Kio estas la detaloj pri uzado de grundaj boriloj?

La uzo de grundaj boriloj estas revolucio en produktiveco. En la produktado de mia lando, la uzo de maŝinaro disvastiĝas tre rapide. Ne pasis tre longe de kiam ĝi eniris la enlandan merkaton en mia lando, do ne estas multaj referencaj materialoj en la Interreto, kiam homoj renkontas problemojn dum uzo, preskaŭ ne ekzistas solvo krom la fabrikanto. Por ke homoj regu bonan metodon de uzo, ili devas bone atenti la sekvajn detalojn de uzo.

La sparkilo de la grunda borilo devas esti purigita bone antaŭ ĉiu laboro. Nur post purigado, la filtrilo povas esti garantiita bone funkcii. Ĉefe se vi volas, ke la maŝino estu bone uzata, vi devas plenumi bonan servodaŭron sur ĝi ĝustatempe. Prizorgado, dum uzo, la karbonaj kuŝejoj sur la filtrilo devas esti purigitaj regule. Post tempodaŭro, laŭ la intenseco de uzo, ili devas esti zorge inspektitaj, kaj la surfaco devas esti forigita ĝustatempe. Purigado de oleaj makuloj.

Ofte post esti uzataj dum tempodaŭro, ili restos longe. Ĉi tiu situacio ofte okazas vintre, ĉar la ofteco de plantado estas reduktita kaj ankaŭ la amplekso de uzo estas reduktita. Bona prizorgado devas esti efektivigita antaŭ ol esti metita, kiel ekzemple , elverŝi la tutan brulaĵon en la benzinujon, kaj poste komenci la teran borilon por bruligi la internan brulaĵon pure. Ĉi tio efike certigas, ke la venontan fojon kiam ĝi estas uzata, la brulaĵo malboniĝos pro la difekto de la brulaĵo, kiu kaŭzos problemojn dum uzo. Malfacilaĵoj.

Dum uzo, dum altrapida funkciado de la maŝino, evitu provizorajn haltojn, kiuj povas kaŭzi gravan damaĝon al la mekanika rendimento de la motoro. Tial, por homoj, krizhaltigo estas postulata por terboriloj dum uzo. Farante tion, vi devas unue ĝustigi la potencon, kaj poste malŝalti la maŝinon. Ĉi tio certigas, ke damaĝo al la motoro kaŭzita de rapida halto estas evitita.

Oni devas rimarki, ke la benzino uzata en grundaj boriloj ne estu pura benzino, nek estu benzino enhavanta tro da malpuraĵoj. Ĝi devus esti oleo kun bonegaj karakterizaĵoj kaj kunfandado de motoroleo kaj benzino. Por ĝia La proporcio devas esti miksita laŭ 25:1. Nur strikte sekvante ĉi tiun rilatumon ni povas certigi la bonan efikon de mekanika operacia efikeco.

Alĝustigo de la kliniĝo de la kotona plukkapo

Ĝustigante la longon de la ekprosperoj ambaŭflanke de la kotona elektkapa trabo, la antaŭa rulilo estas 19 mm pli malalta ol la malantaŭa rulilo kiam la maŝino funkcias, kio permesas al la elektspindelo kontakti pli da kotono kaj permesas al la restaĵo elflui. de la fundo de la kotona plukkapo. La longo de la ekprospero estas stifta-al-stifta distanco de 584 mm. La du levaj kadroj devas esti ĝustigitaj unuforme, kaj la klina alĝustigo devas esti farita ene de la kotona vico.

Alĝustigo de premoplata breĉo

La distanco inter la prema telero kaj la pinto de la spindelo povas esti ĝustigita per alĝustigo de la nukso sur la ĉarniro de la prema plato, kiu estas ĉirkaŭ 3 ĝis 6 mm. Tra praktiko, ĝi devus esti alĝustigita al interspaco de ĉirkaŭ 1 mm inter la prema plato kaj la pinto de la spindelo. La kotono elfluos, kaj se la breĉo estas tro malgranda, la spindelo faros profundajn sulkojn sur la prema plato kaj difektos la komponantojn. Eĉ la frotado inter la spindelo kaj la prema plato povas produkti fajrerojn, kiuj povas fariĝi kaŝita danĝero de maŝina fajro.

Alĝustigo de premoplato printempa streĉiĝo

Ĉi tio estas atingita ĝustigante la relativan pozicion de la alĝustiga plato kaj la rondan truon sur la krampo. De turnado de la alĝustiga telero ĝis la printempo nur tuŝas la preman platon, la antaŭa kotona elektkapo daŭre turniĝas kaj ĝustigas al 3 truoj sur la alĝustiga plato, kaj la malantaŭa kotona elektkapo estas alĝustigita al 4 truoj, vicigi kun la fiksaj truoj sur la krampo, enmetu la flanĝŝraŭbojn, kaj ankaŭ povas esti alĝustigita al 4 en la antaŭa kaj 4 en la malantaŭo. Alĝustiginte, la premoplato sur la malantaŭa koton-plukkapo devas esti ĝustigita unue, kaj la premoplato sur la antaŭa koton-plukkapo devas esti streĉita nur kiam necese. Se la printempa premo estas tro malgranda, la plukita kotono havos malpli da malpuraĵoj, sed pli da kotono restos; se la premo estas tro alta, la elekta indico pliiĝos, sed la kotonaj malpuraĵoj pliiĝos, kaj la eluziĝo de la maŝinpartoj pliiĝos.

Alĝustigo de la alteco de la foriga diskogrupo

Alĝustigu la pozicion de la kotono-plukado-tamburo ĝis vico da plukado-spindeloj sur la tamburo estas vicigita kun la fendoj sur la ĉasio. Ĉi-momente, la frota rezisto inter la foriga disko-grupo kaj la plukspindeloj estas iomete svingita mane. Rezisto regas. Kiam la interspaco ne taŭgas, vi povas malligi la ŝlosan nukson sur la kolumno de la disko de forigo, ĝustigi la ĝustigan riglilon sur la kolumno de la disko de forigo kaj turni ĝin maldekstrume. La breĉo fariĝos pli granda kaj la rezisto estos pli malgranda. Male, ju pli malgranda estos la breĉo, des pli granda estos la rezisto. Dum la operacio, ĝustigoj devas esti faritaj laŭ la volvaĵkondiĉo de la spindelo.

Alĝustigo de humidigilo-kolumna pozicio kaj alteco

Pozicio: La pozicio de la humidigilo devas esti tia, ke kiam la spindelo estas forigita de la malsekiga plato, la unua flugilo de la humidigilo nur tuŝas la antaŭan randon de la polvgardilo por la spindelo. Alteco: Kiam la spindelo ĵus pasas sub la humidigilo-platon, ĉiuj langetoj devas esti iomete fleksitaj.

Plenigado kaj premo-ĝustigo de puriga fluido

La proporcio de akvo al purigadlikvaĵo estas: 100 litroj da akvo al 1,5 litroj da purigadlikvaĵo, miksu plene. La ekrano pri puriga fluida premo legas 15-20 PSI. La premo devas esti malaltigita kiam la kotono estas pli malseka kaj levita kiam la kotono estas pli seka.