Բենզինային շարժիչի հզորություն Բետոնի ձեռքի խառնիչ հուզիչ գավազանով
ապրանքի ՄԱՆՐԱՄԱՍՆԵՐ
ապրանքի նկարագրությունը
Երբ դժվար է գործարկել բենզինային ուսապարկի թրթռման գավազանը, որոշելու համար՝ դա մոմերի խնդիր է, թե օդի ֆիլտրի խնդիր, ստուգման և ախտորոշման համար կարող են ձեռնարկվել հետևյալ քայլերը. Ստուգեք կայծային մոմերը։
1. Արտաքին տեսքի ստուգում. Հեռացրեք կայծային մոմը և ստուգեք, թե արդյոք մոմերի էլեկտրոդները մաքուր են, առանց ածխածնի նստվածքների, յուղի բծերի կամ կոռոզիայից: Եթե մոմերի էլեկտրոդները սևանում են, ածխածնի նստվածքներ կամ կոռոզիա են ունենում, ապա դա կարող է լինել մոմերի խնդիր:
2. Բացերի ստուգում. Օգտագործեք կայծային մոմերի բացը չափիչ՝ ստուգելու համար, թե արդյոք մոմերի բացը համապատասխանում է արտադրողի կողմից սահմանված չափանիշներին: Եթե բացը չափազանց մեծ է կամ շատ փոքր, անհրաժեշտ է կարգավորել կամ փոխարինել կայծային մոմը:
3. Ֆունկցիոնալ փորձարկում. Անվտանգությունն ապահովելով հանդերձ՝ կարող եք փորձել օգտագործել բարձր լարման էլեկտրականություն՝ ստուգելու համար, թե արդյոք մոմը կարող է սովորական կայծ առաջացնել: Եթե կայծ չկա կամ եթե կայծը թույլ է, կարող է անհրաժեշտ լինել փոխարինել կայծային մոմը:
Ստուգեք օդի ֆիլտրը
1. Արտաքին տեսքի ստուգում. Հեռացրեք օդի զտիչը և դիտեք, արդյոք ֆիլտրի տարրը արգելափակված է, կեղտոտված կամ վնասված է: Եթե ֆիլտրի տարրի մակերեսին մեծ քանակությամբ փոշու, հողի կամ յուղի հետքեր կան, օդի զտիչը կարող է խցանվել:
2. Մաքրում կամ փոխարինում. Մեղմորեն հպեք ֆիլտրի տարրին կամ օգտագործեք սեղմված օդը ներսից դուրս փչելու համար՝ փոշին և կեղտը հեռացնելու համար: Եթե մաքրումից հետո ֆիլտրի տարրը խիստ վնասված է կամ դժվար է գործարկել, ապա պետք է փոխարինել օդի նոր զտիչ:
Հետագա դատողություն
Ժամանակավոր փոխարինման եղանակ. Եթե դուք ունեք պահեստային կայծային մոմեր և օդային զտիչներ, կարող եք ժամանակավորապես փոխարինել սկզբնական բաղադրիչները՝ տեսնելու, թե արդյոք դա կարող է լուծել խնդիրը: Եթե մոմը փոխարինելուց հետո շարժիչը նորմալ գործարկվում է, դա ցույց է տալիս, որ խնդիր կա սկզբնական մոմերի հետ; Եթե օդային ֆիլտրը փոխարինելուց հետո շարժիչը նորմալ գործարկում է, դա ցույց է տալիս, որ սկզբնական օդային զտիչը արգելափակված է կամ վնասված է:
Այլ ստուգումներ
Վառելիքի համակարգ. Ստուգեք՝ արդյոք վառելիքը բավարար է, արդյոք վառելիքի զտիչը խցանված է, և արդյոք կարբյուրատորը ճիշտ է աշխատում։
• Բոցավառման համակարգ. Ստուգեք, արդյոք բոցավառման կծիկը, բարձրավոլտ լարը և մագնիտոսը ճիշտ են աշխատում:
Վերոհիշյալ քայլերի միջոցով դուք պետք է կարողանաք որոշել, թե արդյոք գործարկման դժվարությունը պայմանավորված է կայծային մոմով կամ օդային զտիչով: Նախքան որևէ ստուգում և վերանորոգում կատարելը, համոզվեք, որ թրթռման գավազանը ամբողջությամբ փակված է և սառեցված, և հետևեք անվտանգության շահագործման ընթացակարգերին: Եթե դուք չեք կարողանում որոշել խնդիրը, խորհուրդ է տրվում դիմել պրոֆեսիոնալ սպասարկման անձնակազմի օգնությանը:
1. Արտաքին տեսքի ստուգում. Հեռացրեք կայծային մոմը և ստուգեք, թե արդյոք մոմերի էլեկտրոդները մաքուր են, առանց ածխածնի նստվածքների, յուղի բծերի կամ կոռոզիայից: Եթե մոմերի էլեկտրոդները սևանում են, ածխածնի նստվածքներ կամ կոռոզիա են ունենում, ապա դա կարող է լինել մոմերի խնդիր:
2. Բացերի ստուգում. Օգտագործեք կայծային մոմերի բացը չափիչ՝ ստուգելու համար, թե արդյոք մոմերի բացը համապատասխանում է արտադրողի կողմից սահմանված չափանիշներին: Եթե բացը չափազանց մեծ է կամ շատ փոքր, անհրաժեշտ է կարգավորել կամ փոխարինել կայծային մոմը:
3. Ֆունկցիոնալ փորձարկում. Անվտանգությունն ապահովելով հանդերձ՝ կարող եք փորձել օգտագործել բարձր լարման էլեկտրականություն՝ ստուգելու համար, թե արդյոք մոմը կարող է սովորական կայծ առաջացնել: Եթե կայծ չկա կամ եթե կայծը թույլ է, կարող է անհրաժեշտ լինել փոխարինել կայծային մոմը:
Ստուգեք օդի ֆիլտրը
1. Արտաքին տեսքի ստուգում. Հեռացրեք օդի զտիչը և դիտեք, արդյոք ֆիլտրի տարրը արգելափակված է, կեղտոտված կամ վնասված է: Եթե ֆիլտրի տարրի մակերեսին մեծ քանակությամբ փոշու, հողի կամ յուղի հետքեր կան, օդի զտիչը կարող է խցանվել:
2. Մաքրում կամ փոխարինում. Մեղմորեն հպեք ֆիլտրի տարրին կամ օգտագործեք սեղմված օդը ներսից դուրս փչելու համար՝ փոշին և կեղտը հեռացնելու համար: Եթե մաքրումից հետո ֆիլտրի տարրը խիստ վնասված է կամ դժվար է գործարկել, ապա պետք է փոխարինել օդի նոր զտիչ:
Հետագա դատողություն
Ժամանակավոր փոխարինման եղանակ. Եթե դուք ունեք պահեստային կայծային մոմեր և օդային զտիչներ, կարող եք ժամանակավորապես փոխարինել սկզբնական բաղադրիչները՝ տեսնելու, թե արդյոք դա կարող է լուծել խնդիրը: Եթե մոմը փոխարինելուց հետո շարժիչը նորմալ գործարկվում է, դա ցույց է տալիս, որ խնդիր կա սկզբնական մոմերի հետ; Եթե օդային ֆիլտրը փոխարինելուց հետո շարժիչը նորմալ գործարկում է, դա ցույց է տալիս, որ սկզբնական օդային զտիչը արգելափակված է կամ վնասված է:
Այլ ստուգումներ
Վառելիքի համակարգ. Ստուգեք՝ արդյոք վառելիքը բավարար է, արդյոք վառելիքի զտիչը խցանված է, և արդյոք կարբյուրատորը ճիշտ է աշխատում։
• Բոցավառման համակարգ. Ստուգեք, արդյոք բոցավառման կծիկը, բարձրավոլտ լարը և մագնիտոսը ճիշտ են աշխատում:
Վերոհիշյալ քայլերի միջոցով դուք պետք է կարողանաք որոշել, թե արդյոք գործարկման դժվարությունը պայմանավորված է կայծային մոմով կամ օդային զտիչով: Նախքան որևէ ստուգում և վերանորոգում կատարելը, համոզվեք, որ թրթռման գավազանը ամբողջությամբ փակված է և սառեցված, և հետևեք անվտանգության շահագործման ընթացակարգերին: Եթե դուք չեք կարողանում որոշել խնդիրը, խորհուրդ է տրվում դիմել պրոֆեսիոնալ սպասարկման անձնակազմի օգնությանը: