Leave Your Message
Batidora manual de formigón a gasolina con varilla agitadora

Produtos

Categorías de produtos
Produtos destacados

Batidora manual de formigón a gasolina con varilla agitadora

Número de modelo: TMCV520, TMCV620, TMCV650

Cilindrada do motor: 52 cc, 62 cc, 65 cc

Potencia máxima do motor: 2000 W/2400 W/2600 W

Capacidade do depósito de combustible: 1200 ml

Velocidade máxima do motor: 9000 rpm

Asa: asa de bucle

Cinto: Cinto único

Relación de mestura de combustible: 25:1

Diámetro da cabeza: 45 mm

Lonxitude da cabeza: 1 m

    DETALLES do produto

    UW-DC302 (7) serra caladora apr8jiUW-DC302 (8) Sierra caladora portátil de 100 mm04c

    descrición do produto

    A varilla vibratoria da mochila de gasolina pode atoparse con varios fallos durante o uso. A continuación móstranse algúns problemas comúns e as súas solucións
    1. Dificultade para comezar
    Motivo: combustible insuficiente, bujías sucias, filtros de aire bloqueados, problemas no sistema de ignición.
    Solución: revisar e repoñer combustible, limpar ou substituír bujías, limpar ou substituír os filtros de aire, comprobar as bobinas de ignición e o magneto.
    Vibración débil ou nula
    Motivo: circuíto de aceite deficiente, danos internos na barra de vibración e desgaste dos rodamentos.
    Solución: Comprobe se o circuíto de aceite non está obstruído, limpar os tubos de aceite e as boquillas; Desmonte e inspeccione a varilla vibratoria, comprobe se as láminas e os rodamentos están danados e substitúeos se é necesario.
    Sobrequecemento do motor
    Motivo: sistema de refrixeración deficiente, aceite lubricante insuficiente ou deteriorado, mala circulación do aire.
    Solución: verifique e limpe o disipador de calor para asegurarse de que a canle de refrixeración non estea bloqueada; Comprobar e complementar ou substituír o aceite lubricante; Asegúrese de que non haxa obstáculos ao redor e manteña a circulación do aire.
    Consumo excesivo de combustible
    Razón: proporción de mestura de combustible incorrecta, axuste inadecuado do carburador, selado deficiente do cilindro.
    Solución: reaxuste a proporción de mestura de combustible segundo a recomendación do fabricante; Comprobar e axustar o carburador; Comprobe a xunta do cilindro e o anel do pistón e substitúaos se é necesario. Ruído anormal
    Motivo: pezas soltas, rodamentos desgastados e láminas desequilibradas.
    Solución: Comprobe e aperte todos os parafusos e conectores; Comproba os rodamentos e substitúeos se están danados; Equilibrar ou substituír as láminas.
    Rotura do tubo de aceite ou fuga de aceite
    Motivo: a instalación da varilla vibratoria é inestable e roza con outros obxectos.
    Solución: reinstale firmemente, evite o contacto e a fricción con obxectos duros e substitúa o tubo de aceite se é necesario.
    Sobrequecemento da caixa de cambios
    Motivo: aceite lubricante insuficiente, deterioro do aceite lubricante, desgaste das engrenaxes.
    Solución: Comprobe e enche o aceite lubricante ata o nivel especificado, substitúao regularmente o aceite lubricante, verifique o desgaste das engrenaxes e substitúao se é necesario.
    Cando se atopen os fallos anteriores ou outros, o primeiro paso é deixar de usar a varilla vibratoria, realizar unha inspección detallada e tomar as solucións correspondentes segundo a situación específica. Se o problema é complexo ou non se pode resolver por si só, recoméndase poñerse en contacto con persoal de mantemento profesional para o mantemento para evitar a autodesmontaxe e causar un maior dano. A seguridade en primeiro lugar, asegúrese de que o motor estea completamente arrefriado e que se desconecte a alimentación antes de realizar calquera mantemento.