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Soplador de hojas de nieve de mochila de 2 tiempos de gasolina

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Soplador de hojas de nieve de mochila de 2 tiempos de gasolina

Número de modelo: TMEBV260A

Modelo: EBV260

Tipo de motor: 1E34FC

Desplazamiento: 25,4 cc

Potencia estándar: 0,75/kw 7500r/minAire

caudal de salida: 0,17 m³ /s

Velocidad de salida del aire: 68 m/s

Capacidad del tanque: 0,4 L

Capacidad de la bolsa de vacío: 45L

Método de arranque: arranque de retroceso

    DETALLES del producto

    TMEBV260A (5)máquina sopladoraxdwTMEBV260A (6)mini soplador6tb

    Descripción del Producto

    El principio de funcionamiento de los quitanieves varía principalmente según su tipo, pero se puede dividir principalmente en dos categorías: quitanieves de chorro y quitanieves tradicionales (como los de hoja espiral). A continuación se muestra una descripción general de los principios de funcionamiento de dos tipos de quitanieves:
    El principio de funcionamiento de un quitanieves a reacción:
    El quitanieves a reacción es un dispositivo eficiente que utiliza motores turborreactores de aviación para quitar la nieve. El proceso central de trabajo es el siguiente:
    1. Generación de flujo de gas a alta velocidad: el motor quema combustible para producir gas a alta temperatura y alta presión, que se descarga a alta velocidad a través de una boquilla.
    2. Formación de microáreas de baja presión: el flujo de gas a alta velocidad impacta la superficie de la nieve, provocando una disminución en la presión superficial de la capa de nieve y debilitando la adherencia entre la nieve y el suelo.
    3. Remoción de nieve: Utilizando el impulso del flujo de gas, la nieve se despega del suelo y se arrastra a alta velocidad a lo largo del conducto de aire, logrando el objetivo de eliminar la nieve rápidamente.
    El principio de funcionamiento del quitanieves tradicional (tipo hoja en espiral):
    Los quitanieves tradicionales suelen funcionar con motores eléctricos o de gasolina, que limpian la nieve mediante palas espirales giratorias o ventiladores. El principio de funcionamiento es el siguiente:
    1. Conversión de energía: el motor proporciona energía e impulsa las aspas espirales o el ventilador para que giren a través del sistema de transmisión.
    2. Recoger y arrojar nieve: cuando las aspas en espiral o las aspas del ventilador giran, la nieve del suelo se recoge y se introduce en la máquina o a través de conductos.
    3. Proyección del viento: Después de enviar nieve al conducto de aire, se acelera a través del flujo de aire de alta velocidad y se pulveriza desde la boquilla, arrojando así la nieve a la distancia.
    Ya sean de chorro o de pala espiral, el diseño de los quitanieves es eliminar de manera eficiente y rápida la nieve de las zonas que necesitan ser limpiadas, garantizando carreteras, pistas, etc. sin obstáculos.