Dalilan da yasa injin mai ba ya kama wuta

Me yasainjin maiba ya kama wuta? Yadda za a gyara injin mai kona man fetur?

Lokacin da muka haɗu da matsalolin ƙonewar injin mai, za mu iya fuskantar jerin matsaloli. Ga wasu dalilai na gama gari da zai sa injin mai ba zai iya yin wuta ba:

1. Rashin wutar lantarki: Tsarin wutar lantarki na injin mai ya ƙunshi tartsatsin tartsatsi, murhun wuta da na'urori masu sarrafa wuta. Idan ɗaya daga cikin waɗannan sassa ya gaza, yana iya haifar da gazawar injin. Maganin wannan matsala ita ce dubawa da maye gurbin ɓangaren matsala.
2. Matsalar samar da man fetur: Injin mai suna buƙatar adadin man da ya dace don ƙonewa da kyau. Idan famfon mai ya gaza, mai iya samar da man ba zai wadatar ba, wanda hakan zai sa injin ya gaza yin wuta. Bincika ko famfon mai da matatar mai suna aiki da kyau, gyara ko musanya idan ya cancanta.
3. Matsalar tattara man fetur: Har ila yau, yawan man fetur zai yi tasiri ga ƙonewar injin. Lokacin da man fetur ya yi rauni sosai, ƙila ƙonewa ba zai iya faruwa da kyau ba. Ana bada shawara don duba yawan man fetur kuma, idan ya cancanta, ƙara yawan adadin man fetur mai dacewa don ƙara yawan man fetur.
4. Lokacin kunnawa mara kyau: Lokacin kunnawa yana nufin lokacin da tsarin kunna wuta lokacin bugun bugun injin. Idan an saita lokacin kunnawa ba daidai ba, kunnawa bazai yi nasara ba. Ana iya magance wannan matsala ta hanyar daidaita lokacin kunnawa a cikin tsarin kunnawa.

Sa’ad da muka gano cewa injin ɗinmu yana ƙone mai, muna bukatar mu ɗauki matakan gyara cikin gaggawa don guje wa lalacewa mai tsanani.

1. Bincika ku maye gurbin hatimi: Injin mai da ke kona mai galibi yana haifar da tsufa ko lalata hatimi. Bincika hatimin injin iri daban-daban, kamar crankshaft gaba da na baya, bawul murfin gaskets, da sauransu, da kuma maye gurbin hatimin matsala a kan lokaci.
2. Duba kuma maye gurbin zoben fistan: zoben fistan wani muhimmin sashi ne da ke hana mai shiga ɗakin konewa. Idan zoben piston ya yi tsanani sosai, mai zai shiga ɗakin konewar, wanda zai sa injin ɗin ya ƙone mai. Bincika zoben piston don lalacewa kuma maye gurbin wadanda suka lalace idan ya cancanta.
3. Bincika kuma maye gurbin hatimin jagorar bawul: Saka hatimin jagorar bawul na iya haifar da mai ya shiga ɗakin konewa. Bincika hatimin jagorar bawul don lalacewa kuma musanya shi idan ya cancanta.
4. Sauya man inji na yau da kullun: Idan ka ga injin mai yana ƙone mai, maye gurbin shi da man inji na yau da kullun don tabbatar da aiki na yau da kullun. Zaɓi man da ya dace da injunan mai kuma canza shi bisa ga shawarar masana'anta.

Takaitaccen bayani: Fahimtar dalilan da ke sa injin ba ya kama wuta da kona mai zai iya taimaka mana mu magance wadannan matsalolin da kuma daukar matakan gyara a kan lokaci.