Nola instalatu gasolina zerra kate bat

Hasitagasolina zerra motorra

1. Abiaraztean, autoa hotza dagoenean txokea ireki behar da. Itogailua ez da erabili behar autoa bero dagoenean. Aldi berean, eskuzko olio-ponpa 5 aldiz baino gehiago sakatu behar da. ,
2. Jarri makinaren motorraren euskarria eta katea lurrean eta egonkortu posizio seguruan. Beharrezkoa izanez gero, jarri katea altuago batean eta kendu katea babesteko gailua. Kateak ezin du lurra edo beste objekturik ukitu. ,
3. Aukeratu posizio seguru bat tinko egoteko, erabili ezkerreko eskua makina lurrean sakatzeko haizagailuaren karkasaren gainean, haizagailuaren karkasaren azpian erpurua jarrita. Ez zapaldu babes-hodia oinekin, ez belaunikatu makinan. ,
4. Lehenik eta behin, poliki-poliki, atera hasierako soka tira egiteari utzi arte, gero atera azkar eta indarrez errebotearen ondoren. ,
5. Karburadorea behar bezala doitzen bada, ebaketa-erreminten katea ezin da biratu inaktibo posizioan. ,
6. Kargarik ez dagoenean, abiadura inaktibo edo abiadura txikira eraman behar da abiadura saihesteko; lanean ari zarenean, abiadura handitu behar da. ,
7. Deposituaren olio guztia agortu eta hornitzen denean, sakatu eskuzko olio-ponpa gutxienez 5 aldiz berrabiarazi aurretik.

Nola moztu adarrak gasolina-zerra batekin1. Inausketan, moztu lehenik beheko irekidura eta gero goiko irekidura, zerra atximur ez dadin. ,

2. Ebakitzean, beheko adarrak moztu behar dira lehenik. Adar handiak edo astunak zatika moztu behar dira. ,
3. Erabiltzen ari zarenean, heldu heldulekua eskuineko eskuarekin, eutsi eskulekuari modu naturalean ezkerreko eskuarekin eta luzatu besoa ahalik eta gehien. Makinaren eta lurraren arteko angeluak ezin du 60° gainditu, baina angelua ezin da baxuegia izan, bestela ez da erraza izango funtzionatzea. ,
4. Azala, makinaren errebotea edo zerra-katea harrapatzea saihesteko, adar lodiak moztean, lehenik deskargako ebaki bat ikusi beheko aldean, hau da, gida-plakaren muturra erabili arku-formako ebaki bat mozteko. ,
5. Adarren diametroa 10 cm-tik gorakoa bada, lehenik moztu aurretik, egin deskargako ebaki bat eta nahi duzun ebakitik 20 eta 30 cm-ra dagoen ebaketa bat, eta, ondoren, hemen moztu adar-zerra batekin.

Gasolina zerra erabiltzea

1. Egiaztatu zerra-katearen tentsioa maiz, itzali motorra eta jantzi babes eskularruak egiaztatzen eta doitzean. Tentsio egokia katea gida-plakaren beheko aldean zintzilikatzen denean eta katea eskuz tira daiteke. ,
2. Katean beti egon behar da olio zipriztin txiki bat. Zerra-katearen lubrifikazioa eta lubrifikatzaile-tangako olio-maila egiaztatu behar dira lan egin aurretik. Kateak ez du funtzionatu behar lubrifikaziorik gabe. Kate lehor batekin lan egiten baduzu, mozteko gailua hondatu egingo da. ,

3. Ez erabili inoiz motorraren olio zaharra. Motor-olio zaharrak ezin ditu lubrifikazio-eskakizunak bete eta ez da egokia katearen lubrifikaziorako. ,

4. Deposituaren olio-maila jaisten ez bada, arazoren bat egon daiteke lubrifikazio-ematearekin. Katearen lubrifikazioa egiaztatu behar da eta olio-lerroak egiaztatu behar dira. Lubrikatzaile-hornidura eskasa ere gerta daiteke kutsatutako iragazki baten bidez. Olio depositua ponparekin lotzen duen hodiko olio lubrifikatzaile-iragazkia garbitu edo ordeztu behar da.
5. Kate berri bat ordezkatu eta instalatu ondoren, zerra-kateak 2 eta 3 minutuko iraupena behar du. Egiaztatu katearen tentsioa apurtu ondoren eta berriro egokitu behar izanez gero. Kate berriek denbora luzez erabilitako kateek baino maizago tenkatu behar dute. Egoera hotzean, zerra-katea gida-plakaren beheko zatian itsatsi behar da, baina zerra-katea goiko gida-plakaren gainean mugi daiteke eskuz. Beharrezkoa bada, tenkatu berriro katea. Funtzionamendu-tenperaturara iristean, zerra-katea hedatu egiten da eta pixka bat makurtzen da. Gida-plakaren beheko aldean dagoen transmisio-juntura ezin da katearen zirrikitutik atera, bestela katea jauzi egingo da eta katea berriro tenkatu behar da. 6. Lanaren ondoren katea askatu behar da. Katea txikitu egingo da hozten den heinean, eta erlaxatuta ez dagoen kate batek biradera eta errodamenduak kalte ditzake. Funtzionatzean katea tenkatzen bada, katea uzkurtu egingo da hoztean, eta gehiegi estututa dagoen kate batek biradera eta errodamenduak kaltetuko ditu.