Motosierra de gasolina eléctrica 72cc ms380 038 ms381

La motosierra, abreviada como "motosierra de gasolina" o "sierra eléctrica de gasolina", es una sierra eléctrica que se utiliza para la tala y la madera. Su mecanismo de corte es una cadena de sierra y la parte de potencia es un motor de gasolina. Es fácil de transportar y operar, pero el mantenimiento y la reparación son más complejos.

característica

1. El diseño aerodinámico del cuerpo es la característica principal, con un mango trasero aplanado para un agarre cómodo y más fácil de usar.

2. Al adoptar tecnología avanzada, toda la máquina tiene poco ruido y un sonido de funcionamiento más suave.

3. Buena seguridad, equipado con un mango recto y un mango principal para un agarre más seguro.

Escenarios de uso

Se utiliza para la tala forestal, producción de madera, poda, así como producción de madera en patios de almacenamiento, aserrado de traviesas de ferrocarril y otras operaciones.

actuación

Los productos de motosierras tienen muchas ventajas, como alta potencia, baja vibración, alta eficiencia de corte y bajos costos de tala, y se han convertido en la maquinaria de tala manual dominante en las áreas forestales de China.

El sistema de absorción de impactos de la motosierra adopta resortes y caucho amortiguador de alta resistencia para absorber los impactos. La forma de la rueda dentada es de diente recto, lo que hace que el montaje de la cadena sea más conciso y conveniente.

Excelente y confiable dispositivo contra incendios eléctrico, con una bomba de aceite ajustable utilizada en el sistema de suministro de combustible.

Relación de mezcla de combustible mecánica de dos tiempos

Generalmente, los combustibles mecánicos de dos tiempos se mezclan con aceite de motor (que es un aceite de motor especial para motores de dos tiempos), con una proporción estándar de aproximadamente 25:1. La proporción depende de la situación de uso. Si la operación a alta velocidad no dura mucho tiempo durante el uso, la concentración se puede aumentar adecuadamente. Si la operación a alta velocidad se mantiene con frecuencia durante el uso, la concentración se debe reducir adecuadamente y se debe agregar más aceite de motor para asegurar la lubricación normal de los componentes operativos internos del bloque de cilindros. Sin embargo, es importante retirar el silenciador de manera oportuna y eliminar los depósitos de carbón en el conducto de escape para evitar que entren depósitos excesivos de carbón en el bloque de cilindros y provoquen que el cilindro tire.