新しい 52cc 62cc 65cc ポストホールディガー
製品詳細
製品説明
動作中の掘削機の突然のシャットダウンはさまざまな理由で発生する可能性がありますが、一般的な障害の原因は次のとおりです。
1. 燃料の問題:
燃料消費量: 最も直接的な原因は燃料不足である可能性があります。
燃料の汚染: 燃料内の水、不純物、または汚れた燃料の使用は、失速を引き起こす可能性があります。
燃料供給システムの故障: 燃料フィルターの詰まり、燃料ポンプの故障、燃料パイプの漏れ、または燃料ノズルの詰まりはすべて、通常の燃料供給に影響を与える可能性があります。
点火システムの問題:
スパークプラグの故障: カーボンの蓄積、濡れ、またはスパークプラグの損傷により、点火が失敗する可能性があります。
点火コイルまたは高電圧ワイヤーの問題: これらのコンポーネントの故障は、点火エネルギーに影響を与える可能性があります。
空気供給の問題:
エアフィルターの詰まり: フィルターが汚れすぎると、空気の循環が妨げられ、燃料の燃焼に影響を与えます。
機械的故障:
エンジンの過熱: 長時間の高負荷運転や冷却システムの故障により、エンジンが過熱して停止する可能性があります。
ピストン、バルブ、クランクシャフトなどの内部部品の損傷: これらの重要なコンポーネントの摩耗または損傷は、失速を引き起こす可能性があります。
また、ベルト切れやクラッチ滑りなどの変速機系のトラブルにより、突然動作が停止する場合もあります。
電気系統の故障:
エンジン停止スイッチの問題:誤って触れたり、スイッチ自体が故障したりすると、エンジンの電源が即座に遮断されることがあります。
短絡または開回路: 電気システムの不安定性も失速を引き起こす可能性があります。
不適切な操作:
過大な負荷:ショベルの耐力を超えて、過度に硬い土壌で強制的に運転すると、失速する可能性があります。
誤操作:スロットルやエンジン停止スイッチを誤って操作するなど。
このような問題を解決するには、通常、単純な燃料検査から複雑な機械部品の検査に至るまで、一連の調査が必要であり、場合によっては診断と修理に専門技術者が必要になります。油圧ショベルが頻繁に失速する場合は、被害が拡大することを避けるために、適時作業を停止し、詳細な点検を行うことをお勧めします。
1. 燃料の問題:
燃料消費量: 最も直接的な原因は燃料不足である可能性があります。
燃料の汚染: 燃料内の水、不純物、または汚れた燃料の使用は、失速を引き起こす可能性があります。
燃料供給システムの故障: 燃料フィルターの詰まり、燃料ポンプの故障、燃料パイプの漏れ、または燃料ノズルの詰まりはすべて、通常の燃料供給に影響を与える可能性があります。
点火システムの問題:
スパークプラグの故障: カーボンの蓄積、濡れ、またはスパークプラグの損傷により、点火が失敗する可能性があります。
点火コイルまたは高電圧ワイヤーの問題: これらのコンポーネントの故障は、点火エネルギーに影響を与える可能性があります。
空気供給の問題:
エアフィルターの詰まり: フィルターが汚れすぎると、空気の循環が妨げられ、燃料の燃焼に影響を与えます。
機械的故障:
エンジンの過熱: 長時間の高負荷運転や冷却システムの故障により、エンジンが過熱して停止する可能性があります。
ピストン、バルブ、クランクシャフトなどの内部部品の損傷: これらの重要なコンポーネントの摩耗または損傷は、失速を引き起こす可能性があります。
また、ベルト切れやクラッチ滑りなどの変速機系のトラブルにより、突然動作が停止する場合もあります。
電気系統の故障:
エンジン停止スイッチの問題:誤って触れたり、スイッチ自体が故障したりすると、エンジンの電源が即座に遮断されることがあります。
短絡または開回路: 電気システムの不安定性も失速を引き起こす可能性があります。
不適切な操作:
過大な負荷:ショベルの耐力を超えて、過度に硬い土壌で強制的に運転すると、失速する可能性があります。
誤操作:スロットルやエンジン停止スイッチを誤って操作するなど。
このような問題を解決するには、通常、単純な燃料検査から複雑な機械部品の検査に至るまで、一連の調査が必要であり、場合によっては診断と修理に専門技術者が必要になります。油圧ショベルが頻繁に失速する場合は、被害が拡大することを避けるために、適時作業を停止し、詳細な点検を行うことをお勧めします。