લિથિયમ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રીલનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો તે અંગે મૂળભૂત સાક્ષરતા શેર કરો

જેને આપણે વારંવાર "રિચાર્જેબલ લિથિયમ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રીલ" કહીએ છીએ તે પોર્ટેબલ બેટરી સંચાલિત ડીસી પાવર ટૂલ છે. આકાર મૂળભૂત રીતે QIANG હેન્ડલ જેવો છે, જેને પકડી રાખવું સરળ છે. આગળના ભાગમાં વિવિધ પ્રકારના ડ્રિલ બિટ્સને પકડીને, વિવિધ કાર્યોને સાકાર કરી શકાય છે, જેમાં વિવિધ સામગ્રીમાં છિદ્રો અનેscrewdriversવિવિધ પ્રકારના સ્ક્રૂ માટે.

લિથિયમ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલનો આગળનો ભાગ ત્રણ-જડબાના સાર્વત્રિક ચકથી સજ્જ છે. આ એક સાર્વત્રિક સહાયક છે અને જો નુકસાન થાય તો તેને સરળતાથી બદલી શકાય છે. પરિમાણો કોલેટની બાજુ પર ચિહ્નિત થયેલ છે. ઉદાહરણ તરીકે, 0.8-10mm 3/8 24UNF એ સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી 10mm ડ્રિલ ચક છે. 0.8-10mm એ ક્લેમ્પિંગ રેન્જ સૂચવે છે, 3/8 એ થ્રેડનો વ્યાસ છે, 24 એ થ્રેડોની સંખ્યા છે, UN અમેરિકન સ્ટાન્ડર્ડ છે, અને F દંડ છે. ખરીદી કરતી વખતે પરિમાણોને કાળજીપૂર્વક તપાસો અને તમે તેને સરળતાથી ઇન્સ્ટોલ કરી શકશો.

વર્કપીસ (ડ્રિલ બીટ) ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, પહેલા ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં ફેરવીને ત્રણ પંજા છૂટા કરો, વર્કપીસ (ડ્રિલ બીટ) અંદર મૂકો અને પછી ચકને ઘડિયાળની દિશામાં સજ્જડ કરો. બ્રશલેસ મોટર એક હાથથી સીધું કડક કરવાની મંજૂરી આપે છે. ક્લેમ્પિંગ કર્યા પછી, વર્કપીસ કેન્દ્રિત છે કે કેમ તે જોવા માટે તે તપાસવું શ્રેષ્ઠ છે.

એ નોંધવું જોઇએ કે મોટાભાગની ઘરેલું લિથિયમ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલ્સમાં અસર કાર્યો નથી, તેથી કોંક્રિટની દિવાલોમાં ઊંડા છિદ્રો ડ્રિલ કરવાનું લગભગ અશક્ય છે. જો તમને ડ્રિલિંગનો ભ્રમ હોય, તો તમે દિવાલ પરના પુટ્ટી કોટિંગ સ્તરમાં પ્રવેશ કર્યો હશે. હા, વાસ્તવિક તળિયે કોંક્રિટ અંદર ચલાવવામાં આવી ન હતી.

ડ્રિલ ચકની પાછળ નંબરો અને ચિહ્નો સાથે કોતરવામાં આવેલો વલયાકાર ફરતો કપ છે, જેને ટોર્ક એડજસ્ટમેન્ટ રિંગ કહેવાય છે. જ્યારે તમે તેને ટ્વિસ્ટ કરો છો, ત્યારે તે એક ક્લિકિંગ અવાજ બનાવે છે. ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલ માટે અલગ-અલગ ક્લચ ટોર્ક સેટ કરો જેથી કરીને તેને ટ્વિસ્ટ કરી શકાય કે જ્યારે સ્ક્રૂ કડક થઈ જાય, ત્યારે સ્ક્રૂને નુકસાન ન થાય તે માટે રોટેશન ટોર્ક સેટ મૂલ્ય સુધી પહોંચે પછી ક્લચ આપમેળે શરૂ થઈ જશે.

એડજસ્ટિંગ રિંગ પર ગિયર, સંખ્યા જેટલી મોટી, ટોર્ક વધારે. મહત્તમ ગિયર એ ડ્રિલ બીટ માર્ક છે. જ્યારે આ ગિયર પસંદ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ક્લચ કામ કરતું નથી, તેથી તમારે ડ્રિલિંગ વખતે તેને આ ગિયરમાં સમાયોજિત કરવાની જરૂર છે. ફર્નિચર ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, સ્ક્રૂ 3-4 સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરો. લિથિયમ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલની ટોચ પર, ટોર્ક એડજસ્ટમેન્ટ રિંગની પાછળ ત્રિકોણાકાર બિંદુ સૂચક છે, જે વર્તમાન ગિયર સૂચવે છે.

લિથિયમ ઇલેક્ટ્રીક ડ્રિલની ટોચ સામાન્ય રીતે હાઇ/ઓછી સ્પીડ પસંદગી માટે પુશ બ્લોક સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે. તેનો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલની કામ કરવાની ગતિ 1000r/મિનિટથી વધુની ઝડપે છે કે 500r/મિનિટની આસપાસ ઓછી ઝડપે છે તે પસંદ કરવા માટે થાય છે. હાઇ સ્પીડ માટે બટનને ચક તરફ દબાવો, અને ઓછી સ્પીડ માટે તેને પાછું દબાણ કરો. જો લિથિયમ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલમાં આ ડાયલ નથી, તો અમે તેને સિંગલ-સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલ કહીએ છીએ, અન્યથા તેને બે-સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલ કહેવામાં આવે છે.

નીચલા હેન્ડલ પરનું ટ્રિગર એ લિથિયમ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલની સ્વિચ છે. ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલ શરૂ કરવા માટે સ્વીચ દબાવો. દબાવવાની ઊંડાઈ પર આધાર રાખીને, મોટર વિવિધ ઝડપે આઉટપુટ કરશે. હાઈ અને લો સ્પીડ ડાયલથી અહીં તફાવત એ છે કે ડાયલ સમગ્ર મશીનની ઓપરેટિંગ ઝડપ નક્કી કરે છે, જ્યારે તમે તેનો ઉપયોગ કરો ત્યારે સ્ટાર્ટ સ્વીચ મુખ્યત્વે ઝડપને સમાયોજિત કરે છે. સ્વીચની ઉપર એક પુશ બ્લોક પણ છે જેને ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલના આગળ અને રિવર્સ રોટેશનને પસંદ કરવા માટે ડાબે અને જમણે ખસેડી શકાય છે. ડાબી તરફ વળવું (જમણે દબાવવું) એ ફોરવર્ડ રોટેશન છે, અને ઊલટું રિવર્સ રોટેશન છે. કેટલાક ફોરવર્ડ અને રિવર્સ સ્વીચો છત્રીના આકારના ડાયલ બટનો છે. સિદ્ધાંત સમાન છે: તેને ડાબી તરફ વળો અને તેને આગળ કરો.

છેવટે, સાધનોનો જન્મ માનવજાતની ઉત્પાદન ક્ષમતાઓમાં નિપુણતા અને સંસ્કારી યુગમાં પ્રવેશની શરૂઆત દર્શાવે છે. આજકાલ, પાવર ટૂલ્સના ઘણા પ્રકારો છે, ખાસ કરીને લિથિયમ સંચાલિત સાધનો, વિવિધ કિંમતો સાથે. નિયમિત ઉત્પાદકોને લિથિયમ બેટરી, મોટર્સ અને એસેમ્બલી પ્રક્રિયાઓ પર કડક જરૂરિયાતો હોય છે. સસ્તા ઉત્પાદનોની તુલનામાં, તમે જે ચૂકવો છો તે તમને મળે છે. હું આશા રાખું છું કે લિથિયમ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રીલ ખરીદવા વિશે પ્રશ્નો હોય તેવા મિત્રો માટે આ લેખ મદદરૂપ થઈ શકે છે.