معرفی دقیق اره انشعاب بالا

دستگاه هرس شاخه بالا به دستگاه هرس شاخه بلند و داس موتوری اشاره دارد. این یک دستگاه باغبانی است که معمولاً برای هرس درختان در محوطه سازی استفاده می شود. نوعی ماشین آلات باغبانی است که کارکرد آن برای یک نفر سخت و خطرناک است. محوطه سازی، نگهداری حیاط، نظافت جاده، پیشگیری از آتش سوزی جنگل، برداشت محصول و غیره وجود دارد.

طبقه بندی:

قدرت به تقسیم می شودقدرت احتراق داخلی و الکتریکیr: توان احتراق داخلی به موتورهای بنزینی دو زمانه و چهار زمانه تقسیم می شود. با توجه به روش های مختلف انتقال، به انتقال شفت انعطاف پذیر و انتقال میله مستقیم تقسیم می شود.

دستورالعمل:

راه اندازی موتور

1. هنگام استارت زدن، چوک باید زمانی که ماشین سرد است باز شود. وقتی ماشین داغ است، چوک باید باز بماند. در عین حال پمپ روغن دستی باید بیش از 5 بار فشار داده شود.
2. تکیه گاه و غل و زنجیر موتور دستگاه را روی زمین قرار دهید و آن را در موقعیت ایمن ثابت کنید. در صورت لزوم، غل و زنجیر را در موقعیت بالاتری قرار دهید و دستگاه محافظ زنجیر را بردارید. زنجیر نمی تواند زمین یا اشیاء دیگر را لمس کند.
3. موقعیت ایمن را برای محکم ایستادن انتخاب کنید، از دست چپ خود برای فشار دادن دستگاه بر روی زمین در محفظه فن استفاده کنید و انگشت شست خود را زیر محفظه فن فشار دهید. با پاهای خود روی لوله محافظ پا نگذارید و روی دستگاه زانو نزنید.
4. ابتدا به آرامی طناب استارت را بیرون بیاورید تا زمانی که کشیدن متوقف شود، سپس به سرعت و پس از برگشت آن را با قدرت بیرون بکشید.
5. اگر کاربراتور به درستی تنظیم شود، زنجیر ابزار برش نمی تواند در حالت بیکار بچرخد.
6. هنگامی که بار وجود ندارد، دریچه گاز باید به سرعت بیکار یا موقعیت دریچه گاز کوچک منتقل شود تا از سرعت زیاد جلوگیری شود. هنگام کار، گاز باید افزایش یابد.
7. وقتی تمام روغن مخزن تمام شد و سوخت گیری شد، پمپ روغن دستی را حداقل 5 بار قبل از راه اندازی مجدد فشار دهید.

نحوه هرس شاخه ها

1. هنگام هرس ابتدا دهانه پایینی و سپس دهانه بالایی را ببرید تا از نیشگون گرفتن اره جلوگیری شود.
2. هنگام برش، ابتدا باید شاخه های پایینی بریده شوند. شاخه های سنگین یا بزرگ باید به صورت تکه تکه بریده شوند.
3. هنگام عمل، دسته عمل را با دست راست خود محکم بگیرید، دسته را به طور طبیعی با دست چپ بگیرید و بازوی خود را تا حد امکان صاف کنید. زاویه بین دستگاه و زمین نمی تواند بیش از 60 درجه باشد، اما زاویه نمی تواند خیلی کم باشد، در غیر این صورت کار با آن آسان نخواهد بود.
4. به منظور جلوگیری از آسیب رساندن به پوست، برگشت ماشین یا زنجیر اره، هنگام برش شاخه های ضخیم، ابتدا یک برش تخلیه در سمت پایین مشاهده کنید، یعنی از انتهای صفحه راهنما برای برش قوس شکل استفاده کنید.
5. اگر قطر شاخه از 10 سانتی متر بیشتر شد، ابتدا آن را از قبل برش دهید و حدود 20 تا 30 سانتی متر از برش مورد نظر یک برش تخلیه و یک برش برش بزنید و سپس با اره شاخه ای در اینجا ببرید.

استفاده از اره زنجیری 1. کشش زنجیر اره را به طور مکرر بررسی کنید، موتور را خاموش کنید و هنگام بررسی و تنظیم دستکش های محافظ بپوشید. کشش مناسب زمانی است که زنجیر در قسمت پایین صفحه راهنما آویزان شود و زنجیر را بتوان با دست کشید.

2. همیشه باید مقدار کمی روغن روی زنجیر وجود داشته باشد. روانکاری زنجیر اره و سطح روغن در مخزن روانکار باید هر بار قبل از کار بررسی شود. زنجیر هرگز بدون روغن کاری کار نخواهد کرد. اگر با زنجیر خشک کار کنید، دستگاه برش آسیب می بیند.
3. هرگز از روغن موتور قدیمی استفاده نکنید. روغن موتور قدیمی نمی تواند نیازهای روغن کاری را برآورده کند و برای روغن کاری زنجیره ای مناسب نیست.
4. اگر سطح روغن در مخزن پایین نیاید، ممکن است مشکلی در تحویل روغن کاری وجود داشته باشد. روغن کاری زنجیر باید بررسی شود و خطوط روغن باید بررسی شود. عرضه ضعیف روان کننده نیز می تواند از طریق فیلتر آلوده رخ دهد. فیلتر روغن روان کننده در لوله اتصال مخزن روغن به پمپ باید تمیز یا تعویض شود.
5. پس از تعویض و نصب زنجیر جدید، زنجیر اره به 2 تا 3 دقیقه زمان کارکرد نیاز دارد. کشش زنجیر را پس از شکستن بررسی کنید و در صورت لزوم دوباره تنظیم کنید. زنجیرهای جدید به تنش مکرر بیشتری نسبت به زنجیرهایی که مدتی استفاده شده اند نیاز دارند. در حالت سرد، زنجیر اره باید به قسمت پایین صفحه راهنما بچسبد، اما زنجیر اره را می توان با دست روی صفحه راهنمای بالایی حرکت داد. در صورت لزوم، زنجیر را دوباره تنش کنید. با رسیدن به دمای عملیاتی، زنجیر اره منبسط می شود و کمی آویزان می شود. اتصال انتقال در قسمت پایین صفحه راهنما نمی تواند از شیار زنجیر خارج شود، در غیر این صورت زنجیر می پرد و زنجیر نیاز به کشش مجدد دارد.
6. زنجیر باید بعد از کار شل شود. زنجیر با سرد شدن منقبض می شود و زنجیری که شل نباشد می تواند به میل لنگ و یاتاقان ها آسیب برساند. اگر زنجیر در حین کار کشیده شود، زنجیر هنگام خنک شدن منقبض می شود و زنجیر سفت شده بیش از حد به میل لنگ و یاتاقان ها آسیب می رساند.