72 סמ"ק חופר חור חופר אדמה

שיטת ההתנעה של המחפר בדרך כלל עוקבת אחר השלבים הבאים, אך שימו לב שהשלבים הספציפיים עשויים להשתנות בהתאם לדגמים ויצרנים שונים, לכן עדיף לעיין במדריך למשתמש המצורף לציוד לפני ההפעלה. להלן תהליך הפעלה כללי:
1. בדיקת בטיחות:
ודא שאזור העבודה בטוח ושאין מכשולים המעכבים את הפעולה.
בדקו האם כל רכיבי המחפר שלמים, האם המחברים מהודקים והאם במיכל הדלק יש מספיק דלק ושמן (אם מדובר במנוע דו-פעימתי, יש לערבב דלק ושמן באופן פרופורציונלי).
• הכנת דלק:
ודא שהוספת דלק מעורב טרי ונכון למיכל הדלק. עבור מנועי שתי פעימות, לרוב יש צורך לערבב בנזין ושמן לפי היחס המומלץ של היצרן.
אם המחפר מצויד בסיר שמן, ודא שיש מספיק דלק בסיר ושמעגל השמן אינו חסום.
הגדרת חנק:
בהתנעת מנוע קר לרוב יש צורך לסגור את בולם האוויר (בולמי האוויר), כאשר בהתנעת מנוע חם ניתן לפתוח או לפתוח חלקית את בולם האוויר. התאם לפי הטמפרטורה וטמפרטורת המנוע.
• לפני שמתחילים:
עבור מחפרים הנשלפים ביד, בדוק אם חבל ההתנעה שלם וללא הסתבכות.
ודא שמתג ההתנעה נמצא במצב התחלה, בדרך כלל על ידי לחיצה על המתג בכיוון ההפוך של "STOP".
• תהליך הפעלה:
ייצב את המחפר ביד אחת והחזק את ידית ההתנעה ביד השנייה. משוך במהירות ובכוח את חבל ההתנעה, בדרך כלל דורש 3-5 משיכות רצופות עד שהמנוע יתניע. בעת משיכה, הוא צריך להיות משופע ויציב כדי למנוע טלטלות פתאומיות.
לאחר התנעת המנוע, אם יש משנק, הוא אמור להיפתח בהדרגה למצב העבודה הרגיל.
אם הוא לא מצליח להתחיל בפעם הראשונה, המתן לרגע ונסה שוב. במידת הצורך, בדוק את אספקת הדלק, מצב המצת או מסנן האוויר לאיתור חסימה.
• חימום מוקדם ומצב סרק:
לאחר התנעת המנוע, הניחו לו לפעול במצב סרק למשך פרק זמן כדי לחמם את המנוע.
לפני תחילת החפירה באופן רשמי, רצוי להגביר את המצערת כראוי כדי להכניס את המנוע למצב עבודה, אך להימנע מהאצה פתאומית באדמה קשה שעלולה לגרום לעומס יתר.
בדיקה לפני הפעלה:
לפני התחלת פעולת החפירה, ודא שהמקדחה מותקנת כהלכה והתקני הבטיחות במקומם.
אנא זכרו כי הבטיחות תמיד במקום הראשון, פעל על פי נהלי ההפעלה הנכונים, חבשו ציוד מגן אישי כגון קסדות, משקפי מגן, כפפות מגן וכו'. אם ישנם שלבי הפעלה לא ברורים, יש להתייעץ תחילה עם המדריך למשתמש של הציוד או עם צוות מקצועי.