Mesin Gergaji Rantai Bensin 3.2kw 61.5cc MS360 MS361

Pengenalan sproket gergaji mesin dan penggantian sproket gergaji mesin

Sproket gergaji rantai merupakan salah satu aksesoris gergaji rantai yang umum digunakan, dan spesifikasinya terutama dibedakan berdasarkan gergaji rantai dan bukaannya. Spesifikasi gergaji mesin yang umum digunakan di pasaran adalah: 325, 3/8404; bukaannya terutama memiliki dua jenis lubang besar (22mm) dan lubang kecil (19mm) agar sesuai dengan cakram pasif pada mangkuk kopling. Beberapa sproket gergaji rantai model awal juga terintegrasi dengan mangkuk kopling, seperti mesin besar model 81 dan mangkuk kopling terintegrasi model 45. Karena hilangnya cakram pasif mangkuk kopling tidak sebesar sproket, untuk menghemat biaya penggantian sproket gergaji rantai, dan cakram pasif cangkir kopling gergaji mesin dapat dicocokkan dengan beberapa model gergaji rantai. Saat ini, sebagian besar sproket terintegrasi dengan mangkuk kopling. Cangkir itu terbentuk secara mandiri.

Dua spesifikasi paling umum untuk sproket gergaji adalah ukuran lubang kecil 325-7 dan ukuran lubang kecil 3/8-7, dan diameter pohon di hutan domestik juga menentukan bahwa 325 dan 3/8 adalah model utama gergaji mesin. jarak rantai. Sprocket gergaji dalam negeri juga memiliki harga yang relatif terjangkau.

Sproket gergaji mesin biasanya dipasang di belakang mangkuk kopling, sehingga sebelum mengganti sproket, kopling pada mangkuk kopling perlu dilepas terlebih dahulu. Benang kopling gergaji mesin adalah mur bergigi berlawanan, dan pada kopling umum terdapat tanda panah OFF searah jarum jam yang tercetak di atasnya, artinya putaran searah jarum jam untuk melonggarkan dan membongkar, sedangkan putaran berlawanan arah jarum jam untuk menguncinya. Umumnya kopling dan poros engkol dikencangkan dengan lem sekrup pada saat gergaji mesin dirakit dari pabrik, sehingga diperlukan alat khusus seperti kunci pas listrik atau pneumatik dan soket tiga gigi berdiameter 24 atau 26 untuk pembongkaran normal. Tiga soket gigi berdiameter 24 atau 26 dapat dibuat sendiri, dan ketiga tepinya yang terpisah dapat dipotong dengan soket berdiameter 24 atau 26, sehingga dapat tersangkut. Pegang koplingnya. Jika Anda tidak memiliki alat-alat di atas, Anda juga dapat menggunakan alat-alat yang mudah dipukul dan diberi tenaga, seperti selongsong batang-T dan palu, lalu ketuk searah jarum jam sepanjang panah OFF pada kopling. Metode ini sulit untuk dilepaskan oleh tangan baru, membutuhkan kesabaran dan keterampilan kekuatan, dan yang terbaik adalah memanaskan area sekrup dengan pistol udara panas sebelum mengetuk. Setelah mengganti sproket, alat tersebut aman digunakan. Ingatlah untuk mengunci kopling dengan erat selama pemasangan.