Leave Your Message
מנוע בנזין פוקר בטון ויברטור

מוצרים

קטגוריות מוצרים
מוצרים מומלצים

מנוע בנזין פוקר בטון ויברטור

◐ מספר דגם:TMCV520,TMCV620,TMCV650

◐ נפח מנוע: 52 סמ"ק, 62 סמ"ק, 65 סמ"ק

◐ הספק מנוע מרבי: 2000w/2400w/2600w

◐ קיבולת מיכל דלק: 1200 מ"ל

◐ מהירות מנוע מקסימלית: 9000 סל"ד

◐ ידית: ידית לולאה

◐ חגורה: חגורה אחת

◐ יחס תערובת דלק: 25:1

◐ קוטר ראש: 45 מ"מ

◐ אורך ראש: 1M

    פרטי המוצר

    TMCV520-6,TMCV620-6,TMCV650-6 (6)מחט ויברטור בטון 1xTMCV520-6,TMCV620-6,TMCV650-6 (7) ויברטור בטון קטן

    תיאור המוצר

    ככלי נפוץ באתרי בנייה, למוטות רטט בטון בנזין יש את נקודות המכירה העיקריות הבאות:
    1. ניידות וגמישות: מוטות רטט מבטון בנזין מעוצבים בדרך כלל כתרמילים, קלים וקלים לנשיאה לכל אתר בנייה, גם באזורים מרוחקים ללא אספקת חשמל, מה שמשפר מאוד את גמישות הבנייה.
    2. כוח חזק: באמצעות מנוע בנזין קטן כמקור הכוח, הוא יכול לספק כוח רטט יציב וחזק, להתמודד ביעילות עם פעולות יציקת בטון קשיות שונות, להבטיח קומפקטיות בטון, להפחית בועות ולשפר את האיכות ההנדסית.
    3. פעולה יעילה: בהשוואה למוטות רטט ידניים או חשמליים, מוטות רטט בנזין יכולים להשלים מהר יותר פעולות רטט בטון בקנה מידה גדול ועמוק, לשפר את יעילות הבנייה, לקצר מחזורי פרויקט ולחסוך בעלויות עבודה.
    4. פעולה רציפה לטווח ארוך: מצויד במיכל שמן בעל קיבולת גדולה, הוא יכול לתמוך בפעולה רציפה לטווח ארוך, למנוע אפשרות של הפסקת עבודה עקב התרוקנות הסוללה, ומתאים לפרויקטים רציפים בקנה מידה גדול.
    5. קל לתחזוקה: המבנה של מוטות רטט בנזין פשוט יחסית, והתחזוקה ופתרון התקלות אינטואיטיביים יותר. עלות החלפת חלקים או תיקון נמוכה יחסית, מה שמאריך את חיי השירות של הציוד.
    6. יכולת הסתגלות חזקה: בין אם מדובר בכביש, גשר, בניית מנהרות או יציקה במקום של לוחות רצפה, קורות, עמודים ורכיבים טרומיים, מוטות רטט בנזין יכולים להפגין יכולת הסתגלות טובה ומתאימים לתנאי עבודה מורכבים וסוגים שונים. של פעולות קונקרטיות.
    7. בטוח ואמין: מצויד בהתקני הגנה בטיחותיים שונים, כגון בולמי זעזועים, מתגי עצירת חירום וכו', מפחית את עוצמת העבודה של המפעילים ומבטיח בטיחות בבנייה.
    8. קל לתפעול: רוב מוטות הרטט בנזין מתוכננים עם ממשק ידידותי למשתמש, מה שהופך את פעולות התנעה, התאמה ועצירה לפשוטות וקלות להבנה, אפילו מפעילים לא מקצועיים יכולים להתחיל במהירות.
    9. עיצוב עמידות: עשוי מחומרים איכותיים, כגון ממשקי סגסוגת אלומיניום, ראשי מוטות מסגסוגת איכותיים וכו', משפר את ההתנגדות לבלאי וקורוזיה של הציוד, ומבטיח ביצועי עבודה יציבים בסביבות בנייה קשות.
    10. שיקולים סביבתיים: למרות שציוד המונע בבנזין מייצר פליטות במהלך השימוש, עיצובים מודרניים מתמקדים לעתים קרובות בשימור אנרגיה והפחתת פליטות, תוך שימוש במנועי ארבע פעימות פליטות נמוכות כדי למזער את ההשפעה הסביבתית.
    לסיכום, מוטות רטט בבטון בנזין הפכו לכלי הכרחי בבנייה בשל יעילותם הגבוהה, הניידות ויכולת ההסתגלות החזקה שלהם, במיוחד במצבים בהם חסר אספקת חשמל יציבה או נדרשת פעולה רציפה בעוצמה גבוהה, המראה יתרונות ברורים.