Leave Your Message
Zilindro bakarreko aire hoztutako 4 aldiko gasolina motorra LB170F

4 aldiko gasolina motorra

Produktuen Kategoriak
Produktu aipagarriak

Zilindro bakarreko aire hoztutako 4 aldiko gasolina motorra LB170F

Potentzia/abiadura nominala: 4,6/3600

Oinarrizko osagaiak: beste batzuk, engranajeak, errodamenduak

Salmenta puntu nagusiak: ERAMANTAILA

Egoera: Berria

Trazo: 4 Trazo

Zilindroa: Zilindro bakarra

Estilo hotza: Aire hoztua

Hasiera: Kick Start, elektrikoa abiarazteko

Erregai-kontsumoa: ≤385 g/kw.h

Olio-kontsumoa: ≤6,8 g/kw.h

Motor-olioaren edukiera: 0.6L

Erregai mota: Berunik gabeko gasolina

Motor-olio mota: SAE 10W-30 edo eskuliburuaren arabera

Bujiaren modeloa: NGK:BPR6ES edo baliokidea

Aire garbitzailea: lehorra edo erdi lehorra, olioan murgilduta, apar-iragazkia

    produktuaren XEHETASUNAK

    168F-1 170F 177F 188F 190F 192F 192FC (6)4 aldiko gasolina motorra4n0168F-1 170F 177F 188F 190F 192F 192FC (7)4 aldiko gasolina motorra bf

    produktuaren deskribapena

    1. Eraginkortasuna:4 aldiko motorrak, oro har, termikoki eraginkorragoak dira 2 aldiko motorrak baino, errekuntza-ziklo konplexuago baina finduagoa dutelako. Erregai-energiaren portzentaje handiagoa lan baliagarri bihurtzen dute, eta, ondorioz, erregai-ekonomia hobea eta ustiapen-kostuak txikiagoak dira denboran zehar.

    2. Isurketa murriztuak:4 aldiko zikloak erregaiaren errekuntza osoagoa ahalbidetzen du, eta horrek karbono monoxidoa (CO), erre gabeko hidrokarburoak (HC) eta nitrogeno oxidoak (NOx) bezalako ihes isuri kaltegarriak minimizatzen laguntzen du. Horrek ingurumena errespetatzen ditu, baina herrialde askotan isurien araudi zorrotzak betetzea ahalbidetzen du.

    3. Olio-kontsumo txikiagoa:2 aldiko motorrek ez bezala, olioa erregaiarekin nahastea edo errekuntza-ganberan zuzenean injektatzea eskatzen dutenak, 4 aldiko motorrek lubrifikazio-sistema dedikatu bat dute. Olioa erregaitik bereizita mantentzen da, olioaren kontsumoa murriztuz eta motorraren iraupen luzeagoa bermatuz. Horrek ihes-gas garbiagoak ere sortzen ditu eta olio-aldaketa maiz egiteko beharra ezabatzen du.

    4. Funtzionamendu leuna:4 aldiko zikloak, sarrera, konpresio, potentzia eta ihes trazu bereiziekin, funtzionamendu leunagoa eta isilagoa eskaintzen du 2 aldiko motorrekin alderatuta. Honek erabiltzailearen esperientzia erosoagoa bihurtzen du, batez ere automobilak eta motozikletak bezalako aplikazioetan.

    5. Iraunkortasuna eta fidagarritasuna:Pieza mugikor gutxiagorekin eta diesel motorrekin alderatuta diseinu sinpleagoarekin, 4 aldiko gasolinazko motorrak arinagoak, trinkoagoak eta mantentzeko errazagoak izan ohi dira. Iraunkortasunaren eta fidagarritasunaren historia frogatua dute, batez ere behar bezala mantentzen direnean.

    6. Potentzia sorta zabala:4 aldiko gasolina motorrak potentzia sorta zabala ekoizteko diseina daitezke, belar-ekipamenduetarako eta patineteetarako unitate txiki eta arinetatik hasi eta kirol-autoetarako eta lasterketetarako aplikazioetarako errendimendu handiko motorrak. Aldakortasun honek hainbat industria eta erabiltzaileen beharretarako egokiak bihurtzen ditu.

    7. Erregaiaren erabilgarritasuna eta eskuragarritasuna:Gasolina mundu osoan eskuragarri dago eta normalean gasolioa edo gas natural konprimitua (CNG) edo elektrizitatea bezalako energia iturri alternatiboak baino garestiagoa da. Horrek 4 aldiko gasolina motorrak aukera erakargarri bihurtzen ditu kontsumitzaile eta negozio askorentzat.

    8. Teknologiaren integrazio aurreratua:4 aldiko gasolina motor modernoek aurrerapen teknologiko ugariz baliatzen dira, hala nola, erregaiaren injekzio elektronikoa (EFI), balbula denbora aldakorra (VVT), injekzio zuzena, turbokarga eta sistema hibridoak. Teknologia hauek errendimendua, eraginkortasuna eta isurketak are gehiago hobetzen dituzte, 4 aldiko motorrak oso lehiakorrak bihurtuz gaur egungo merkatuan.