Kunci Pas Dampak 
Obeng 
Bor tanpa kabel 
Penggiling Sudut 
Penggosok 
Router Kayu 
gergaji ukir 
Bor Palu 
Blower Portabel 
Orbital Sander 
Pemotong Marmer 
PERALATAN KEBUN 
Gergaji Rantai Baterai 
Pemotong Sikat Baterai 
Pemangkas Lindung Nilai Baterai 
Alat Multi Baterai 
Penghisap Baterai 
Gunting Pemangkas Adonan 
Gergaji Rantai 
Pemotong Kuas 
Pemangkas Lindung Nilai 
Multi Alat 
Auger Bumi 
Petani 
Peniup 
Mesin Bensin 4 Tak 
Generator 
Pompa air 
Mesin Cuci Tekanan Tinggi 
Pemotong Kayu 
Anakan 4 Tak 
Aksesori Gergaji Rantai 
Aksesori Pemotong Kuas 
Aksesori Auger Bumi 
Aksesori Peralatan Pelindung 
Gergaji Rantai
Gergaji Rantai Pemotong Kayu 71cc 372XT 372 Gergaji Mesin
Rincian Produk
Deskripsi Produk
Saat mesin bensin gergaji mesin bekerja, bensin terbakar di dalam silinder dan gas buang dikeluarkan dari mesin melalui pipa knalpot. Gas buang normal tidak terlihat dengan mata telanjang. Jika bahan bakar tidak terbakar sempurna atau mesin tidak bekerja dengan baik, akan terdapat hidrokarbon, karbon monoksida, nitrogen oksida, dan partikel karbon pada gas buang, dan gas buang akan tampak berwarna putih, hitam, atau biru secara tidak normal. Kita dapat menilai pembakaran bensin berdasarkan warna knalpot mesin dan mengambil tindakan pemecahan masalah yang sesuai.
Saat mesin bensin beroperasi, bensin terbakar di dalam silinder dan gas buang dikeluarkan dari mesin melalui pipa knalpot. Gas buang terutama mengandung uap air, karbon dioksida, dan nitrogen. Gas buang normal tidak terlihat dengan mata telanjang.
Apabila bahan bakar tidak terbakar sempurna atau mesin tidak bekerja dengan baik maka akan terdapat hidrokarbon (HC), karbon monoksida (CO), nitrogen oksida (NOx), dan partikel karbon pada gas buang, sehingga gas buang akan tampak tidak normal. putih, hitam, atau biru. Kita dapat menilai pembakaran bensin berdasarkan warna knalpot mesin dan mengambil tindakan pemecahan masalah yang sesuai.
1[UNK] Mengeluarkan asap putih
Asap putih pada knalpot sebagian besar terdiri dari partikel bahan bakar atau uap air yang belum sepenuhnya teratomisasi dan terbakar. Oleh karena itu, segala situasi yang menyebabkan bahan bakar tidak terkabut sempurna atau air masuk ke dalam silinder akan menyebabkan knalpot mengeluarkan asap putih.
Penyebab utama timbulnya asap putih pada mesin bensin gergaji adalah sebagai berikut:
1. Temperatur rendah dan tekanan silinder tidak mencukupi, mengakibatkan atomisasi bahan bakar buruk, terutama pada start dingin awal ketika asap putih keluar dari knalpot;
2. Air masuk knalpot;
3. Kadar air yang tinggi dalam bahan bakar, dll.
Saat gergaji mesin mulai dingin, knalpot mengeluarkan asap putih. Jika asap putih hilang setelah mesin memanas, hal itu dianggap normal. Jika mesin gergaji mesin masih mengeluarkan asap putih selama pengoperasian normal, berarti ada kerusakan. Kerusakan tersebut harus diatasi dengan membersihkan air di knalpot, mengganti bahan bakar, dan cara lainnya.
2[UNK] Mengeluarkan asap biru
Asap biru pada knalpot terutama disebabkan oleh kelebihan oli yang masuk ke ruang bakar dan ikut serta dalam pembakaran. Oleh karena itu, penyebab apapun yang menyebabkan masuknya oli ke ruang bakar akan menimbulkan asap biru pada knalpot.
Penyebab utama asap biru yang dikeluarkan oleh mesin gergaji adalah sebagai berikut:
1. Keausan ring piston, pecahnya ring piston, dan rotasi bukaan ring piston secara bersamaan;
2. Perakitan yang tidak tepat atau kegagalan penuaan segel oli katup, hilangnya fungsi penyegelan;
3. Keausan pemandu katup;
4. Keausan parah pada piston dan dinding silinder;
5. Sisi mesin dipasang atau dibalik;
6. Penyumbatan alat pernafasan;
7. Nilai oli salah;
8. Jumlah minyak yang ditambahkan berlebihan.
Jika terjadi kerusakan asap biru pada mesin, hal pertama yang harus diperiksa adalah apakah oli pada gergaji mesin sudah terisi penuh. Selanjutnya, secara umum perlu dilakukan pembongkaran dan pemeriksaan mesin untuk mengidentifikasi penyebabnya dan menentukan solusi untuk menghilangkan masalah tersebut.
3. Mengeluarkan asap hitam
Jika pipa knalpot gergaji mesin mengeluarkan asap hitam, hal ini disebabkan karena bensin belum terbakar sempurna dan knalpot mesin mengandung partikel karbon hitam.
Pembakaran bensin yang sempurna memerlukan perbandingan bensin dan udara yang spesifik agar tetap terjaga di ruang bakar. Jika rasio udara di ruang bakar terlalu rendah atau terlalu tinggi, dapat menyebabkan mesin mengeluarkan asap hitam. Jadi, alasan utama mengapa mesin bensin gergaji kecil mengeluarkan asap hitam adalah sebagai berikut:
1. Nosel utama karburator aus;
2. Filter udara teredam atau tersumbat oleh debu dalam jumlah besar, mengakibatkan resistensi pemasukan yang berlebihan dan volume pemasukan yang tidak mencukupi;
3. Operasi kelebihan beban mesin;
4. Nosel utama karburator tidak dipilih dengan benar. Misalnya, ketika mesin digunakan di daerah dataran tinggi, karena penurunan kandungan oksigen di atmosfer, nosel utama khusus untuk dataran tinggi harus dipilih, jika tidak maka dapat menimbulkan asap hitam.
Untuk mesin bensin yang mengeluarkan asap hitam, pemeriksaan dan pemecahan masalah dapat dilakukan dengan mengganti filter udara, mengganti nosel utama, dan memastikan apakah mesin kelebihan beban.