Hvernig á að nota keðjusög

1. Það eru almennt tvær tegundir af keðjusögum á markaðnum. Einn er 78 módelið. Fylltu fyrst eldsneytistankinn með 25:1 bensínvélolíu. Það er olíudæla hægra megin á karburatornum. Þrýstu niður þar til bensínið rennur út.

2. Kveiktu svo á kveikjurofanum, læstu inngjöfarlásnum og dragðu bara í hann. Svona keðjusög þarf ekki að opna eða loka lofthurðinni.

3. Önnur gerð er lítil keðjusög sem líkir eftir innflutningi. Hlutfall bensíns og vélarolíu í þessari litlu keðjusög er 15:1 og hún er fyllt með olíu.

4.Kveiktu á kveikjurofanum, læstu inngjöfarlásnum á stýrinu, dragðu út loftdeyfara hinum megin, togðu í hann nokkrum sinnum og ýttu lofthurðinni inn þegar það líður eins og hún sé að koma á og togaðu svo í hana upp einu sinni eða tvisvar.

Ekki hunsa smáatriði þegar þú notar keðjusög

1. Í fyrsta lagi, þegar þú byrjar keðjusögina, skaltu ekki draga byrjunarreipi til enda. Þegar byrjað er skaltu toga varlega upp starthandfangið með hendinni þar til það nær stöðvuninni, togaðu það síðan hratt og fast á meðan þú ýtir niður framhandfanginu. Tæknimenn segja að það sé mikilvægt að toga ekki startsnúruna alla leið til enda, annars gætirðu brotið hana.

2. Eftir að vélin hefur verið í gangi með hámarks inngjöf í langan tíma þarf hún að vera í lausagangi í nokkurn tíma til að kæla loftflæðið og losa mestan hluta hita í vélinni. Þetta kemur í veg fyrir ofhleðslu hitauppstreymis á íhlutum sem settir eru á vélina (kveikjubúnaður, karburator).

3.Ef vélarafl minnkar verulega getur það stafað af óhreinum loftsíu. Fjarlægðu hlífina á karburatorgeyminum, taktu loftsíuna út, hreinsaðu óhreinindin í kringum síuna, aðskildu tvo hluta síunnar, rykhreinsaðu síuna með lófum þínum eða blástu henni hreint innan frá með þrýstilofti.

Hvernig á að nota keðjusög:

1. Byrjaðu fyrst á keðjusöginni. Mundu að toga ekki startreipið til enda, annars slitnar reipið. Þegar þú byrjar skaltu gæta þess að draga varlega upp starthandfangið með hendinni. Eftir að hafa náð stöðvunarstöðu skaltu draga það hratt upp með krafti og ýta um leið niður á framhandfangið. Gættu þess líka að láta starthandfangið ekki hoppa frjálst til baka heldur notaðu höndina til að stjórna hraðanum og stýrðu því hægt aftur inn í hlífina svo hægt sé að rúlla startreipinu upp.

2. Í öðru lagi, eftir að vélin hefur verið í gangi í langan tíma á hámarks inngjöf, ætti að leyfa henni að ganga í lausagang í nokkurn tíma til að kæla loftflæðið og losa mestan hita. Komið í veg fyrir að íhlutir á vélinni verði ofhlaðnir með hita og valdi bruna.

4.Aftur, ef vélaraflið lækkar verulega getur það verið vegna þess að loftsían er of óhrein. Taktu loftsíuna út og hreinsaðu óhreinindi í kring. Ef sían er föst af óhreinindum er hægt að setja síuna í sérstakt hreinsiefni eða þvo hana með hreinsivökva og þurrka hana síðan. Þegar loftsían er sett upp eftir hreinsun skal athuga hvort hlutarnir séu í réttri stöðu.

Hvernig á að nota keðjusög?

Sagan notar bensín sem eldsneyti og bensín er tiltölulega hættulegt eldsneyti. Þú þarft að vera varkár þegar þú bætir við og notar það. Meginreglan þegar bensín er bætt við er að halda í burtu frá öllum eldsvoða og útrýma alveg eldhættu.

Vertu viss um að slökkva á vélinni þegar þú setur eldsneyti. Hitastig vélarinnar mun hækka eftir notkun. Vertu viss um að kæla vélina niður í stofuhita áður en þú fyllir á eldsneyti. Eldsneytisfylling ætti að fara fram eins hægt og hægt er og ætti ekki að fylla of mikið. Gakktu úr skugga um að herða tappann á eldsneytistankinum eftir áfyllingu.

Þegar keðjusög er ræst verður þú að fylgja réttri ræsingaraðferð. Hér er einnig áréttað að sá sem rekur keðjusögina þarf að hljóta næga þjálfun áður en keðjusögin er notuð. Keðjusögin má aðeins stjórna af einum aðila. Hvort sem þú byrjar eða notar keðjusögina skaltu ganga úr skugga um að ekki sé annað fólk innan vinnusviðsins.

Atriði sem þarf að hafa í huga þegar keðjusög er notuð:

1. Athugaðu spennuna á sagarkeðjunni oft. Vinsamlegast slökktu á vélinni og notaðu hlífðarhanska þegar þú athugar og stillir. Viðeigandi spenna er þegar keðjan er hengd á neðri hluta stýriplötunnar og hægt er að draga keðjuna með höndunum.

2. Það verður alltaf að skvetta smá olíu á keðjuna. Athuga þarf smurningu sagarkeðju og olíuhæð í smurolíutankinum í hvert skipti fyrir vinnu. Keðjan mun aldrei virka án smurningar. Ef unnið er með þurra keðju skemmist skurðarbúnaðurinn.

3. Notaðu aldrei gamla vélarolíu. Gömul vélarolía getur ekki uppfyllt smurkröfur og hentar ekki fyrir keðjusmurningu.

4. Ef olíustaðan í tankinum lækkar ekki getur verið bilun í smurgjöfinni. Athuga skal smurningu keðju og athuga olíulínuna. Lélegt smurefni getur einnig komið fram í gegnum mengaða síu. Það á að þrífa eða skipta um smurolíusíu í pípunni sem tengir olíutankinn við dæluna.

5. Eftir að búið er að skipta um og setja upp nýja keðju þarf sagakeðjan 2 til 3 mínútur af innkeyrslutíma. Athugaðu keðjuspennuna eftir innbrot og stilltu aftur ef þörf krefur. Nýjar keðjur þurfa tíðari spennu en keðjur sem hafa verið notaðar í nokkurn tíma. Í köldu ástandi verður sagarkeðjan að festast við neðri hluta stýriplötunnar en hægt er að færa sagarkeðjuna á efri stýriplötuna með höndunum. Ef nauðsyn krefur skaltu spenna keðjuna aftur.

Þegar vinnuhitastigið er náð stækkar sagarkeðjan og sígur aðeins. Gírskiptingin á neðri hluta stýriplötunnar getur ekki farið út úr keðjurópinu, annars mun keðjan hoppa og spenna þarf keðjuna aftur.

6.Keðjuna verður að losa eftir vinnu. Keðjan mun skreppa saman þegar hún kólnar og keðja sem er ekki slakuð getur skemmt sveifarás og legur. Ef keðjan er spennt meðan á notkun stendur mun keðjan skreppa saman þegar hún er kæld og ef keðjan er ofspennt mun það skemma sveifarás og legur.

Hvernig á að nota skógarhögg keðjusög og hvaða varúðarráðstafanir þú ættir að gera

Keðjusög, einnig þekkt sem „keðjusög“, hefur sagarkeðju sem sagunarbúnað og bensínvél sem aflhluta. Það er auðvelt að bera og stjórna. Við notkun, vinsamlegast gaum að eftirfarandi atriðum:

1. Áður en þú notar keðjusögina ættir þú að bæta við keðjusagarolíu. Kosturinn við þetta er að það getur veitt smurningu fyrir keðjusögina, dregið úr núningshitanum milli keðjusagarkeðjunnar og keðjusagarstýriplötunnar og verndað stýriplötuna. Það getur einnig verndað keðjusagarkeðjuna gegn ótímabæru úreldingu.

2.Ef keðjusögin stöðvast við eldsneytisfyllingu, virkar ekki svo kröftuglega eða hitarinn ofhitnar o.s.frv., þá er það venjulega vandamál með síuna. Þess vegna þarf að skoða síuna fyrir vinnu. Hrein og hæf sía ætti að vera gagnsæ og björt þegar hún er horft á móti sólinni. Annars er það óhæft. Ef sían á keðjusöginni er ekki nógu hrein skal þvo hana með heitu sápuvatni og þurrka. Hrein sía getur tryggt eðlilega notkun keðjusögarinnar.

3. Þegar sagartennur keðjusagarinnar verða minna skarpar geturðu notað sérstaka skrá til að hvíla skurðartennur sagarkeðjunnar til að tryggja skerpu sagartanna. Á þessum tíma skal tekið fram að þegar skrá er notuð til að fíla, skal skrá í áttina að skurðartönnunum en ekki í gagnstæða átt. Á sama tíma ætti hornið á milli skráarinnar og keðjusagarkeðjunnar ekki að vera of stórt, helst 30 gráður.

4. Eftir að þú hefur notað keðjusögina ættir þú einnig að framkvæma smá viðhald á keðjusöginni, þannig að hægt sé að tryggja vinnuskilvirkni næst þegar þú notar keðjusögina. Fyrsta skrefið er að fjarlægja óhreinindi úr olíuinntaksgatinu við rót keðjusagarstýriplötunnar og stýriplötugrópsins til að tryggja sléttleika olíuinntaksholsins. Í öðru lagi ætti að hreinsa rusl að innan á stýrisplötuhausnum og bæta við nokkrum dropum af vélarolíu.

Að auki er annað atriði sem þarf að taka fram. Hverjar eru skaðlegu afleiðingarnar af því að nota fjórgengis vélarolíu á keðjusög?

1. Getur dregið strokkinn

2. Strokkafóðrið og stimpillinn verða slitinn

Hringrás samanstendur af fjórum höggum, eða línulegri hreyfingu stimpils í strokka í eina átt:

1. Inntakshögg

2. Þjöppunarslag

3. Kraftslag

4.Útblástursslag: Fjórgengisvélar eru mun skilvirkari en tvígengisvélar.

Kynning á því hvernig á að nota keðjusög

1. Fyrir notkun verður þú að lesa keðjusagarhandbókina vandlega til að skilja eiginleika, tæknilega frammistöðu og varúðarráðstafanir keðjusagarinnar.

2. Fylltu eldsneytistankinn og vélolíutankinn með nægri olíu fyrir notkun; stilltu þéttleika sagarkeðjunnar, ekki of laus eða of þétt.

3. Rekstraraðilar ættu að vera með vinnufatnað, hjálma, vinnuverndarhanska, rykheld gleraugu eða andlitshlíf fyrir notkun.

4. Eftir að vélin er ræst, heldur stjórnandinn í aftari sagarhandfangi með hægri hendi og fremsta sagarhandfangi með vinstri hendi. Hornið á milli vélarinnar og jarðar má ekki fara yfir 60°, en hornið ætti ekki að vera of lítið, annars verður það erfitt í notkun.

5.Þegar klippt er ætti að skera neðri greinarnar af fyrst og síðan efri greinarnar. Þungar eða stórar greinar ættu að skera í köflum.

Hvernig á að hefja keðjusög?

Hvernig á að ræsa keðjusög. Áður en byrjað er verður þú að ýta bremsuplötunni fram til að læsa keðjunni.

(2) Fjarlægðu hlífina á stýrisplötunni

(3) Ýttu létt á olíubóluna 3 til 5 sinnum til að tryggja sléttan olíugang og hjálpa til við að draga úr fjölda skipta sem startreipið er dregið

(4) Þegar köldu vélin er ræst skaltu loka demparanum

Á sama tíma skaltu klípa olíuhandfangið og inngjafarfestingarplötuna

(5) Settu keðjusögina á flata jörð og tryggðu að stýriplatan og keðjan snerti ekki jörðina.

(6) Haldið þétt um framhandfangið með vinstri hendinni, klípið um byrjunarhandfangið með hægri hendinni og stígið á afturhandfangið með framenda hægri fótar til að festa keðjusögina.

(7) Dragðu hægt upp starthandfangið þar til þú finnur fyrir mótstöðu, endurtaktu 3 til 4 sinnum og láttu innri olíuhringrás vélarinnar ganga.

(8) Notaðu smá kraft til að toga upp ræsihandfangið þar til vélin fer vel af stað, stýrðu síðan ræsihandfanginu varlega aftur í upprunalega stöðu.

(9) Vélin getur stöðvast samstundis, hreyft sig um stund eða stöðvast strax þegar eldsneyti er fyllt. Þetta eru eðlilegar.

Á þessum tíma skaltu opna demparana hálfa leið

(10) Endurtaktu skref 7 og 8 og endurræstu

(Það er eðlilegt að ný vél verði fyrir svipuðum logum nokkrum sinnum)

Látið keðjusögina renna inn með stjórnandanum í um það bil 20-30 klukkustundir og keðjusögin verður stöðug.

(11) Eftir að vélin fer í gang og er orðin stöðug skaltu þrýsta varlega niður inngjöfarhandfanginu með vísifingri.

(12) Lyftu keðjusöginni, en gætið þess að snerta ekki inngjöfina

(13) Notaðu vinstri hönd þína til að draga bremsuplötuna í átt að líkamanum þar til þú heyrir „smell“ hljóð, sem gefur til kynna að bíldrápsbúnaðinum hafi verið sleppt. Ef keðjan snýst sjálfkrafa fyrir eldsneyti skal stilla lausagang hreyfilsins á þessum tíma (vinsamlegast sendu Stillt af reyndum meistara)

(14) Beindu keðjusöginni að hvíta pappírnum og auktu inngjöfina. Ef olía spýtur út úr stýriplötuhausnum sannar það að keðjusmurningurinn sé á sínum stað.

(15) Á þessum tíma geturðu auðveldlega notað keðjusög til að skera