Leave Your Message
Vibrator Poker Concrete Engine Gasoline

Bathar

Roinnean-seòrsa bathar
Bathar sònraichte

Vibrator Poker Concrete Engine Gasoline

◐ Àireamh modail: TMCV520, TMCV620, TMCV650

◐ Gluasad einnsean: 52cc, 62cc, 65cc

◐ Cumhachd einnsean as àirde: 2000w / 2400w / 2600w

◐ Comas tanca connaidh: 1200ml

◐ Astar einnsean as àirde: 9000rpm

◐ Làimhseachadh: Làimhseachadh lùb

◐ Crios: Crios singilte

◐ Co-mheas measgachadh connaidh: 25: 1

◐ Trast-thomhas ceann: 45mm

◐ Faid ceann: 1M

    FIOSRACHADH toraidh

    TMCV520-7, TMCV620-7, TMCV650-7 (1) backpack concrait vibratorhq5TMCV520-7, TMCV620-7, TMCV650-7 (1) backpack concrait vibratorhq5TMCV520-7, TMCV620-7, TMCV650-7 (3) innealan vibrator ìre concrait9iaTMCV520-7, TMCV620-7, TMCV650-7 (5) backpack cruadhtan vibratorpvhTMCV520-7, TMCV620-7, TMCV650-7 (4) mini screed concrait vibratork87

    tuairisgeul toraidh

    Chan eil cearcall cumail suas slatan crathaidh gasoline stèidhichte, ach tha e stèidhichte air fìor chleachdadh agus molaidhean dèanadais. San fharsaingeachd, faodar cumail suas a roinn ann an grunn ìrean: sgrùdadh làitheil, cumail suas cunbhalach, agus càradh mòr:
    1. Sgrùdadh làitheil: Bu chòir a dhèanamh ro agus às deidh gach cleachdadh, a’ toirt a-steach sgrùdadh air ìrean connaidh is ola, a bheil an sìoltachan connaidh agus an sìoltachan èadhair glan, a bheil na pàirtean ceangail teann, agus a bheil fuaim neo crith neo-àbhaisteach ann. bhon t-slat crith.
    2. Cumail suas cunbhalach: Mar as trice thathar a 'moladh sgrùdadh àbhaisteach a dhèanamh uair sa mhìos, a' gabhail a-steach atharrachadh ola einnsein, glanadh no ath-nuadhachadh sìoltachain èadhair is connaidh, a 'sgrùdadh suidheachadh nam plugaichean sradag agus a' glanadh no gan cur an àite, a 'dèanamh cinnteach gu bheil iad teann agus caitheamh. crios dràibhidh, agus lubricating na pàirtean a tha a dhìth. Faodar an cearcall sònraichte atharrachadh a rèir tricead cleachdaidh agus cho dona sa tha an àrainneachd obrach.
    3. Ath-nuadhachadh: Airson cumail suas ìre nas doimhne, leithid ath-nuadhachadh einnsean agus ath-nuadhachadh phàirtean cudromach, mar as trice thathar a 'moladh a dhèanamh a h-uile 3 gu 5 bliadhna, no a rèir fìor uairean obrach agus inbhe obrachaidh an t-slat crathaidh. Faodaidh cleachdadh àrd-dian san fhad-ùine no obrachadh fo chumhachan fìor an cearcall seo a ghiorrachadh.
    Tha e cudromach gun lean thu an stiùireadh sònraichte anns an leabhar-làimhe cumail suas a thug neach-dèanamh an uidheamachd seachad, oir is dòcha gum bi riatanasan cumail suas eadar-dhealaichte aig diofar bhrandan agus mhodalan de shlatan crathaidh gasoline. Tha cumail suas cunbhalach agus fuasgladh dhuilgheadasan ùineail deatamach ann a bhith a’ dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach slatan crathaidh agus a’ leudachadh am beatha seirbheis.
    Tha an co-mheas measgachadh connaidh de einnsean dà-bhuille mar as trice eadar 20: 1 agus 50: 1, a tha a 'toirt iomradh air a' cho-mheas tomhas-lìonaidh de gasoline gu ola einnsein sònraichte dà-bhuille. Ach, is e an co-mheas measgachadh as cumanta agus a thathar a’ moladh 20: 1 gu 25: 1, a tha a ’ciallachadh a bhith a’ measgachadh 1 pàirt de ola einnsein gach 20 gu 25 pàirt de gasoline.
    Ann an cuid de shuidheachaidhean sònraichte, leithid nuair a dh’ fheumas an t-einnsean a bhith a’ ruith airson ùine mhòr no le cus cuideim, is dòcha gum feumar an co-mheas measgachaidh atharrachadh gu co-mheas nas beairtiche de 16: 1 gu 20: 1 gus dìon lubrication a bharrachd a thoirt seachad gus casg a chuir air an einnsean ro theth. no caitheamh.
    Ach, bu chòir an co-mheas measgachadh sònraichte a bhith air a dhearbhadh stèidhichte air molaidhean neach-dèanamh an einnsean, oir dh’ fhaodadh gum bi co-mheasan eadar-dhealaichte air am moladh aig diofar bhrandan agus mhodalan de einnseanan dà-bhuille gus dèanamh cinnteach à coileanadh as fheàrr agus beatha einnsean as fhaide. Mar eisimpleir, is dòcha gum bi cuid de dh’ einnseanan a’ moladh co-mheas measgachadh 40: 1 a chleachdadh.