Ný 52cc 62cc 65cc jarðborvél

Þegar vélin ofhitnar getur eftirfarandi tímabundin neyðarráðstafanir komið í veg fyrir frekari skemmdir:
1. Hægðu strax og stöðvuðu: Ef þú tekur eftir viðvörunarljósi fyrir hitastig vatns á mælaborðinu eða finnur að vélin ofhitna ættir þú að minnka hraðann hratt en stöðugt og finna öruggan stað til að stöðva. Best er að velja skyggðan eða svalan stað til að forðast bílastæði á fjölförnum eða hættulegum svæðum.
2. Kveiktu á viðvörunarljósum: Kveiktu strax á tvöföldu blikkandi viðvörunarljósunum eftir bílastæði til að minna önnur ökutæki á að forðast hættu.
3. Opnaðu vélarhlífina: Bíddu eftir að vélin kólni aðeins (til að forðast brunasár), opnaðu síðan vélarhlífina til að flýta fyrir hitaleiðni.
4. Í lausagangi: Haltu vélinni í lausagangi og slökktu ekki á vélinni nema hitastig vatnsins sé mjög hátt eða áberandi óeðlilegt í vélinni. Hraði í lausagangi getur viðhaldið hringrás kælikerfisins og hjálpað til við að dreifa hita.
5. Slökktu á loftkælingunni og kveiktu á hitanum: Slökktu á loftræstikerfinu, kveiktu á innihituninni í hæsta hitastig og opnaðu gluggann til að hjálpa vélinni að dreifa hita.
6. Athugaðu kælikerfið: Eftir að vélarhitinn er kominn niður í öruggt stig, athugaðu magn kælivökva (frostvarnar) geymisins. Ef vökvastigið er lágt og vélin hefur kólnað nægilega má bæta kælivökvanum hægt við tilgreint merk. Athugið: Ekki opna kælivökvahylkið beint þegar vélin er ofhitnuð til að forðast gufubruna.
7. Ekki halda áfram akstri með valdi: Jafnvel þótt hiti hreyfilsins virðist vera kominn í eðlilegt horf skaltu ekki halda aftur af stað strax. Bíddu í að minnsta kosti hálftíma til að staðfesta að engin merki séu um frekari ofhitnun fyrir akstur og farðu á viðgerðarverkstæði til skoðunar eins fljótt og auðið er.
8. Neyðarhitaleiðni: Ef þú ert á þjóðvegi og ekki er öruggt bílastæði nálægt, geturðu opnað allar bílrúður, notað neyðarakrein til að keyra hægt að næsta þjónustusvæði eða útgangi og kveikt á loftkælingunni og hita upp að hámarki til að hjálpa til við hitaleiðni.