高枝鋸の詳しい紹介

高枝剪定機とは、高枝剪定機及び電動鎌を指します。造園などで樹木の剪定によく使われる園芸機械です。これは園芸機械の一種であり、一人で操作するのは難しく危険です。造園、庭の維持、道路の清掃、森林火災の予防、作物の収穫などがあります。

分類：

力は次のように分けられます電気と内燃力r: 内燃力は 2 ストローク ガソリン エンジンと 4 ストローク ガソリン エンジンに分けられます。さまざまな伝動方式に応じて、フレキシブルシャフト伝動とストレートロッド伝動に分けられます。

説明書：

エンジン始動

1. 始動時は車が冷えている状態でチョークを開けてください。車が熱いときはチョークを開いたままにしておく必要があります。同時に手動オイルポンプを5回以上押す必要があります。
2. 機械のモーターサポートとシャックルを地面に置き、安全な位置に安定させます。必要に応じて、シャックルを高い位置に置き、チェーン保護装置を取り外してください。チェーンが地面や他の物体に触れないようにしてください。
3. しっかりと立つ安全な位置を選択し、左手でファン ケーシングの下に親指を置き、ファン ケーシングの地面に機械を押します。保護チューブを足で踏んだり、機械の上にひざまずいたりしないでください。
4. まずスタートロープを引っ張り止まるまでゆっくりと引き出し、リバウンドしたら素早く勢いよく引き抜きます。
5. キャブレターが適切に調整されていれば、切削工具チェーンがアイドル位置で回転することはありません。
6. 無負荷時は、速度超過を防ぐためにスロットルをアイドル速度または小さなスロットル位置に移動する必要があります。作業中はスロットルを上げる必要があります。
7. タンク内のオイルを全て使い切って給油したら、手動オイルポンプを5回以上押してから再始動してください。

枝の剪定方法

1. 剪定するときは、ノコギリを挟まないように、下の開口部を先に切り、次に上の開口部を切ります。
2. 切るときは下の枝から切ります。重い枝や大きな枝は部分的に切る必要があります。
3. 操作するときは、右手で操作ハンドルをしっかりと握り、左手で自然にハンドルを持ち、腕をできるだけ真っすぐに伸ばしてください。機械と地面の間の角度は 60° を超えることはできませんが、角度が低すぎると操作が難しくなります。
4. 樹皮の損傷、機械の跳ね返り、ソーチェーンの巻き込みを避けるため、太い枝を切断する場合は、まず下側のアンローディングカット、つまりガイドプレートの端を使って円弧状のカットを行ってください。
5. 枝の直径が10cmを超える場合は、あらかじめ枝をカットしておき、切りたいところから20～30cm程度のところに荷降ろしカットと挿し込みカットを入れ、ここを枝鋸で切ります。

チェーンソーの用途１．ソーチェーンの張力を頻繁にチェックし、点検および調整するときはエンジンを停止し、保護手袋を着用してください。チェーンをガイドプレート下部に掛け、手で引っ張れる程度が適正な張力です。

2. チェーンには常に少量の油の飛び散りが必要です。ソーチェーンの潤滑と潤滑剤タンク内のオイルレベルは、作業前に毎回確認する必要があります。チェーンは潤滑剤がなければ動きません。ドライチェーンで作業すると切断装置が破損する恐れがあります。
3. 古いエンジンオイルは絶対に使用しないでください。古いエンジンオイルは潤滑要件を満たしておらず、チェーンの潤滑には適していません。
4. タンク内のオイルレベルが下がらない場合は、潤滑油の供給に問題がある可能性があります。チェーンの潤滑をチェックし、オイルラインをチェックする必要があります。潤滑剤の供給不足は、フィルターの汚れによっても発生する可能性があります。オイルタンクとポンプを接続する配管内の潤滑油フィルターを清掃または交換してください。
5. 新しいチェーンを交換して取り付けた後、ソーチェーンの慣らし運転には 2 ～ 3 分かかります。慣らし運転後にチェーンの張りを確認し、必要に応じて再調整してください。新しいチェーンは、しばらく使用したチェーンよりも頻繁に張力を加える必要があります。低温状態ではソーチェーンはガイドプレートの下部に張り付いている必要がありますが、ソーチェーンは上部のガイドプレート上で手で動かすことができます。必要に応じて、チェーンを張り直します。動作温度に達すると、ソーチェーンが膨張してわずかにたるみます。ガイドプレート下部の伝動ジョイントがチェーン溝から抜けないとチェーンが飛び、チェーンの張り直しが必要になります。
6. 作業後はチェーンを緩める必要があります。チェーンは冷えると収縮し、緩まないチェーンはクランクシャフトやベアリングを損傷する可能性があります。動作中にチェーンに張力がかかると、チェーンが冷えると収縮し、チェーンを締めすぎるとクランクシャフトやベアリングが損傷する可能性があります。