Leave Your Message
પોર્ટેબલ 25.4cc સંચાલિત ગેસોલિન લીફ બાયોવર

બ્લોઅર

ઉત્પાદનો શ્રેણીઓ
ફીચર્ડ પ્રોડક્ટ્સ

પોર્ટેબલ 25.4cc સંચાલિત ગેસોલિન લીફ બાયોવર

મોડલ નંબર: TMB260A.

પ્રકાર: પોર્ટેબલ એન્જીન:1E34F.

ડિસ્ચાર્જિંગ ક્ષમતા: 25.4cc

બળતણ ટાંકી ક્ષમતા: 450ml.

મેક્સિમ્યુન એન્જિન પાવર: 0.75kw/7500rpm.

હવાનો વેગ:≥41m/s.

હવાનું પ્રમાણ: ≥0.2m³/s.

    ઉત્પાદન વિગતો

    TMB260A (6)એર ઇલેક્ટ્રિક બ્લોઅરTMB260A (7)કારને સૂકવવા માટે એર બ્લોઅર

    ઉત્પાદન વર્ણન

    બેકપેક ગેસોલિન હેર ડ્રાયરનો પરિચય
    1, બેકપેક સ્ટાઇલ ગેસોલિન હેર ડ્રાયરની એપ્લિકેશન શ્રેણી
    મલ્ટી ફંક્શનલ બેકપેક હેર ડ્રાયર, Xinnong બેકપેક હેર ડ્રાયરમાં ઉચ્ચ શક્તિ, સરળ કામગીરી અને કોમ્પેક્ટ માળખું છે. તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે પર્યાવરણીય સ્વચ્છતા, બાંધકામ, બગીચાની જાળવણી અને મ્યુનિસિપલ રસ્તાઓ જેવા ઉદ્યોગોમાં થાય છે! આ નવું વિકસિત મશીન કામના ભારણ અને શ્રમની તીવ્રતાને ઘટાડી શકે છે! સ્નો બ્લોઅર ફેક્ટરીઓ, ગ્રીનહાઉસ, જંગલો, નાગરિક ઉડ્ડયન, રેલ્વેમાં બરફ ફૂંકવા માટે યોગ્ય છે અને તેનો ઉપયોગ ઘાસના મેદાનો અને જંગલોમાં આગ ઓલવવા માટે પણ થઈ શકે છે. અમારા નવા વિકસિત હાઇ-પાવર, હાઇ-સ્પીડ, બેકપેક ટાઇપ સ્નો બ્લોઅર, જેને બેકપેક ટાઇપ વિન્ડ અગ્નિશામક તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તેણે એન્જિનમાં વ્યાપક સુધારો કર્યો છે, કાર્યક્ષમતામાં ઘણો સુધારો કર્યો છે અને પાછળની બાજુએ કામ કરી શકે છે. તે પરંપરાગત પોર્ટેબલ પવન અગ્નિશામક કરતાં કામ કરવા માટે વધુ લવચીક છે, અને નબળા ઝાડીઓની આગ, ઘાસના મેદાનો અને જંગલની સપાટીના આગના સ્ત્રોતોને અસરકારક રીતે ઓલવી શકે છે. તેનો ઉપયોગ હાઇવેની જમીનને ઝડપથી સાફ કરવા, ચીમનીની અશુદ્ધિઓ દૂર કરવા વગેરે માટે પણ થઈ શકે છે
    બેકપેક સ્ટાઇલ હેર ડ્રાયરની એપ્લીકેશન રેન્જ: બેકપેક સ્ટાઇલ હેર ડ્રાયરમાં એપ્લીકેશનની વિશાળ શ્રેણી છે, જેનો ઉપયોગ હાઇવે પર ધૂળ ઉડાવવા તેમજ ખરી પડેલા પાંદડા અને શિયાળાના બરફને ઉડાડવા માટે કરી શકાય છે. બરફની જાડાઈ 15 સેન્ટિમીટર અથવા વધુ સુધી પહોંચી શકે છે, અને વોલ્યુમ નાની અને ચલાવવા માટે સરળ છે. તે સ્ટેક્ડ એર ફિલ્ટર એલિમેન્ટ, શ્રેષ્ઠ ફિલ્ટરિંગ પ્રોટેક્શન, ટૂલ ફ્રી ડિસએસેમ્બલી અને અનુકૂળ જાળવણી સાથે બેકપેક સ્ટાઇલ ગેસોલિન હેર ડ્રાયરને અપનાવે છે. તે ખૂબ જ સારો મદદગાર છે. પરંપરાગત પોર્ટેબલ વિન્ડ અગ્નિશામકની તુલનામાં, તે ચલાવવા માટે વધુ લવચીક છે અને નબળા ઝાડીઓની આગ, ઘાસના મેદાનો અને જંગલની સપાટીના આગના સ્ત્રોતોને અસરકારક રીતે ઓલવી શકે છે. તેનો ઉપયોગ હાઇવેની જમીનને ઝડપથી સાફ કરવા, ચીમનીની અશુદ્ધિઓ દૂર કરવા વગેરે માટે પણ થઈ શકે છે
    2, બેકપેક સ્ટાઇલ ગેસોલિન હેર ડ્રાયરની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ
    1. તેમાંના મોટા ભાગના એન્જિનિયરિંગ પ્લાસ્ટિકના બનેલા હોય છે, જેમાં હળવા વજનની રચના હોય છે જે મજબૂત રહેતી વખતે ઘણી લવચીકતા પ્રાપ્ત કરે છે;
    2. પાવર સ્ત્રોત તરીકે, નાના ગેસોલિન એન્જિનનો ઉપયોગ વિવિધ વાતાવરણમાં બાંધકામ માટે થઈ શકે છે;
    3. સરળ માળખું, થોડા ખામી સ્ત્રોતો, અને સરળ જાળવણી;
    4. મજબૂત પવન શક્તિ, વિવિધ પ્રસંગો માટે યોગ્ય;
    5. હેન્ડહેલ્ડ મોડલ્સની તુલનામાં, તેમાં વધુ પાવર અને એર વોલ્યુમ છે;
    6. બેકપેક શૈલીની ડિઝાઇન અપનાવવી, સંપૂર્ણપણે હાથ મુક્ત કરવા, ઓપરેશનને સરળ બનાવવું અને હોમવર્ક સામગ્રી માટે વધુ વિકલ્પો પ્રદાન કરવા;
    7. ઓપરેશનમાં ન્યૂનતમ જોખમ સાથે, શીખવા અને ઉપયોગમાં સરળ.
    3, બેકપેક સ્ટાઇલ હેર ડ્રાયરની શરૂઆતની પદ્ધતિ
    1. ગ્રીનહાઉસની છત પર બરફ દૂર કરવાના મશીનની સર્કિટ સ્વીચ ચાલુ કરો, કાર્બ્યુરેટર પર બળતણ ઇન્જેક્ટરને દબાવો જ્યાં સુધી તેલનો બબલ બળતણથી ભરાઈ ન જાય.
    2. રોડ ડિફોલિએશન હેર ડ્રાયર એર ડેમ્પર લિવરને બંધ સ્થિતિમાં ખસેડશે. (જો બેકપેક સ્ટાઇલ હેર ડ્રાયર ગરમ એન્જિન હોય અથવા આસપાસનું તાપમાન વધારે હોય, તો ચોકને બંધ કરવાની જરૂર નથી.)
    3. મલ્ટિફંક્શનલ ગેસોલિન હેર ડ્રાયર થ્રોટલને શરૂઆતના ખૂણાના લગભગ એક તૃતીયાંશ તરફ ફેરવશે·
    4. બે-સ્ટ્રોક હાઇ-પાવર ગેસોલિન હેર ડ્રાયરના પ્રારંભિક હેન્ડલને જ્યાં સુધી પ્રતિકાર ન લાગે ત્યાં સુધી ધીમેથી ખેંચો, પછી ઝડપથી બળથી ખેંચો.
    5. ગેસોલિન એન્જિન શરૂ કર્યા પછી, પથ્થર અને પાંદડા ફૂંકાતા મશીનનું એર ડેમ્પર સંપૂર્ણપણે ખુલે છે.
    6. 3 મિનિટ સુધી ઓછી ઝડપે દોડ્યા પછી અને ગેસોલિન એન્જિન પૂરતા પ્રમાણમાં પ્રીહિટ થઈ જાય પછી, બેકપેક પ્રકારના રોડ ક્લિનિંગ મશીનની વિવિધ કામગીરી હાથ ધરો.
    4, બેકપેક સ્ટાઇલ ગેસોલિન હેર ડ્રાયરનો ઉપયોગ કરવા માટેની સાવચેતીઓ:
    1. ગેસોલિન એન્જિન શરૂ કરતા પહેલા, વ્યક્તિગત ઇજા અને મશીનને નુકસાન ટાળવા માટે ઓપરેશન પહેલાં પૂર્વ નિરીક્ષણ કરવું જરૂરી છે.
    2. ચાલતા ગેસોલિન એન્જિનની નજીક જ્વલનશીલ પદાર્થો જેમ કે ગેસોલિન, મેચ વગેરે ન લાવો.
    3. રિફ્યુઅલ કરતી વખતે, તેલનું સ્તર બળતણ ટાંકીના માળખાના તળિયેથી ઊંચું ન હોવું જોઈએ, અને ગરદનની અંદર કોઈ બળતણ બાકી ન હોવું જોઈએ.
    4. ગેસોલિન અત્યંત જ્વલનશીલ છે અને જ્યારે તે ચોક્કસ સાંદ્રતામાં બાષ્પીભવન થાય ત્યારે વિસ્ફોટ કરી શકે છે. તેથી, સારી રીતે વેન્ટિલેટેડ વિસ્તારમાં બળતણ ઉમેરવું અને રિફ્યુઅલ કરતી વખતે ગેસોલિન એન્જિનને બંધ કરવું જરૂરી છે.
    5. ખાતરી કરો કે બળતણ ટાંકી કેપ કડક છે.
    6. જો બળતણ ઓવરફ્લો અથવા સ્પ્લેશિંગ હોય, તો ગેસોલિન એન્જિન શરૂ કરતા પહેલા તેને સંપૂર્ણપણે દૂર કરવું અથવા બાષ્પીભવન કરવું આવશ્યક છે.
    7. શુદ્ધ ગેસોલિનનો ઉપયોગ સખત પ્રતિબંધિત છે.
    8. મશીનને નુકસાન ન થાય તે માટે તેને ઝડપી બનાવવા અથવા ઝડપથી રોકવા માટે સખત પ્રતિબંધિત છે