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Soplador de hojas de nieve de mochila de 2 tiempos de gasolina
DETALLES del producto
Descripción del Producto
El principio de funcionamiento de los quitanieves varía principalmente según su tipo, pero se puede dividir principalmente en dos categorías: quitanieves de chorro y quitanieves tradicionales (como los de hoja espiral). A continuación se muestra una descripción general de los principios de funcionamiento de dos tipos de quitanieves:
El principio de funcionamiento de un quitanieves a reacción:
El quitanieves a reacción es un dispositivo eficiente que utiliza motores turborreactores de aviación para quitar la nieve. El proceso central de trabajo es el siguiente:
1. Generación de flujo de gas a alta velocidad: el motor quema combustible para producir gas a alta temperatura y alta presión, que se descarga a alta velocidad a través de una boquilla.
2. Formación de microáreas de baja presión: el flujo de gas a alta velocidad impacta la superficie de la nieve, provocando una disminución en la presión superficial de la capa de nieve y debilitando la adherencia entre la nieve y el suelo.
3. Remoción de nieve: Utilizando el impulso del flujo de gas, la nieve se despega del suelo y se arrastra a alta velocidad a lo largo del conducto de aire, logrando el objetivo de eliminar la nieve rápidamente.
El principio de funcionamiento del quitanieves tradicional (tipo hoja en espiral):
Los quitanieves tradicionales suelen funcionar con motores eléctricos o de gasolina, que limpian la nieve mediante palas espirales giratorias o ventiladores. El principio de funcionamiento es el siguiente:
1. Conversión de energía: el motor proporciona energía e impulsa las aspas espirales o el ventilador para que giren a través del sistema de transmisión.
2. Recoger y arrojar nieve: cuando las aspas en espiral o las aspas del ventilador giran, la nieve del suelo se recoge y se introduce en la máquina o a través de conductos.
3. Proyección del viento: Después de enviar nieve al conducto de aire, se acelera a través del flujo de aire de alta velocidad y se pulveriza desde la boquilla, arrojando así la nieve a la distancia.
Ya sean de chorro o de pala espiral, el diseño de los quitanieves es eliminar de manera eficiente y rápida la nieve de las zonas que necesitan ser limpiadas, garantizando carreteras, pistas, etc. sin obstáculos.
El principio de funcionamiento de un quitanieves a reacción:
El quitanieves a reacción es un dispositivo eficiente que utiliza motores turborreactores de aviación para quitar la nieve. El proceso central de trabajo es el siguiente:
1. Generación de flujo de gas a alta velocidad: el motor quema combustible para producir gas a alta temperatura y alta presión, que se descarga a alta velocidad a través de una boquilla.
2. Formación de microáreas de baja presión: el flujo de gas a alta velocidad impacta la superficie de la nieve, provocando una disminución en la presión superficial de la capa de nieve y debilitando la adherencia entre la nieve y el suelo.
3. Remoción de nieve: Utilizando el impulso del flujo de gas, la nieve se despega del suelo y se arrastra a alta velocidad a lo largo del conducto de aire, logrando el objetivo de eliminar la nieve rápidamente.
El principio de funcionamiento del quitanieves tradicional (tipo hoja en espiral):
Los quitanieves tradicionales suelen funcionar con motores eléctricos o de gasolina, que limpian la nieve mediante palas espirales giratorias o ventiladores. El principio de funcionamiento es el siguiente:
1. Conversión de energía: el motor proporciona energía e impulsa las aspas espirales o el ventilador para que giren a través del sistema de transmisión.
2. Recoger y arrojar nieve: cuando las aspas en espiral o las aspas del ventilador giran, la nieve del suelo se recoge y se introduce en la máquina o a través de conductos.
3. Proyección del viento: Después de enviar nieve al conducto de aire, se acelera a través del flujo de aire de alta velocidad y se pulveriza desde la boquilla, arrojando así la nieve a la distancia.
Ya sean de chorro o de pala espiral, el diseño de los quitanieves es eliminar de manera eficiente y rápida la nieve de las zonas que necesitan ser limpiadas, garantizando carreteras, pistas, etc. sin obstáculos.