71cc 3.9KW チェーンソー 372 372XP ガソリンチェーンソー用

エンジンの過熱には、排気ポートの異物の詰まり、オイルレベルが通常より低い、エンジン周囲の放熱不良、キャブレターガスケットの損傷など、複数の原因が考えられます。 使用しているエンジンがオーバーヒートした場合はどうすればよいですか? その理由は何でしょうか?

チェーンソーエンジンの過熱故障の原因、点検、基本的なトラブルシューティング:

1. オイルレベルが低すぎる

解決策: エンジン オイルを追加します (注: 4 ストローク エンジンの場合は、エンジン オイルとガソリンを混合しないでください)。

2. 風導ハウジングまたは冷却ブレードが外れているか、損傷している

解決策: 必要に応じて、新しいコンポーネントをインストールします。

3. 燃料混合比のアンバランス

解決策: 上記の手順に従ってキャブレターを調整します。

4. マフラー空気出口またはマフラーメッシュカバーの詰まり

解決策: マフラーの空気出口またはマフラーのメッシュ カバーを清掃します。

5. ガスケットの損傷

解決策: ガスケットを新しいものに更新します。

チェーンソー、チェーンソー、エアソーの価格に影響を与える要因は何ですか？ 品質の判断方法や購入時の注意点は？

まずはチェーンソーの外観をご覧ください。 あまり雑に作りすぎると絶対にうまくいきません。 チェーンソーの場合、カーボンブラシボックスと内部のローターとの距離が小さく、火花が少なく、ギアの回転音もできるだけ小さいことが求められます。 チェーンソーの回転には慣性があり、慣性が大きいほど有利です。 チェーンソーの場合、チェーンソーの構成、特にガイドプレートとチェーンの品質に依存します。 良質な輸入チェーンには、チェーンの各歯にスチールシールが付いています。 エアソーの場合は、実際に試してその品質を判断する必要があります。 実際、どのタイプのノコギリを購入する場合でも、木材で試してみるのが最善です。 木材がない場合でも、鎖をつけて試してみる必要があります。