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45CC 1.7KW गैसोलीन चेन सॉ 20 इंच चेन बार

चेन सॉ

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45CC 1.7KW गैसोलीन चेन सॉ 20 इंच चेन बार

 

मॉडल संख्या:TM4500-5

इंजन विस्थापन: 45CC

अधिकतम इंजन शक्ति:1.7KW

ईंधन टैंक क्षमता: 550 मि.ली

तेल टैंक क्षमता: 260 मि.ली

गाइड बार प्रकार: स्प्रोकेट नाक

चेन बार की लंबाई: 16"(405मिमी)/18"(455मिमी)/20"(505मिमी)

वज़न: 6.0 किग्रा

स्प्रोकेट0.325"/3/8"

    उत्पाद विवरण

    tm4500-7qotm4500-c56

    उत्पाद वर्णन

    चेनसॉ का रखरखाव और उपयोग वर्जित
    जब चेनसॉ अनलोड किया जाता है या ओवरलोड किया जाता है, तो ऑपरेटरों के लिए एक्सीलरेटर को जबरदस्ती दबाना सख्त वर्जित है, जिससे चेनसॉ इंजन के सिलेंडर पिस्टन और पिस्टन रिंग में असामान्य घिसाव होता है, और यहां तक ​​कि सिलेंडर खींचने के कारण चेनसॉ खराब हो जाता है।
    चेनसॉ की कारीगरी कच्ची है या पुरानी है। सिलेंडर पिस्टन और पिस्टन रिंग की खराब वायुरोधीता या घिसाव के कारण, ईंधन मिश्रण अनुपात को उचित रूप से समायोजित किया जा सकता है और 20:1 अनुपात में उपयोग किया जा सकता है; इंजन ऑयल जितना गाढ़ा होगा, उतना अच्छा होगा। यदि यह बहुत मोटा है, तो यह आसानी से कार्बन जमा कर सकता है और चेनसॉ सिलेंडर के पिस्टन और पिस्टन रिंग को नुकसान पहुंचा सकता है।
    यदि चेनसॉ का उपयोग लगातार बहुत लंबे समय तक किया जाता है, तो इंजन का तापमान बहुत अधिक होना आसान है। ओवरहीटिंग या ओवरलोडिंग से बचने के लिए लगभग 1 घंटे के उपयोग के बाद इंजन को 15-20 मिनट के लिए बंद करने की सिफारिश की जाती है, जिससे इंजन सिलेंडर खींचने या स्क्रैप होने का कारण हो सकता है।
    चेनसॉ के प्रत्येक उपयोग से पहले, एयर फिल्टर की जांच करें और एयर फिल्टर के फिल्टर तत्व को साफ करें। धूल और मलबे को समय पर साफ करें। यदि कोई क्षति पाई जाती है, तो खराब सेवन गुणवत्ता के कारण इंजन सिलेंडर को खींचने या खराब होने से बचाने के लिए इसे समय पर बदल दें।
    दो-स्ट्रोक इंजनों के लिए एक समर्पित स्नेहन प्रणाली की कमी के कारण, स्नेहन ईंधन में तेल पर निर्भर करता है। इसलिए, ईंधन तैयार करते समय और चेनसॉ में ईंधन भरते समय, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि तेल साफ और धूल रहित हो। ईंधन भरने से पहले और बाद में, सफाई और धूल-मुक्तता सुनिश्चित करने के लिए चेनसॉ तेल टैंक के तेल बंदरगाह और कवर को समय पर साफ किया जाना चाहिए; ईंधन में प्रवेश करने वाली धूल और मलबा इंजन को खींच सकता है या बेकार भी कर सकता है।
    अचानक इंजन बंद होने और इसके कारण सिलेंडर खींचने से बचने के लिए नियमित रूप से जांच करें कि क्या गाइड प्लेट मुड़ी हुई है और क्या चेन फंसी हुई है; जिन हिस्सों को ग्रीस से चिकनाई की आवश्यकता होती है, उनके लिए कैल्शियम आधारित ग्रीस या उच्च तापमान वाले ग्रीस का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है। वाहनों के लिए साधारण लिथियम आधारित ग्रीस चेनसॉ के लिए उपयुक्त नहीं है।
    चेनसॉ मैनुअल के निर्देशों के अनुसार स्पार्क प्लग को समय पर बदलने के लिए, उच्च गुणवत्ता वाले स्पार्क प्लग का चयन किया जाना चाहिए। खराब गुणवत्ता वाले स्पार्क प्लग कमजोर स्पार्क उत्पन्न करते हैं, जिससे ईंधन विस्फोट की शक्ति कम हो जाती है और इंजन की शक्ति को पूरी तरह से लगाना मुश्किल हो जाता है। इससे ईंधन का अधूरा दहन, सिलेंडर में कार्बन जमा होना और सिलेंडर खींचने और इंजन के खराब होने जैसी दुर्घटनाएं हो सकती हैं।
    उपयोग के लिए बड़े गैस स्टेशनों पर 93 या उससे ऊपर के आकार का गैसोलीन खरीदने की सिफारिश की जाती है। निजी गैस स्टेशनों से गैसोलीन खरीदने की अनुशंसा नहीं की जाती है क्योंकि गैसोलीन की गुणवत्ता को अक्सर उपयोगकर्ताओं द्वारा नजरअंदाज कर दिया जाता है। खराब गुणवत्ता वाले गैसोलीन में जटिल घटक होते हैं और कार्बन जमा होने का खतरा होता है, जिसके परिणामस्वरूप सिलेंडर खिंच जाता है।
    जब काम पूरा हो जाए और चेनसॉ का उपयोग काफी समय तक न किया जाए, तो अप्रयुक्त ईंधन को चेनसॉ से बाहर निकालें और इसे एक अतिरिक्त तेल की बोतल में रखें। अगली बार उपयोग के लिए ईंधन टैंक में डालने से पहले इसे समान रूप से मिलाना सुनिश्चित करें