Motozerra elektrikoaren olioa injektatzeko zuloa nola konpondu

Badamotozerra elektrikoaez du oliorik botatzen, baliteke barrualdean airea egotea. Irtenbidea hau da:

1. Egiaztatu olio-zirkuituan airerik dagoen. Erregai-injekziorik eragiten ez duen airea badago, kendu airea olio-zirkuitutik eta matxura ezabatu daiteke.

2. Egiaztatu olio-ponparen olio-hornidura normala den eta konpondu olio-ponpa behar izanez gero.

3. Egiaztatu erregai-sistema olio-ihesik dagoen eta konpondu eta estutu konektatzeko pieza guztiak.

Informazio hedatua:

Motozerra elektrikoen marka eta modelo ezberdin asko dauden arren, haien egiturak antzekoak dira eta guztiak diseinu ergonomikoaren printzipioekin bat datoz.

Katearen balazta - balazta izenez ere ezaguna, katearen biraketa azkar geldiarazteko erabiltzen den gailua da. Batez ere larrialdi egoeretan motozerrak balaztatzeko erabiltzen da eta segurtasun funtzioetako bat da.

Zerra-katearen engranajea - pinoia ere deitzen zaio, zerra-katea gidatzeko erabiltzen den pieza horzduna da; bere higadura egiaztatu behar da erabili aurretik eta denboraz ordeztu.

Aurrealdeko heldulekua - Motozerraren aurrealdean muntatutako heldulekua, alboko heldulekua bezala ere ezaguna. Aurrealdeko heldulekuaren baflea - segurtasun baflea ere deitzen zaio, motozerrraren aurrealdeko heldulekuaren eta gida-plakaren aurrean instalatutako egitura-hesia da. Normalean aurreko heldulekutik gertu instalatzen da eta batzuetan kate-balaztaren palanka gisa erabiltzen da. Segurtasun funtzioetako bat da.

Gida-plaka - kate-plaka ere deitzen zaio, zerra-kateari eusteko eta egiteko erabiltzen den pista-egitura sendoa; Erabili aurretik gidaren zirrikituaren higadura egiaztatu behar da, garaiz konpondu eta behar izanez gero ordezkatu.

Olio-ponpa - olio-ponpa eskuzko edo automatikoa, gida-plaka eta zerra-katea hornitzeko erabiltzen den gailua; egiaztatu bere olio-hornidura erabili aurretik, eta egokitu olio-hornidura garaiz. Larriki hondatuta badago, mesedez ordezkatu garaiz.

Atzeko heldulekua - Motozerraren atzeko aldean muntatutako heldulekua da eta helduleku nagusiaren parte da.

Zerra-katea - egurra mozteko hortzak dituen katea, gida-plakan instalatuta; egiaztatu bere higadura erabili aurretik, limatu garaiz, egiaztatu tentsioa eta egokitu denboraz.

Egur-hatza - mozketan edo zeharka mozten denean motozerrarako ardatz gisa balio duena eta mozketan posizioa mantentzeko. Etengailua - Zirkuitua motozerra motorra konektatzen edo deskonektatzen duen gailua funtzionatzen ari den bitartean.

Autoblokeatzeko botoia - segurtasun botoia bezala ere ezaguna, etengailuaren ustekabeko funtzionamendua saihesteko erabiltzen da; motozerraren segurtasun funtzioetako bat da. Barra-buruko babesa: barra-puntan lotu daitekeen osagarria, barra-puntan dagoen zerra-katea egurrarekin kontaktua ez izan dezan; terminologia-segurtasun ezaugarrietako bat

Motozerra elektrikoa ez da olioa botatzen ari, agian airea dago oraindik.

Irtenbidea:

1. Egiaztatu olio-zirkuituan airerik dagoen. Erregai-injekziorik eragiten ez duen airea badago, kendu airea olio-zirkuitutik eta matxura ezabatu daiteke.

2. Egiaztatu olio-ponparen olio-hornidura normala den eta konpondu olio-ponpa behar izanez gero.

3. Egiaztatu erregai-sistema olio-ihesik dagoen eta konpondu eta estutu konektatzeko pieza guztiak.

funtzionamendu segurua

Operazioaren aurretiko neurriak

1. Segurtasun-oinetakoak eraman behar dira lanean.

2. Lanean ezin da arropa eta galtza motzak eramatea, eta ezin da osagarririk eramatea, hala nola gorbata, eskumuturrekoak, orkatilak, etab.

3. Egiaztatu arretaz zerra-katearen, gida-plakaren, piñonaren eta beste osagai batzuen higadura-maila eta zerra-katearen tentsioa, eta egin beharrezko doikuntzak eta ordezkapenak.

4. Egiaztatu motozerra elektrikoaren etengailua osorik dagoen, korronte-konektorea ondo konektatuta dagoen eta kablearen isolamendu-geruza gastatuta dagoen.

5. Lan-lekua ondo ikuskatu eta kendu harriak, metalezko objektuak, adarrak eta baztertutako beste objektu batzuk.

6. Hautatu ebakuazio-pasabide seguruak eta segurtasun-eremuak martxan jarri aurretik.