新しい52cc 62cc 65ccアースオーガーマシン

エンジンがオーバーヒートした場合、次の一時的な緊急措置を講じることで、さらなる損傷を防ぐことができます。
1. 直ちに速度を落として停止する: ダッシュボードの水温警告灯に気づいた場合、またはエンジンの過熱を感じた場合は、迅速かつ着実に速度を落とし、安全な場所に停止する必要があります。混雑した場所や危険な場所への駐車を避けるために、日陰または涼しい場所を選ぶのが最善です。
2. 警告灯を点灯する: 駐車後すぐに二重点滅の警告灯を点灯し、他の車両に危険を避けるよう注意を促します。
3. エンジンフードを開ける: エンジンが少し冷えるのを待って (火傷を避けるため)、その後エンジンフードを開けて熱放散を促進します。
4. アイドリング運転：水温が非常に高い場合やエンジンに顕著な異常がない限り、エンジンをアイドリング状態に保ち、エンジンを切らないでください。アイドル速度は冷却システムの循環を維持し、熱の放散に役立ちます。
5. エアコンをオフにして暖房をオンにします。エアコン システムをオフにし、室内暖房を最高温度までオンにし、窓を開けてエンジンの熱の放散を助けます。
6. 冷却システムを確認します。エンジン温度が安全なレベルまで下がったら、冷却剤 (不凍液) リザーバーのレベルを確認します。液面が低く、エンジンが十分に冷えている場合は、冷却水を指定の目盛りまでゆっくりと追加できます。注意: エンジンが過熱しているときは、蒸気による火傷を避けるため、冷却剤リザーバーのキャップを直接開けないでください。
7. 無理に運転を続けないでください。エンジン温度が正常に戻ったように見えても、すぐに運転を再開しないでください。運転する前に少なくとも 30 分待って、さらなる過熱の兆候がないことを確認し、できるだけ早く修理工場に行って点検を受けてください。
8. 緊急時の放熱: 高速道路上で、近くに安全な駐車場がない場合は、すべての車の窓を開け、非常用車線を使用して最寄りのサービスエリアまたは出口までゆっくりと運転し、エアコンと電源をオンにすることができます。放熱を助けるために最大限に加熱します。