52 cc 62 cc 65 cc 2-taktni motor benzinski bušilice za rupe za uzemljenje

Način uporabe bagera i vještine rukovanja bušenjem
Promjer iskopa: 200-600mm. Operacija podzemnog bušenja ima najmanje 80 jama na sat. Na osnovu 8-satnog radnog dana može iskopati 640 jama, što je više od 30 puta više od ručnog rada. Srednja obrada tla i plijevljenje mogu raditi sa širinom od preko 50 centimetara na sat i ne manje od 800 kvadratnih metara, doista postižući potpuno automatski proces rada. Bušilica oslobađa ljude teškog fizičkog rada. Snažan i snažan, lijepog izgleda, udoban rad, nizak intenzitet rada, pogodan za razne terene, visoka učinkovitost, prikladan za nošenje i rad na otvorenom
1. Prije bušenja pročitajte "Sigurnosne upute za rad". Preporuča se prvo odabrati malo mekog tla za probno bušenje, što će pomoći da se upoznate s učinkom i metodama korištenja bagera, ili pozvati iskusno osoblje da vam pruži upute na licu mjesta.
2. Tijekom operacije bušenja potrebno je lijevom rukom čvrsto držati ručku nosača, a palcem i ostalim prstima desne ruke čvrsto držati prekidač gasa i ručku nosača. Zakoračite na tlo s obje noge, s razmakom većim od ramena i održavajte odgovarajući razmak između tijela i svrdla. To pomaže u održavanju ravnoteže i učinkovitoj kontroli tijela.
3. Na početku bušenja potrebno je umetnuti glavu svrdla u površinu (prvo pozicioniranje) prije polaganog povećanja gasa. Nemojte naglo povećavati gas jer bi u protivnom svrdlo moglo iskočiti zbog nedostatka točke za pozicioniranje, što može uzrokovati vaše osobne ozljede.
4. Nema potrebe da snažno pritiskate svrdlo. Kada je gas potpuno otvoren, samo čvrsto držite ručku nosača i lagano pritisnite.
5. Kada vam bušenje bude teško, možete više puta podizati stroj prema gore i nastaviti s bušenjem prema dolje.
6. Čvrsto držanje ručke nosača pomaže smanjiti otpor i povratnu silu, učinkovito održavajući kontrolu nad bagerom.
7. Posjedovanje osnovnog razumijevanja uzroka otpora i odbijanja može vam pomoći smanjiti ili eliminirati paniku, bolje se nositi i izbjeći nezgode.