anstataŭigi la sparkilon, ĝi indikas ke ekzistas problemo kun la origina sparkilo; Se la motoro komenciĝas normale post anstataŭigi la aerfiltrilon, ĝi indikas, ke la origina aerfiltrilo estas blokita aŭ difektita.
Aliaj inspektadoj
Karburaĵsistemo: Kontrolu ĉu la brulaĵo sufiĉas, ĉu la fuelfiltrilo estas blokita, kaj ĉu la karburilo funkcias ĝuste.
• Ŝaltadsistemo: Kontrolu ĉu la ŝaltita bobeno, alttensia drato kaj magneto funkcias ĝuste.
Tra la supraj paŝoj, vi devus povi determini ĉu la malfacileco en ekfunkciigo estas kaŭzita de la sparkilo aŭ la aerfiltrilo. Antaŭ ol fari iujn ajn inspektadojn kaj riparojn, bonvolu certigi, ke la vibra bastono estas tute fermita kaj malvarmigita, kaj sekvu sekurecajn operaciajn procedurojn. Se vi ne povas determini la problemon, oni rekomendas serĉi la helpon de profesia prizorgado.