מכונת מקדחה אדמה חדשה 52cc 62cc 65cc

כאשר המנוע מתחמם יתר על המידה, נקיטת אמצעי החירום הזמניים הבאים יכולה לסייע במניעת נזק נוסף:
1. האטו מיד ועצרו: אם אתם מבחינים בנורית האזהרה של טמפרטורת המים בלוח המחוונים או מרגישים שהמנוע מתחמם יתר על המידה, עליכם להוריד במהירות אך בהתמדה את המהירות ולמצוא מקום בטוח לעצור בו. עדיף לבחור מקום מוצל או קריר כדי להימנע מחניה באזורים סואנים או מסוכנים.
2. הדלקת נורות אזהרה: הדלק מיד את נורות האזהרה הכפולות המהבהבות לאחר החניה כדי להזכיר לרכבים אחרים להימנע מסכנה.
3. פתח את מכסה המנוע: המתן עד שהמנוע יתקרר מעט (כדי למנוע כוויות), ואז פתח את מכסה המנוע כדי להאיץ את תהליך פיזור החום.
4. הפעלת סרק: שמור את המנוע במצב סרק ואל תכבה את המנוע אלא אם טמפרטורת המים גבוהה מאוד או שיש חריגה ניכרת במנוע. מהירות סרק יכולה לשמור על סירקולציה של מערכת הקירור ולעזור בפיזור חום.
5. כבו את המיזוג והדליקו את החימום: כבו את מערכת המיזוג, הפעל את חימום הפנים לטמפרטורה הגבוהה ביותר ופתח את החלון כדי לעזור למנוע לפזר חום.
6. בדוק את מערכת הקירור: לאחר שטמפרטורת המנוע יורדת לרמה בטוחה, בדוק את מפלס מיכל נוזל הקירור (אנטיפריז). אם מפלס הנוזל נמוך והמנוע התקרר במידה מספקת, ניתן להוסיף לאט את נוזל הקירור עד לסימון שצוין. שימו לב: אל תפתחו את מכסה מאגר נוזל הקירור ישירות כאשר המנוע מחומם יתר על המידה כדי למנוע כוויות קיטור.
7. אל תמשיך בכוח בנסיעה: גם אם נראה שטמפרטורת המנוע חוזרת לנורמה, אל תמשיך מיד בנסיעה. המתן לפחות חצי שעה כדי לוודא שאין סימנים להתחממות יתר לפני הנהיגה, ופנה לחנות התיקונים לבדיקה בהקדם האפשרי.
8. פיזור חום חירום: אם אתם על כביש מהיר ואין מקום חניה בטוח בקרבת מקום, תוכלו לפתוח את כל חלונות הרכב, להשתמש בנתיב החירום כדי לנסוע לאט לאזור השירות או היציאה הקרובים, ולהפעיל את המיזוג ו חימום למקסימום כדי לסייע בפיזור חום.