Èske chèn lan kòmanse anòmalman?

Li se yon fenomèn komen ke lachèn wègen difikilte pou kòmanse oswa li pa ka kòmanse pandan itilizasyon an. Ki jan ou fè fas ak pwoblèm sa a? Si ou vle chèn lan kòmanse nòmalman, ou ta dwe asire pwen sa yo:

[Konteni enpòtan]

Konpresyon: Pou kenbe pi bon presyon silenn, pa ta dwe gen okenn pèt konpresyon nan silenn lan.

Sistèm ignisyon: Nan tan an ignisyon optimal, sistèm ignisyon an ta dwe pwodui yon etensèl fò.

Sistèm gaz ak karburateur: Yo ta dwe apwovizyone melanj lè-gaz nan yon rapò melanje optimal.

Se poutèt sa, lè chèn lan gen difikilte pou kòmanse oswa pa ka kòmanse, nou pral rezoud pwoblèm nan youn pa youn dapre faktè ki anwo yo:

1 Tcheke konpresyon: Dyagnostik la kòmanse deyò epi li fini anndan an

Kondisyon ekstèn → kondisyon pi sere → silenn → piston → carter

Premye tcheke si bouji a sere boulon, ak Lè sa a, vire volan an starter (rale starter la) alamen. Lè li pase sant mouri anwo a (tou dousman rale starter la 1-2 vire), li santi l pi travayè (ka konpare ak yon nouvo machin), ak Apre vire sou tèt sant la mouri (apre machin nan wotasyon yon kèk fwa), wou an kòmanse ka otomatikman vire atravè yon ang pi gwo (li pral kontinye vire san yo pa rale starter la), ki endike ke konpresyon an se nòmal. Si twonpèt la wotasyon pase sant mouri anwo a byen vit oswa fasil, sa vle di ke fòs konpresyon silenn lan pa ase. Pwoblèm nan manti nan: pwoblèm nan lwil motè lakòz mete silenn oswa rale silenn; blòk silenn lan ak gasket crankcase yo ap koule.

2 Pwoblèm sikwi: Dyagnostik la kòmanse nan sòti epi li fini nan ploge ImportSpark → bouchon bouji → switch → vòltaj segondè, fil tè ak fil switch → bobin ignisyon → volan.

Si konpresyon an nòmal, pa gen okenn son eksplozif nan silenn lan (pa gen okenn son) lè yo kòmanse chènn lan, ak gaz la egzeyate nan mòflè a se imid ak odè gazolin, ki endike ke gen yon fay nan sistèm nan kous. Nan moman sa a, yo ta dwe retire ploji a (tcheke diferans ploji a 0.6 ~ 0.7 mm), konekte ploji a ak fil wo-vòltaj la, ak bò a nan ploji a trè pre pati an metal nan kò a machin. , epi byen vit rale machin nan pou wè si gen etensèl ble. Si ou pa, premye tcheke si bouchon ploji a domaje, Lè sa a, retire ploji a, dirèkteman sèvi ak fen fil wo-vòltaj la wè pati metal la nan kò a sou 3mm, rale starter la, epi wè si gen etensèl ble sote. sou fil segondè-vòltaj la. Si ou pa, sa vle di gen yon pwoblèm ak pake a wo presyon oswa volan.

3. Tcheke sistèm lwil oliv la: kòmanse nan inlet la epi fini nan priz la

Bouchon tank gaz → Gaz → tiyo echapman → Filtè gaz → Tiyo gaz → Karburateur → Admisyon tiyo presyon negatif

Si sistèm kous la nòmal, li se tan pou tcheke sistèm rezèv gaz la. Si pa gen okenn son eksplozyon nan silenn lan lè kòmanse, tiyo echapman an fèb, ak gaz la sèk epi pa gen okenn sant gazolin, li gen plis chans endike ke gen yon pwoblèm ak rezèv gaz la. Tcheke si gen ase gaz nan tank gaz la, si filtre gaz la seryezman bloke, si tiyo gaz la kase ak koule, epi si karburateur la bloke. Si chèk sa yo tout bon epi ou toujou pa ka kòmanse, ou ka retire bouji a, vide kèk gout gazolin nan twou a bouji (pa twòp), Lè sa a, enstale bouji a epi kòmanse scie chèn lan. Si li ka kòmanse epi kouri pou yon ti tan, sa vle di karburateur la bouche andedan. Ou ka demonte karburateur la pou netwaye oswa ranplasman.

41-Okenn nan 3 sitiyasyon yo

Si tout bagay mansyone pi wo a bon, ou ta dwe konsidere si tanperati anviwònman demaraj la twò ba.

Petèt paske machin nan twò frèt, gazolin lan pa fasil pou atomize epi li pa fasil pou kòmanse. An menm tan an, li nesesè tou pou konsidere si crankcase a gen move sele akòz domaj nan sele a lwil oliv. Lè tanperati anbyen an ba, klape a ta dwe fèmen yon ti kras pi piti. Lè tanperati anbyen an wo, yo ta dwe louvri bouchon an konplètman anvan ou kòmanse.

5. Rapò lwil oliv gazolin lakòz echèkSi rapò gaz chèn lan pa bon oswa gen twòp depo kabòn nan mòflè a, li pral lakòz tou chènn lan difisil pou kòmanse oswa pa kòmanse. Netwaye li souvan pou retire pousyè nan mòflè a, filtè lè a, ak kò a. Klas la move oswa bon jan kalite pòv nan gazolin ak lwil motè pral afekte tou kòmanse nan machin nan. Yo ta dwe configuré ak chwazi selon kondisyon yo nan manyèl la chèn wè.

Metòd ak teknik demaraj

Direksyon an ak teknik nan kòd la rale kòmanse ak vitès la kòmanse (ki jan vit ou rale starter la) tou gen yon enpak sou kòmanse nan chèn lan.

Kisa mwen ta dwe fè si chèn lan ka kòmanse nòmalman men vitès la pa ka rive oswa pedal gaz la bloke?Tanpri kontinye envestige

Gaz:

1. Tcheke si filtè lè a bouche, netwaye oswa ranplase li;
2. Tèt filtre gaz la bouche, jis ranplase li;
3. Move itilizasyon gaz, sèvi ak gaz kòrèk;
4. Ajisteman karburateur a mal. Reyajiste zegwi lwil oliv la epi re-ajiste li (vire zegwi lwil oliv H ak L nan direksyon goch jiska fen, vire zegwi lwil oliv H 1 ak yon mwatye a 2 vire nan sens goch, epi vire zegwi lwil oliv L 2 ak 2 ak yon mwatye vire nan sens goch la. , si gwo vitès la pa ka rive, vire zegwi lwil oliv H nan 1/8 nan direksyon pou chak fwa si vitès la san fè anyen konsa se etenn, vire zegwi a nan direksyon goch 1/8 chak fwa;
5. Karburateur a bouche, netwaye oswa ranplase li.

Sistèm echapman:

1. Mouflè a bouche ak kabòn, grate depo kabòn lan oswa sèvi ak dife pou retire li
2. Pò echapman silenn lan bouche ak depo kabòn, grate depo kabòn yo

Awondisman:

Pake segondè-vòltaj la domaje anndan e li bezwen ranplase.