Hoe kinne jo in kettingseage brûke

1. Der binne oer it generaal twa soarten kettingseagen op 'e merk. Ien is it 78-model. Folje earst de brânstoftank mei 25: 1 benzinemotoroalje. D'r is in oaljepomp oan 'e rjochterkant fan' e fergasser. Druk nei ûnderen oant de benzine útkomt.

2. Dan draaie op de ignition switch, beskoattelje it gas slot, en gewoan lûke it. Dit soarte kettingseage hoecht de loftdoar net te iepenjen of te sluten.

3. It twadde type is in lytse kettingseage dy't ymporten imitearret. De ferhâlding fan benzine oan motor oalje yn dizze lytse kettingzaag is 15: 1, en it is fol mei oalje.

4.Turn de ignition switch, beskoattelje it gas slot op it stjoer, lûk út de loft demper oan 'e oare kant, lûk it in pear kear en triuwe de lucht doar yn as it fielt as it komt op, en dan lûk it ien of twa kear omheech.

Negearje details net by it brûken fan in kettingzaag

1. Alderearst, by it begjinnen fan de kettingseage, lûk de startseil net oan 'e ein. As jo ​​​​begjinne, lûk de starthandgreep foarsichtich omheech mei jo hân oant it de halte berikt, lûk it dan fluch en hurd wylst jo op 'e foarste handgreep drukke. Technici sizze dat it wichtich is om de startersnoer net oant de ein te lûken, of jo kinne it brekke.

2. Nei't de motor in lange tiid op maksimale gas draait, moat it in perioade idle wêze om de loftstream te koelen en it measte fan 'e waarmte yn' e motor frij te litten. Dit foarkomt termyske overloading fan komponinten ynstallearre op 'e motor (ûntstekking apparaat, carburetor).

3.As de motorkrêft signifikant falt, kin it feroarsake wurde troch smoarge luchtfilter. Ferwiderje de dekking fan 'e fergassertank, nim it loftfilter út, skjinje de smoargens om it filter hinne, skiede de twa dielen fan it filter, stof it filter mei jo palmen, of blaas it skjin fan binnen nei bûten mei komprimearre loft.

Hoe kinne jo in kettingzaag brûke:

1. Earst begjinne de kettingseage. Unthâld net te lûken it start tou oan 'e ein, oars it tou wurdt brutsen. As jo ​​​​begjinne, wês foarsichtich om de starthandgreep foarsichtich op te lûken mei jo hân. Nei it berikken fan 'e stopposysje, lûk it fluch mei krêft omheech, en druk tagelyk op' e foarste handgreep. Wês ek foarsichtich om de starthandgreep net frij werom te springen, mar brûk jo hân om de snelheid te kontrolearjen en stadichoan werom te lieden yn 'e omkasting sadat it starttou oprôle wurde kin.

2. Twadder, nei't de motor in lange tiid op maksimale gas draait, moat it in perioade fan tiid idle wurde om de loftstream te koelen en de measte fan 'e waarmte frij te litten. Foarkom dat ûnderdielen op 'e motor termysk oerladen wurde en ferbaarning feroarsaakje.

4.Op 'e nij, as de motorkrêft signifikant falt, kin it wêze om't it loftfilter te smoarch is. Nim it luchtfilter út en skjin it omlizzende smoargens. As it filter is fêst mei smoargens, kinne jo pleatse it filter yn in spesjale skjinner of waskje it mei skjinmeitsjen floeistof en dan droech it. By it ynstallearjen fan it luchtfilter nei it skjinmeitsjen, kontrolearje oft de dielen yn 'e goede posysje binne.

Hoe kinne jo in kettingseage brûke?

De seage brûkt benzine as brânstof, en benzine is in relatyf gefaarlike brânstof. Jo moatte foarsichtich wêze as jo it tafoegje en brûke. It prinsipe by it tafoegjen fan benzine is om fuort te hâlden fan alle brânen en de brângefaar folslein te eliminearjen.

Wês wis dat jo de motor útsette as jo tankje. De motortemperatuer sil nei gebrûk oprinne. Wês wis dat jo de motor ôfkuolje oant keamertemperatuer foardat jo tankje. Tanke moat sa stadich mooglik dien wurde, en moat net te folle wurde. Soargje derfoar dat jo de tankdop nei it tanken oandraaie.

By it starten fan in kettingseage moatte jo de juste startproseduere folgje. It wurdt hjir ek beklamme dat de persoan dy't de kettingseage betsjinnet genôch training moat krije foardat de kettingseage brûkt wurdt. De kettingseage kin mar troch ien persoan betsjinne wurde. As jo ​​​​de kettingseage begjinne of brûke, soargje derfoar dat d'r gjin oare minsken binne binnen it wurkbereik.

Dingen om op te merken by it brûken fan in kettingzaag:

1. Kontrolearje de spanning fan de seage ketting faak. Skeakelje asjebleaft de motor út en drage beskermjende wanten by it kontrolearjen en oanpassen. De passende spanning is as de ketting wurdt hong oan it ûnderste diel fan 'e gids plaat en de ketting kin wurde lutsen mei de hân.

2. Der moat altyd in bytsje oalje spatte op 'e ketting. De smeerketting en it oaljenivo yn 'e smeermiddeltank moatte elke kear foar it wurk kontrolearre wurde. De ketting sil nea wurkje sûnder lubrication. As jo ​​wurkje mei in droege ketting, sil it snijapparaat skansearre wurde.

3. Nea brûke âlde motor oalje. Alde motor oalje kin net foldwaan oan de smeer easken en is net geskikt foar ketting smering.

4. As it oaljenivo yn 'e tank net ôfnimt, kin der in mislearring wêze yn' e smeerferliening. Chain lubrication moat wurde kontrolearre en de oalje line kontrolearre. In minne lubricant oanbod kin ek foarkomme troch in fersmoarge filter. It smeeroliefilter yn 'e piip dy't de oaljetank oan' e pomp ferbine moat wurde skjinmakke of ferfongen.

5. Nei it ferfangen en ynstallearjen fan in nije ketting, fereasket de seageketen 2 oan 3 minuten fan 'e rinnende tiid. Kontrolearje de kettingspanning nei it ynbrekken en oanpasse as it nedich is. Nije keatlingen fereaskje faker spanning as keatlingen dy't in skoft brûkt binne. Yn in kâlde steat, de seage ketting moat fêsthâlde oan it ûnderste diel fan de gids plaat, mar de seage ketting kin ferpleatst wurde op de boppeste gids plaat mei de hân. As it nedich is, re-spann de ketting.

By it berikken fan de wurktemperatuer wreidet de ketting út en sakje in bytsje. De oerdracht joint oan it ûnderste part fan de gids plaat kin net komme út 'e ketting groove, oars de ketting sil springe en de ketting moat wurde opnij spand.

6.De ketting moat nei it wurk losmakke wurde. De ketting sil krimpe as it koelt, en in ketting dy't net ûntspannen kin de krukas en de lagers beskeadigje. As de ketting wurdt spand tidens operaasje, de ketting sil krimpe doe't kuolle, en overtightening fan de keatling sil beskeadigje de crankshaft en lagers.

Hoe kinne jo in houtkettingzaag brûke en hokker foarsoarchsmaatregels jo moatte nimme

In kettingseage, ek wol in "kettingseage" neamd, hat in seageketen as seagemeganisme en in benzinemotor as krêftûnderdiel. It is maklik te dragen en te operearjen. By it brûken moatte jo omtinken jaan oan de folgjende punten:

1. Foardat jo de kettingzaag brûke, moatte jo kettingseage oalje tafoegje. It foardiel fan dit is dat it kin foarsjen lubrication foar de kettingzaag, ferminderjen de wriuwing waarmte tusken de ketting seach ketting en de ketting seach gids plaat, en beskermje de gids plaat. It kin ek de kettingzaagketting beskermje tsjin foartiid sloop.

2.As de kettingseage by it tankjen falt, net sa krêftich wurket, of de kachel oerferhit, ensfh., Is it meastal in probleem mei it filter. Dêrom, it filter moat wurde ynspektearre foardat wurk. In skjinne en kwalifisearre filter moat trochsichtich en helder wêze as it wurdt besjoen tsjin 'e sinne. Oars is it net kwalifisearre. As it filter fan 'e kettingseage net skjin genôch is, moat it wosken wurde mei hyt sjippewetter en droege. In skjinne filter kin it normale gebrûk fan 'e kettingseage garandearje.

3. As de seage tosken fan 'e kettingseage minder skerp wurde, kinne jo in spesjale triem brûke om de snijtosken fan' e seageketen te rêstjen om de skerpte fan 'e seage tosken te garandearjen. Op dit stuit, it moat wurde opmurken dat by it brûken fan in triem te triem, triem yn 'e rjochting fan' e snijden tosken en net yn 'e tsjinoerstelde rjochting. Tagelyk moat de hoeke tusken de triem en de kettingzaagketting net te grut wêze, leafst 30 graden.

4. Nei it brûken fan de kettingzaag, moatte jo ek wat ûnderhâld útfiere op 'e kettingzaag, sadat de wurkeffisjinsje garandearre wurde kin de folgjende kear as jo de kettingseage brûke. De earste stap is om ûnreinheden te ferwiderjen fan 'e oalje-ynlaatgat oan' e woartel fan 'e kettingseage-geliederplaat en de gidsplaatgroef om de glêdens fan' e oaljeynlaatgat te garandearjen. Twad, de binnenkant fan 'e kop fan' e gidsplaat moat ek wurde skjinmakke fan pún en in pear druppels motoroalje moatte wurde tafoege.

Dêrnjonken is der noch in punt dat opmurken wurde moat. Wat binne de neidielige gefolgen fan it brûken fan fjouwer-takt motor oalje op in kettingzaag?

1. Kin lûke de silinder

2.De silinder liner en piston wurde droegen út

In syklus bestiet út fjouwer slagen, of de lineêre beweging fan in piston yn in silinder yn ien rjochting:

1. Intake beroerte

2. Kompresje stroke

3. Power stroke

4.Exhaust stroke: Fjouwer-stroke motors binne folle effisjinter as twa-stroke motors.

Ynlieding oer hoe't jo in kettingzaag brûke

1. Foardat jo gebrûk meitsje, moatte jo de hantlieding fan 'e kettingseage soarchfâldich lêze om de skaaimerken, technyske prestaasjes en foarsoarchsmaatregels fan' e kettingzaag te begripen.

2. Folje de brânstoftank en motor oalje tank mei genôch oalje foar gebrûk; oanpasse de tightness fan de seage ketting, net te los of te strak.

3. Operators moatte drage wurk klean, helmen, arbeid beskerming wanten, stof-proof bril of face shields foar operaasje.

4. Nei't de motor begon is, hâldt de operator de efterste seachhandgreep mei syn rjochterhân en de frontseagehandgreep mei syn lofterhân. De hoeke tusken de masine en de grûn kin net mear wêze as 60 °, mar de hoeke moat net te lyts wêze, oars sil it lestich wêze om te operearjen.

5.By it snoeien moatte de legere tûken earst ôfsnien wurde, en dan moatte de boppeste tûken ôfsnien wurde. Swiere of grutte tûken moatte wurde snije yn seksjes.

Hoe kinne jo in kettingseage begjinne?

Hoe begjinne in kettingzaag. Foardat jo begjinne, moatte jo de remplaat nei foaren drukke om de ketting te sluten.

(2) Fuortsmite de gids plaat cover

(3) Druk op 'e oaljebel licht 3 oant 5 kear om in glêde oaljepassaazje te garandearjen en it oantal kearen te ferminderjen dat it startseil wurdt lutsen

(4) As jo ​​​​de kâlde motor begjinne, slute de demper

Tagelyk, knyp de oaljehandgreep en gasbefestigingsplaat

(5) Pleats de kettingseage op in flakke grûn en soargje derfoar dat de gidsplaat en ketting de grûn net oanreitsje.

(6) Hâld de foarste handgreep strak mei jo lofterhân, knyp de starthandgreep mei jo rjochterhân, en stap op 'e efterste handgreep mei it foarste ein fan jo rjochterfoet om de kettingseage te befeiligjen.

(7) Lûk de starthandgreep stadich omheech oant jo wjerstân fiele, werhelje 3 oan 4 kear, en lit de ynterne oaljekring fan 'e masine rinne.

(8) Brûk in bytsje krêft te lûken omheech de starter handgreep oant de motor begjint mei súkses, dan sêft liedt de starter handgreep werom nei syn oarspronklike posysje.

(9) De motor kin stall fuortendaliks, bewege in skoft, of stall fuortendaliks doe't tanken. Dizze binne normaal.

Op dit stuit iepenje de demper healwei

(10) Werhelje stappen 7 en 8 en opnij starte

(It is normaal dat in nije masine ferskate kearen ferlykbere flameouts ûnderfynt)

Lit de kettingseage sawat 20-30 oeren mei de operator rinne, en de kettingseage sil stabilisearje.

(11) Nei't de motor begjint en stabilisearret, druk de gasgreep mei jo wiisfinger foarsichtich del.

(12) Til de kettingseage op, mar wês foarsichtich dat jo de accelerator net oanreitsje

(13) Brûk jo lofterhân om de remplaat nei jo lichem te lûken oant jo in "klik" lûd hearre, wat oanjout dat it auto-killing-apparaat is frijlitten. As de ketting automatysk rotearret foardat it tankjen is, oanpasse dan de idle snelheid fan 'e motor op dit stuit (tjoch asjebleaft Oanpast troch in betûfte master)

(14) Rjochtsje de kettingseage op it wyt papier en ferheegje de gasklep. As oalje spuit út de gids plaat holle, it bewiist dat de ketting lubricant is yn plak.

(15) Op dit stuit kinne jo maklik in kettingseage brûke om te snijen